من صحة توقيت الاشتعال ،يعتمد على كفاءة واقتصاد محرك الاحتراق الداخلي. يعد ضبط زاوية الإشعال ، وفقًا للعديد من ميكانيكي السيارات ، أهم عملية في عملية ضبط وحدة الطاقة. إذا قمت بضبطه بشكل غير صحيح ، ويمكن أن يكون إما في اتجاه التناقص أو التقدم ، فسيؤثر ذلك على الفور على تشغيل المحرك. يجب أن تؤخذ هذه العملية على محمل الجد. عند ضبط الإعدادات ، يجب أن تحاول منع الاشتعال في وقت مبكر جدًا أو العكس. ضع في اعتبارك ما هو الإشعال المبكر والمتأخر محفوفًا بتشغيل المحرك ، وتعلم أيضًا كيفية تحديد الزاوية.
خصائص الموزع وعقده
تحتوي محركات البنزين على عدد من الوحدات والآلياتوهي المسؤولة عن إمداد الشمعة بالجهد في الوقت المناسب بحيث يمكن أن تشكل شرارة. بعد ذلك ، ستكون قادرة على إشعال خليط الوقود. هذه المكونات تمثل آلية منفصلة.
أعراض الاشتعال المبكر
بالنسبة لأولئك الذين لا يعرفون كيفية تحديد الاشتعال المبكر أو المتأخر ، فإن هذه الأعراض تساعد كثيرًا. لذلك ، أثناء تشغيل المحرك ، سيتم سماع أصوات رنين وضوضاء معدنية وقرع من أسطوانات المحرك.
أعراض الاشتعال المتأخر
كيف تحددها؟ تتشابه العلامات الرئيسية للاشتعال المبكر والمتأخر في بعض النقاط. هناك أيضًا زيادة في استهلاك الوقود هنا. لوحظ فقدان الطاقة. لكن يمكنك تمييز اللحظة المتأخرة بمستوى أعلى من رواسب الكربون في غرفة الاحتراق ، وكذلك من خلال درجة حرارة المحرك. سوف يسخن.
في وقت مبكر أو متأخر؟
الاشتعال المبكر والمتأخر سيء للمحرك.ولكن هناك سائقي سيارات يمتلكون سيارات محلية والذين عمدوا إلى وضع زاوية مختلفة قليلاً لبدء المحرك وتسخينه. يقوم البعض الآخر بضبط توقيت الإشعال بحيث يكون في وقت سابق.
إذا كانت السيارة تعمل بالبنزين
يختلف تكوين الوقود ، وبالتالييتم استهلاكه بشكل أسرع. يحتوي الغاز أيضًا على رقم أوكتان أعلى. لذلك ، سيستمر الخليط المعتمد على هذا الوقود في الاحتراق أثناء مرحلة العادم. سيكون لهذا تأثير حراري سلبي على نظام العادم. تتمثل إحدى المهام المهمة في تحسين اشتعال واحتراق خليط وقود الغاز. وإذا قمت بضبط الزاوية بشكل صحيح ، فلا يزال بإمكانك توفير المال.
محركات الديزل
تشير الأعراض المبكرة والمتأخرةالاشتعال لمحركات البنزين ذات الصلة بمحركات الديزل. ولكن في ضوء مبدأ التشغيل المختلف لوحدة طاقة الديزل ، يجب النظر إلى الأسباب بطريقة مختلفة قليلاً. الفرق الرئيسي بين محركات الاحتراق الداخلي للديزل ومحركات البنزين هو طريقة اشتعال الخليط. في النوع الأول من محرك الاحتراق الداخلي ، يشتعل خليط الهواء والوقود بالضغط والهواء الساخن. إعداد الإشعال في وحدة طاقة الديزل هو تعديل وقت الحقن المطلوب. يجب أن يدخل الوقود إلى غرفة الاحتراق بالضبط في أعلى مرحلة الانضغاط. إذا تم ضبط الزاوية بشكل غير صحيح ، فسيتم توفير الوقود خارج الوقت. وهذا يؤدي إلى اختلال التوازن في تشغيل المحرك وإلى الاحتراق غير الأمثل. في محرك الاحتراق الداخلي للديزل ، العنصر الرئيسي هو مضخة الحقن. جنبا إلى جنب مع الحاقن ، فإنه يؤدي مهمة الجرعات وتزويد غرف الاحتراق بالوقود.
كيف تتحقق من الزاوية على المكربن؟
بالنسبة لمحرك المكربن ، تحقق مبكرًا ويمكن الاشتعال المتأخر باستخدام ستروبوسكوب ومصباح تحذير. للاختبار باستخدام مصباح اختبار ، قم بتوصيله بالتوازي مع المكثف. بعد ذلك ، يتم تدوير العمود المرفقي بواسطة المقبض.
كيف تتحقق من توقيت الاشتعال أثناء الطيران؟
هذه طريقة أخرى لمعرفة ذلك لاحقًا أواشتعال مبكر. يمكن استخدامه إذا لم يكن هناك مصباح قوي ومصباح تحكم في متناول اليد. أنت بحاجة للذهاب إلى الطريق السريع ، وتسريع السيارة والذهاب في السرعة الرابعة.
النتيجة
لا يتحمل المالك مشاكل الاشتعالالسيارة ليست جيدة. الانحرافات الصغيرة عن القاعدة ليست حرجة. ومع ذلك ، بمرور الوقت ، سوف يعمل المحرك بكفاءة أقل. يوصى بضبط توقيت الإشعال بشكل دوري.
