Bisikletçiler için özel kurallaryollarda davranış. Ayrıca sürücülere uygulanan bazı noktalara ve genel trafik kurallarına tabi olduklarına dikkat edilmelidir. Güvenli bisiklet sürmenin kurallarını göz önünde bulundurun.
terminoloji
Bisikletçi kuralları (veya bisiklete binme)genel hükümleri içerir. Kılavuzda kullanılan temel terimleri belirlerler. Bu nedenle, bir bisiklet (mobil bisiklet), üzerinde bir kişinin kas gücü ile harekete geçen bir araçtır. Tekerlekli sandalye bu kategoriye ait değildir. Bir bisiklet yolu, yolun yapısal olarak vurgulandığı yolun bir öğesidir. Yukarıdaki araçların sürücülerini hareket ettirmek için tasarlanmıştır. İşaretleme elemanı özel bir işaret ile belirtilir. Bir yaya, araçta bulunmayan ancak yoldaki trafiğe karışan bir vatandaştır. Ayrıca tekerlekli sandalye, tekerlekli paten ve diğer spor malzemeleri üzerinde hareket eden bir birey gibi davranır. Bir yaya aynı zamanda bir motosikleti, motosikletini, bisikletini, scooterını, arabasını ya da karayolu üzerinde belirtilen şekilde tamir ve diğer işleri yapmayan bir kızağı da kullanan kişidir. Bu tür vatandaşlar için bölge, uygun işaretlerle gösterilen bölge, çıkış ve girişlerdir. Kaldırım, karayoluna bitişik olan veya ondan bir çim ile ayrılan bir yol elemanıdır. Aşağıda belirtilen kurallara uygun olarak yayaların ve bisikletlilerin hareketine yöneliktir.
Sorumluluklar ve Yaya Hakları
Karanlıkta veyayol kenarı boyunca veya yol kenarı boyunca sürüş sırasında zayıf görüş mesafesi, motosiklet, motosiklet, scooter veya bisiklet kullanan bir kişi, işaret lambalarıyla işaretlenmelidir. Taşıma sırasında taşıma yapılmalıdır.
manevra
Park ettikten veya durduktan sonra, arabanın sürücüsü,başlangıç hareketi hareketli araçlara yol vermelidir. Bu şartın istisnası, SDA'nın 125. paragrafında belirtilen durumdur. Kongreyi gerçekleştiren sürücü, yolunu kesiştiği binicilere, yayalara ve bisikletçilere yol göstermelidir.
karayolu
Bu madde ilgiliimzalarlar. Teknik nedenlerden dolayı atlı araçları, yayaları, binicileri, tekerlekli traktörleri, kendinden itmeli arabaları, büyükbaş hayvan yükleyicilerini, 40 km / s'in üzerinde hız yapamayan araçları taşımak yasaktır. Bisiklete binmek de yasaktır. Yolun kuralları, otoyolda mopedlerin ve motosikletlerin hareketine izin vermiyor.
Önemli noktaları
Yaya ve yerleşim yerlerinden ayrılma sürecinde veKomşu bölgede, araç sahipleri, yol boyunca hareket eden araçların yanı sıra yayalara, bisikletçilere, yollarını kestikleri binicilere de yol açmak zorundadır. Arabaları karayolunda itmek yasaktır. Bunun bir istisnası, onları aralarında bırakma durumudur.
Bisiklet ve scooter sürme kuralları
Belirtilen taşıma için, birkaçfarklı pozisyonlar Bisiklete binme nasıl yapılır? Yolun kuralları belirlenmiş araçlarda bu araç üzerinde harekete izin verir. Bunlar arasında kaldırım, kaldırım, yaya bölgesi yer almaktadır. Bu alanlarda bisiklet sürmenin özel bir bisiklet yolunun olmadığı durumlarda kullanılabileceği söylenmelidir. Tüm bu elemanların yokluğunda, yol boyunca 1 satırda sağ kenardan bir metreden daha fazla hareket etmesine izin verilmez. Bir scooter üzerinde sürüşe, yol kenarı boyunca veya arabalarla ortak bir yol boyunca izin verilir. Bu durumda, motosiklet sürücüsü, yolun sağ kenarından bir metreden daha fazla olmamalıdır. Bisiklete binerken ve motorlu bisiklet sürerken güvenlik kuralları, dönerken, dönerken (izin veriliyorsa) veya bir engelden kaçınırken 1 m'den daha uzun bir mesafe artışı sağlar.
Özel talimatlar
Kılavuzda açıklayıcı bir not bulunmaktadır. Bisiklete binme ile ilgili kurallar aşağıdakileri gerektirir:
- Sadece engelleri önlemek için kenardan bir metreden daha uzağa sürün, sola çevirin ve izin verilen durumlarda açın.
- Bisikletçilerin sütunlarAnayol, gruplara ayrılmalıdır. Her birinde en fazla on kişi var. Grupların hareketi birbirinden yüz metreden daha az olmayan bir mesafede gerçekleştirilir.
- Anayolda bir yol çizgi (yatay) varsa, bisikletçilerin soluna yerleştirilmelidir.
- Günün aydınlatılmamış bir saatinde veya görüşün zayıf olduğu durumlarda araç aşağıdakilere dikkat edilmelidir: Beyaz bir lambanın önünde (far), arkada kırmızı.
kesişim
Düzensiz alanlarda kavşak dışındabisikletçi yolda hareket eden araçları özlemelidir. Eğer anayoldan bir yaya geçidinde geçerse, aracı yanına sürmelidir. Bununla birlikte, hareketi yayalar için düzenlemelerle düzenlenir.
kısıtlamalar
Crossroads Bisiklete binme KurallarıDüzenleyici düzenlemelerle belirlenen gereklilik ihlallerine sahip ekipmanın teknik olarak hatalı yollarla kullanılmasını yasaklar. Direksiyon simidine tutmadan veya pedalların ayağını indirmeden aracın etrafında hareket etmesine izin verilmez. Yolda bisiklet sürmeye ilişkin kurallar U dönüşleri ve sola dönüş durumları için sınırlar koyar. Özellikle, seyahat yönünde bir tramvay varken veya birden fazla şerit olduğunda manevra yapmak yasaktır. Şehirde bisiklet sürmenin kuralları, karayolunda buzda veya karda seyahat etmenize izin vermez. Özel donanımlı bir koltukta 7 yaşından küçük çocuklar hariç, yolcular taşınmamalıdır. Şehirde bisiklete binme kuralları, aracın boyutlarının ötesinde yarım metre genişliğinde veya uzunluğunda ve kontrole müdahale eden nesnelerin taşınmasına izin vermez.
Yaş kısıtlamaları
Refakatsiz yetişkinlerin ulaşamayan kişileri yönetmesi yasaktır:
- 14 yıl - bisikletle. İstisna yerleşim, yaya alanları, kaldırımlar ve özel olarak belirlenmiş alanlardan geçiyor.
- 16 yaşında - bir moped. Konut ve yaya alanları bir istisnadır.
Ulaşım kabulü
Bisiklet kuralları belirlenirtesisin teknik durumu için belirli gereksinimler. Özellikle nakliye, çalışan bir fren sistemi, direksiyon kontrolü ve sesli bir sinyal ile donatılmış olmalıdır. Ek olarak, bir dikiz aynası gereklidir. Reflektörün önünde beyaz, arkada kırmızı ve yanlarda turuncu olmalıdır.
Promosyonlar sırasındaki davranış: genel bilgiler
Aşağıdakileri içeren eğlence etkinlikleri yürütmekbisikletçiler yaşam için yüksek risk taşır. Büyük grupları taşırken tutarlılık sağlamak zordur. Böyle bir promosyonun her katılımcısı bisiklet kurallarını bilmeli ve bunlara uymalıdır. Ek olarak, uyulması sağlık ve yaşam güvenliğini sağlayacak ve yaralanmaları dışlayacak basit öneriler vardır.
Bir grup içinde hareket etmek
Bisiklet kuralları şunları içerir:
1. Mesafe gözetimi. Öndeki araca olan mesafe özellikle önemlidir.
2. Düz çizgi hareketi. Kolonun içinde manevra yapmamalı ve hareket etmemelisiniz. Arkadaşlara, bir gruptaki akrabalara yakın olma arzusu varsa, başlangıçta gerekli pozisyonu almak daha iyidir.
3. Grup içi hareket. Sütun kaldırım boyunca hareket ederse, o zaman yola çıkmamalıdır.
4. Telefonla konuşma. Bisiklet sürerken dikkat dağıtmanın yanı sıra, tek elle ani fren yapıldığında düşme de mümkündür. Bu da yaralanmaya neden olabilir.
5. Sigara içmeyin veya alkol almayın.
6. Frenleme ve dönüş düzgün olmalıdır. Aynı zamanda, diğer katılımcılar jestlerle uyarılmalıdır:
- hız azaldığında, el kaldırılmalıdır;
- Dolambaçlı yoldan giderken bir engel (çukur, açık ambar vb.) varsa, onu işaret edin.
Diğer katılımcıların, özellikle önden yürüyenlerin jestlerini takip etmek gerekir. Bu basit bisiklet kurallarını çiğneyerek, sadece kendi hayatınızı değil, çevrenizdekileri de tehlikeye atmış olursunuz.
Gönüllüleri taşıma
Bu aktif bisikletçiler gönüllü sağlareylemleri organize etme ve yürütmede yardım. Her gönüllüye yansıtıcı unsurlar içeren özel bir yelek verilir. Bu, sütunda vurgulanmalarına olanak tanır. Sorumluluklarına bağlı olarak gönüllüler:
- Kılavuzlar. Farklı fiziksel eğitime sahip insanların rahatça bisiklet sürecekleri optimum hızı ayarlarlar. Eğimlerde hareketi kontrol ederler. Tıkanmaları önlemek için kılavuzlar kolonun hızını düşürür. Uzun bir tırmanıştan sonra grubu tutuyorlar ve geride kalanları bekliyorlar. Sütunun üyeleri kılavuzları geçmemelidir. Gönüllüler de diğerlerini ortaya çıkan engeller konusunda uyarır.
- Görevde. Bu gönüllü kategorisi, sütunun sol kenarında sıralanır. Bu, bisikletçiler grubunun genel araç akışından farklı olmasını sağlar. Ayrıca görevliler, konvoy katılımcılarının sağ şeridin dışına çıkmasını engeller. Ek olarak, bu gönüllü kategorisi, düzene uyulmasını sağlar, kimsenin bisiklet kurallarını ihlal etmemesini sağlar.
- Kapanış. Bu grup kolonun kuyruğunu kontrol eder. Gönüllüler, katılımcıların hız sınırına uymasını, esnememesini ve uzun mesafelerde birbirinden kopmamasını sağlar. Birisi durursa veya geride kalırsa, ne olduğu ortaya çıkar. Gerekirse, gönüllüler sütunu tutarlar veya tıbbi, teknik veya diğer yardıma ihtiyacı olan bir katılımcıdan ayrı tutarlar.
Okul çocukları için bisiklet kuralları
Yukarıda 14 yaşını doldurmamış kişilere yetişkinlerin eşlik etmesi gerektiği belirtilmişti. Ek olarak, okul çocukları için bisiklete binme kuralları aşağıdaki reçeteleri içerir:
- 7-14 yaş arası kişilerin hareketine izin veriliryaya bölgesi içinde kaldırımlar. Ayrıca bisiklet yollarında ve bisiklet yollarında hareket etmelerine izin verilir. Özel şeritlerde, yol kenarlarında ve taşıt yolunda hareket etmek yasaktır.
- 7 yaşın altındaki çocukların hareketine sadece yayalarla izin verilir.
Çocuk uygun donanıma sahip olmalıdır. Çocuklar için bisiklet kuralları açıkça bunu gerektirmez. Bununla birlikte, kask, dizlik ve dirsekliklerin varlığı yaralanmaları önemli ölçüde azaltacaktır.
Yaygın ihlaller
En yaygın olanlardan biri kabul edilirarabalara doğru hareket. Bir sonraki yaygın ihlal, yaya geçidinde yürümektir. Bir yaya geçidinde taşıt yolunu geçmeniz gerekirse, bisikletten inip yürümeniz ve onu yanınızda götürmeniz gerekir. Aksi takdirde acil durum yaratılabilir. Gerçek şu ki, bisiklet üzerinde hareket eden bir kişi yaya değildir. Ve zebradaki anayoldan geçtiğinde, arabanın sürücüsü aslında geçmesine izin vermemelidir. Çoğu zaman bu tür durumlarda bir çarpışma meydana gelir. Ek olarak, bisikletçiler genellikle aniden yolda görünürler. Aynı zamanda yol kazalarına da yol açar. Bu bakımdan sürücüler yaz aylarında yollarda daha dikkatli olmalıdır.
