Herhangi bir kargonun teslimatını gerçekleştirmek için, gerekli tüm belgelere sahip olmanız ve belirli bir ürünün taşınmasına ilişkin kurallara uymanız gerekir.
Fiziko-kimyasal sınıflandırma
Göre malların belirli bir sınıflandırması vardır.herhangi bir ürünün belirli bir gruba atfedilebileceği, ayrıca ulaşımın niteliğini ve araçlarını belirleyebileceği. Bir ürünün ilk bölünmesi, fiziksel ve kimyasal özelliklerine, yani katı, sıvı veya gaz haline göre yapılır.
Böyle bir grup katı yüklere bağlanabilir.toplu olarak, yani teslimatı dökme olarak gerçekleştirilen mallar. Yakacak odun, sebze, kömür vb. Olabilir. Ayrıca katı yükler, dökme ve dökme mallar gibi grupları içerir. Malların bu parametrelere göre sınıflandırılmasında bir sonraki grup sıvı ürünlerdir.
Sıvı mallar bir grup dökmeürünler - sıvı yakıt, sıvı süt ürünleri vb. Başka bir deyişle, bu grup özel bir kap veya tankta taşınması gereken tüm ürünleri içerir.
Son kargo sınıflandırması gazdır.Bu kategori çeşitli gazları içerir - oksijen, bütan, metan, doğal gaz, vb. Bu kategorideki malları teslim etmek için özel tüplere sahip olmanız gerekir.
Tarımsal kargo
Tarımsal kargoyu sökerseniz, o zaman onlar dabirkaç kategoriye ayrılmıştır. Yükün sınıflandırılması, ürünlerin beş gruba ayrılmasını ifade eder - endüstriyel, tarım, inşaat, ticaret ve kamu hizmetleri.
İlk kategori malları içerirfabrikalarda üretilmektedir. Ayrıca, bu sınıf, daha fazla işleme veya işlemeye ihtiyaç duyan hazırlık noktalarından ithal edilen hammaddeleri içerir.
İkinci sınıf kargo tarımdır. Bu kategori tarlalarda toplanan, tarımsal işletmelerin veya tarım kuruluşlarının depolarından alım noktalarına çıkarılan tüm malları içerir.
Üçüncü ürün grubu, diğer işletmelerden şantiyeye ithal edilen tüm malların yanı sıra şantiyeden çıkarılan toprak veya inşaat atıklarını içerir.
Ticari kargo sınıfı, sanayi tesislerinden, tedarik depolarından, tarım işletmelerinin depolarından, istasyon veya ticaret depolarından ticaret ağına getirilen ürünlerdir.
Son ürün grubu yardımcı programlardır.Bu, işletmelerden, depolardan, zirai depolardan, işletmelerden veya depolardan, yemekhanelerden, konutlardan vb. Çıkarılan atıklardır.
Taşıma ve geçici depolama
Sınıflandırma ve etiketlemeye gelincekargo, yani gruplara ayrıldıkları başka bir işaret. Bu özellik, ürünlerin taşınmasının yoludur. Bu göstergeye göre, aşağıdaki kategoriler ayırt edilir: ambalajlı, dökme, dökme, sıvı vb. Ayrıca buraya, özel depolama ve nakliye koşulları oluşturmak için gerekli olan bu malları da buraya ekleyebilirsiniz. Çoğu zaman, bu amaçlar için özel ekipman kullanılır.
GOST kargo sınıflandırması
Buna göre bir ürün bölümü olduğu gerçeğine ek olaraksınıfları, nakliyesi için özel izin gerektiren bazı tehlikeli mal kategorileri ve tüm kurallara uygunluk da vardır. GOST 19433-88 tam olarak bu kuralları düzenler. Bununla birlikte, bu belgenin etkisinin, toplu su nakliyesi ile teslim edilen malların yanı sıra fabrika içi ve boru hattı taşımacılığı veya yöntemle teslim edilen mallara hiçbir şekilde uygulanmadığı da eklenmelidir.
Yükün tehlike sınıfları:
- Birinci sınıf patlayıcılardır - VM.
- İkinci tehlike sınıfı, basınç altında sıvılaştırılmış, sıkıştırılmış veya çözünmüş gazlardır.
- Üçüncü sınıf, yanıcı sıvıları içerir.
- Dördüncü tehlike sınıfı da yanıcı maddelerdir, ancak katı maddelere aittir.
- Beşinci tehlike sınıfı, oksitleyici maddeler ve organik peroksitler ile temsil edilir.
- Altıncı sınıf - zehirli ve bulaşıcı maddeler.
- Yedinci tehlike sınıfı radyoaktif mallardır.
- Sekizinci sınıf - kostik ve aşındırıcı malzemeler.
- Dokuzuncu sınıf tehlikeli mallar, şu veya bu nedenle insanlara ve çevreye zarar verebilecek diğer malları içerir.
Demiryolu taşımacılığı
Kargo çeşitli şekillerde taşınabilir.Hava, deniz, kamyon veya demiryolu ile teslimat yapılmaktadır. İkinci tür mal teslimi oldukça yaygındır, çünkü teslimat hızı yüksek, taşınan kargo hacmi de büyüktür ve böyle bir taşımayı kiralama maliyeti, örneğin hava teslimatından daha düşüktür.
Ayrıca şunu da belirtmek gerekir ki,Bu şekilde teslim edilen nakliye hizmetleri ve mallar, her iki hizmet alanındaki bazı parametreler çok benzer olduğundan, sıradan yolcu taşımacılığı ile aynı özelliklere dayanabilir.
Ulaşım yapısı
Demiryolu kargo taşımacılığı yapılırken,teslimat yapısını karakterize etmenin ve inşa etmenin mümkün olduğu bazı parametreler. Başka bir deyişle, ürünlerin bir noktadan diğerine formülasyonlar kullanılarak teslim edilme yapısı, maliyetleri ve süreleri gibi parametreleri aşağıdaki noktalara bağlı olan çeşitli teknolojik işlemleri içerir:
- Kargonun kapladığı alan miktarı.
- Bu ürünlerin nakliyesini organize etme prensibi.
- Taşımanın gerçekleştirileceği demiryolunun teknik donanımı. Bu ekipman çoğunlukla hatların kapasitesini, demiryolu hatlarının parametrelerini vb. İçerir.
Deniz yolu ile yükler
Her ulaşım türü için şunu anlamak önemlidir -su, hava veya toprak - malların kategorilere ayrılması ve sınıflandırılması ilkeleri vardır. Şu anda en çok kanıtlanmış ve en başarılı ulaşım türünün deniz tipi olduğu kabul edilmektedir.
Su taşımacılığında kargo türü
İlk büyük kategori kütledir.Bu grup, dökme, dökme, dökme ve kereste içerir. Toplu mal türleri hakkında konuşursak, o zaman çoğu zaman tahıl deniz yoluyla ve hemen hemen her tür tarımsal mahsulün tohumları ile taşınır. Dökme mallar arasında kum, kırma taş, kömür veya taş bulunur. Çoğu zaman, bu iki grup mal, gemideki mevcut tüm alanı kaplayan büyük miktarlarda taşınır. Toplu mal grubu, nakliyesi için özel ekipmana sahip olması gerekenleri içerir - bir tank, variller, vb. Kereste, kontrplak, kereste, odun kömürü içerir.
Genel veya parça kargo
Başka bir kargo türü var.genel veya parça. Bu ürünlerin nakliyesi ya çeşitli konteynerlerde ya da onsuz gerçekleştirilmektedir. İsme göre mal sayısından bahsedersek, bu tür diğerleri arasında en çok sayılan olarak kabul edilir. Malın ambalajına bağlı olarak bu tipler torba, balya, rulo-varil, kutu vb. Olarak ayrılır.
Ayrıca özel bir ürün çeşidi de bulunmaktadır,özel moda ait olan. Bu mal kategorisi, her kargo türü için ayrı bir sırayla belirlenen belirli kurallara göre nakliye sırasında taşınması ve depolanması gerektiğinden farklılık gösterir. Ayrıca, bu grup sadece çabuk bozulan veya tehlikeli malları değil, aynı zamanda hayvancılık ve hayvanlar gibi malları da içerir.
Araç sınıflandırması
Malların taşınması da araba ile yapılabildiğinden, bu tür araçlar için kendi kuralları oluşturulmuş ve tüm ürünler sınıflandırılmıştır.
Konteyner türüne göre, iki kategori de ayırt edilir - dara, dökme.
İkinci sınıf, taşıma kurallarını belirlerbir birim mal tarafından işgal edilen kütle olarak kargo. İlk tip, 250 kg ağırlığa kadar olan parçadır. İkinci tip, 250 kg'dan artan ağırlığa sahip ürünlerdir. İkinci tip, kütlesi bir ürün başına 30 tonu aşan ağırdır.
Bir boyut sınıflandırması da vardır.Tüm malların halka açık yollarda taşınmasına izin verilmez. Genişlik 2,5 m'yi geçmemeli, yükseklik 3,8 m'yi geçmemelidir.Ayrıca yük vücuttan 2 m'den daha uzun olmamalıdır.
Sınıflandırmayı kolaylaştırmak içinkargo, bir taşıma özelliği oluşturuldu. Bu özellik, taşınan malların tüm göstergelerinin toplamını içerir ve aynı zamanda bu ürünlerin taşınması için gereksinimleri belirler.
