Однією з найважливіших частин автомобіля єакумулятор. Без нього дуже складно завести двигун автомобіля. Без потрібного рівня заряду стартер не зможе провернути колінчастий вал, що не дасть активації паливного згоряння в поршнях.
При цьому можуть збитися всі налаштування та установкибортового комп'ютера, якщо є, а також можуть виникнути додаткові помилки. Дуже часто трапляється таке, що водій виявляє неполадки з акумулятором або генератором у дуже невідповідні моменти. Що робити, якщо акумулятор розрядився, і скільки можна проїхати на акумуляторі без генератора?
Перевірка акумулятора на справність
Для того, щоб акумулятор не підвів у непотрібниймомент та щоб він був на 100% працездатним, необхідно здійснювати його періодичну перевірку. Зробити це можна за допомогою вилки навантаження самостійно або за допомогою СТО.
Акумулятор - найважливіший елемент конструкціїавтомобіля. Він допоможе проїхати деякий час за непередбачених обставин. А скільки годин може проїхати машинка без генератора, залежить від ємності батареї та енергії, що споживається автомобілем.
На що необхідно звернути особливу увагу
Щоб перевірити акумулятор, необхідно провести два виміри напруги:
- Вимірювання вилкою навантаження без навантаження. Нормальне значення напруги – 12,5-13 В. За менших значень рекомендується провести зарядку.
- Другий замір проводиться з підключенням навантаження.При цьому напруга протягом 5 секунд не повинна впасти нижче 10 В. Якщо значення напруги впало нижче, то акумулятор несправний, і його слід замінити.
Пам'ятайте, що купуючи акумулятор в магазиніобов'язково необхідно впевнитись у його якості. Оскільки якісний пристрій зможе вам допомогти, якщо вийде з ладу генератор. У цьому випадку саме від акумулятора залежатиме скільки можна проїхати без "гени".
Причини несправності акумулятора
Існує кілька причин несправності описуваного пристрою:
- Сульфатація пластин.Сульфатація – процес, що протікає під час використання батареї. Сульфат цинку під час хімічної реакції осідає на пластини. Але осідаючи на них при розряді, він повинен розчинятися при зарядці. Це правило, на жаль, повністю не працює, тому згодом накопичуються надлишки, зменшуючи площу поверхні, що задіяна в реакції, і, як наслідок, ємність батареї.
- Коротке замикання.Воно є наслідком замикання різнополярних пластин акумулятора. У більшості випадків це заводський шлюб, тому можна зробити заміну за гарантією. Якщо ж дана несправність стала виявлятися після гарантійного терміну, то її виникнення могли вплинути такі чинники: розрив сепараторів, освіти на пластинах як наросту чи потрапляння сторонніх об'єктів всередину.
- Відхилення електролітичних показників.По-перше, може бути ненормальний рівень густини (вона має становити 1,27-1,29 гр./см²), і по-друге, невідповідність рівня електроліту (нормальний – 10-15 мм).
- Несправність генератора.
Проблеми з генератором
Часто акумулятор розряджається черезнесправності генератора. Якщо генератор перестав працювати, скільки можна проїхати на одному акумуляторі, залежить від багатьох факторів. Щоб перевірити генератор на справність, треба виміряти напругу на клемах акумулятора при заведеному двигуні, потім включити прилади, що обігрівають, магнітолу. Нормальне значення, яке має відобразитись на вольтметрі – 13-14 В. Якщо є відхилення від норми, то негайно варто звернутися до фахівців.
Варто пам'ятати, що генератор та акумулятор тіснозв'язані між собою. Якщо один із них вийде з ладу, то через деякий час перестане працювати й інший. Тому важливо знати основні причини, через які перестає працювати генератор, а також способи їх усунення.
Причини несправності генератора
Роль генератора в автомобілі досить проста, алене менш важлива. Генератор заряджає акумулятор. Якщо генератор вийде з ладу, акумулятор перестане отримувати енергію і незабаром автомобіль перестане отримувати необхідний заряд, що призведе до повної зупинки. Тому автолюбителів часто цікавить питання: скільки можна проїхати на акумуляторі без генератора? Це залежить від того, який акумулятор та який автомобіль.
Є кілька основних причин, з яких генератор може виходити з ладу:
- Пошкодження шківа.
- Пошкодження колектора або його зношування.
- Несправність регулятора електричної напруги.
- Зношування щіток генератора.
- Пошкодження ізоляції дротів у ланцюзі зарядки.
- Вихід із ладу діодного мосту.
Для того, щоб ці причини не були для автовласника несподіванкою, треба періодично проходити технічний огляд. Він допоможе виявити і потім усунути проблеми та слабкості автомобіля.
Якщо ж не слідувати цій рекомендації, то вДорозі генератор може перестати виробляти заряд для акумулятора. Тоді буде складно розрахувати чи передбачити, скільки км можна проїхати на акумуляторі без генератора, оскільки батарея може бути заряджена не повністю, або, не помітивши поломку, водій вчасно не вимкне енергоспоживаючі елементи, що скоротить можливість дістатися до сервісу.
Види несправностей генератора
Існує два види несправностей генератора:
- Електричні – обрив обмотки, вихід з ладу діодного мосту, пробій, пошкодження щіток, реле генератора тощо.
- Механічні – пошкодження корпусу, конструкції, розрив ременів, а також усіх проблем, які не пов'язані з електричною складовою.
Основні ознаки, що вказують на несправність
На несправність можуть вказувати такі ознаки:
- Зменшення заряду акумулятора або його википання.
- Блимання лампочки на панелі приладів, що вказує на розряд батареї.
- Неяскраве світло від фар.
- Стороннє брязкіт або інші звуки, що виходять з боку двигуна.
- Звуки, схожі на писк або виття, що доносяться з генератора.
- Різке зменшення яскравості освітлювачів при зміні обертів двигуна.
Окрему увагу слід приділяти ременюгенератора. При розшаруванні або наявності тріщин терміново треба замінити його, інакше він порветься. Якщо ремінь порвався, отже, накрився генератор. Скільки можна при цьому проїхати, використовуючи тільки заряд акумулятора, який постійно падатиме? Було багато таких випадків, деяким вдавалося проїхати сотні кілометрів, але деякі не проїжджали і 10 км. Якщо пощастить, цього вистачить для того, щоб дістатися до сервісу. Але що, якщо поломка сталася далеко від місця, де можна замінити деталь?
Способи тимчасового ремонту генератора
При несподіваній поломці, що сталася далеко відміста чи населеного пункту, можна продовжити рух, не знаючи, скільки можна проїхати на акумуляторі без генератора, або полагодити останній у польових умовах за допомогою підручних засобів.
Найчастішою поломкою генератора є обривременя. Якщо в машині немає запасного, то можна обійтися підручними засобами. Це лише тимчасовий захід, що допомагає дотерпіти до автосервісу.
Для цього можна використовувати ремінь для штанів,краватка, мотузку, колготи. Заміна повинна бути зроблена з міцного матеріалу, або для збільшення міцності можна скласти в 2 шари, наприклад мотузку. Далі виготовлений ремінець треба натягнути за допомогою натягувача. Прогин спочатку не повинен бути більше 1 см. Таким чином можна вийти з неприємної ситуації та продовжити рух. Цей спосіб вже неодноразово рятував багатьох автовласників, машини яких перестали їхати без генератора. Скільки проїде машина із саморобним ременем, залежить від міцності матеріалу.
Інші механічні та електричні неполадкивиправляються шляхом заміни потрібних деталей. Генераторні ремені змінюються за ступенем їхнього зносу, терміном експлуатації; обмотка статора або ротора змінюється на нову, оскільки перемотування на даний момент недоцільне.
У випадку з електричними елементами, передзаміною обов'язково потрібно перевірити напругу. Оскільки найпоширенішою проблемою може бути перезаряд чи недостатній рівень напруги. З перезарядом можна розібратися, змінивши діодний міст чи регулятор напруги.
З недостатнім рівнем напруги все небагатоскладніше, тому що існує кілька причин, через які може виникати дане явище. Якщо вчасно не розібратися з ними, залишиться авто без генератора. Скільки проїде, вирішуватиме лише акумулятор та його заряд.
Причини низького рівня напруги
Низька напруга на генераторі може з'являтися через деякі причини:
- Збільшення приладів, що споживають енергію.
- Несправності у регуляторі.
- Пробій діодного мосту.
- Поганий контакт "маси".
- КЗ.
- "Вбитий" акумулятор.
Шум у генераторі
Якщо у роботі генератора чути стороннізвуки, швидше за все, справа в підшипниках. Ця проблема не впливає безпосередньо на рівень заряду акумулятора. Але якщо вчасно не виправити проблему, генератор може вийти з ладу. І автомобіль не зможе продовжити рух. У цьому випадку машина їхатиме стільки, скільки можна проїхати на акумуляторі. Без генератора батарея постійно розряджатиметься, і незабаром його енергія закінчиться. Тому за перших ознак появи проблеми треба терміново звернутися до професіоналів для заміни.
В інших випадках шум може означати замиканнястатора. Відрізнити його можна за відсутності зарядки. Підручними засобами виправити це дуже складно, тому що треба повністю розбирати генератор. Так само як і при тріску, що з'явився, причина якого - замикання у випрямлювальному блоці. Виправляється він за допомогою заміни нових деталей.
Висновок та рекомендації
Таким чином, у разі появи проблеми згенератором завжди залишається варіант продовжити рух на одному акумуляторі. Від його характеристики залежатиме скільки можна проїхати на акумуляторі без генератора. Відгуки про різні марки, моделі та виробниківавтомобільних акумуляторів є у вільному доступі. Однак варто завжди пам'ятати про те, що пріоритет у їхньому виборі має віддаватися лише перевіреним виробникам.