Malların ciro nedir, çeşitleri ve nakliye özellikleri

Herhangi bir işletmenin, ekonomik endüstrinin etkinliğini belirlemek için birçok göstergeyi hesaplamanız gerekecektir. Bunlardan biri kargo cirosu.

Kargo cirosu nedir? Ve bu, belirli bir taşıma modu tarafından veya belirli bir işletmede taşınan kargo miktarıdır. Gösterge, bir sektör veya eyalet içinde hesaplanabilir.

ölçü birimi

Kargo taşımacılığında ana ölçü birimiton-kilometre. Yapılan taşımaların toplam tonajı basitçe ton cinsinden belirlenebilir. Her iki birim de bir ülke veya alan içindeki yük trafiğini tanımlamak için kullanılır. Bu gösterge, bir ülkenin veya ayrı bir sektörün, bir idari birimin gelişimini yansıtır.

Gösterge ayrı bir taşıma birimi veya birimi için belirlenirse, daha küçük gönderiler için yalnızca ton veya kilogram cinsinden toplam ağırlık hesaplanır.

Taşınan gazın kütlesi metre küp olarak belirlenir ve ardından ton başına yeniden hesaplanır.

Kargo hacmi, belirli bir süre için kargo miktarı olan formülle belirlenir. Bu gösterge, tek bir ulaşım veya kontrol noktasının verimliliğini yansıtır.

türleri

Kargo cirosu ve çeşitleri nedir? Bu noktayı düşünün. Kargo ciro türleri, nakliye türlerine göre bölünmüştür. Gösterge, belirli bir ulaştırma endüstrisinin yeteneklerini "ortaya koymaktadır".

Demiryolu navlun cirosu... En erişilebilir ve en yaygın türçoğu ülkede ulaşım - demiryolu ile. Ekonomik gerilemeye rağmen ülkemizde bile demiryolu hatlarının inşası devam ediyor. Ülkemizdeki tüm trafiğin 4 / 4'ünü oluşturan demiryolu taşımacılığıdır.

Su kargo cirosu. Su taşımacılığı herhangi bir ülkede en ucuz olanıdır, ancaksadece nehir ve deniz varlığında bu taşıma ile ulaşım mümkündür. Çoğu ülkede nehir navigasyonu sadece yaz aylarında mümkündür, özellikle de ülkemize gelince. Bu nedenle, Rusya'da tüm yüklerin sadece% 15'i nehir taşımacılığı ve yaklaşık% 7'si nehir taşımacılığı ile taşınmaktadır.

Kargo cirosu türleri karayolu taşımacılığını içerir. Yüksek maliyete rağmen bu ulaşımülke içindeki işletmeler arasında iletişimi sağlamak, ulaşılması zor bölgelere teslimat yapılmasını sağlamak. Demiryolu taşımacılığına kıyasla kargoyu araba ile taşımak çok daha hızlıdır.

Hava taşımacılığı. Belki de bu en pahalı ulaşım türüdürbu nedenle yalnızca kesinlikle gerekli olduğunda kullanılır. Hava taşımacılığı, demiryolu ve karayolu taşımacılığı şubesi olmayan yerlere kargo teslim etmenize olanak tanır. Rusya Federasyonu için, ülke toprakları uzak bölgelerin varlığıyla çok büyük olduğu için hava kargo cirosu önemlidir.

Boru hattı kargo cirosu... Bu taşıma şekli yalnızca aşağıdakiler için geçerlidir:gazlı ve sıvı kargo. Geleneksel olarak gaz ve petroldür, ayrıca kimyasallar, amonyak borularla taşınabilir. Bu tür taşımacılıkta navlun cirosundaki artış yalnızca yeni şubelerin kurulması ile belirlenir.

Liman kargo cirosu

Bir liman için kargo cirosu nedir? Bu gösterge, belirli bir süre boyunca belirli bir limandan geçen kargo miktarını gösterir.

Navlun cirosu ana göstergedir,liman altyapısının teknik ve ekonomik önemini gösterir. Elde edilen veriler, üretim faaliyetlerinin analizi ve daha fazla planlanması için kullanılır.

Yapı olarak, kargo cirosu şu şekilde karakterize edilir:

• kargo türüne göre;
• yöne göre (ithalat ve ihracat işlemleri);
• yelken türüne göre (küçük ve büyük kabotaj, denizaşırı taşımacılık);
• mevsimsel göstergeler;
• belirli bir süre için malların alınması ve sevkıyatının tekdüzeliği.

Kargo elleçlemenin aksine, kargo devir hızıher zaman ton olarak ifade edilir. Aynı zamanda limanda üretim süreci tamamlandıktan sonra kargo sadece bir kez dikkate alınır. Yük elleçleme, aktarma işlemlerinin tüm hacmini içerir ve sadece ton olarak değil, aynı zamanda ton işlemlerinde de ifade edilebilir. Örneğin, deniz taşımacılığı ile limandan malların depolanması ve aktarılması gibi deniz taşımacılığı cirosuyla ilgili olmasa bile, kesinlikle tüm aktarma işlemleri dikkate alınır. Dolayısıyla limandaki üretim sürecinin tam resmini gösteren bu göstergedir.

Kargo cirosu nedir ve neleri içermez?Gösterge belirlenirken, hesaplama, karayolu veya diğer taşımacılık yoluyla daha fazla sevkiyata konu olan malları ve limana demiryolu veya karayolu ile gelenleri hesaba katmaz.

Son liman istatistikleri

Genel olarak Ocak-Temmuz 2017 döneminde Rusya'nın deniz limanlarındaki kargo cirosu bir önceki yılın aynı dönemine göre% 10,5 arttı.

Bölgesel durum:

Limanın kargo cirosu esas olarak şu nedenlerle oluşuyor:teslim süresi sınırlı olmayan kargo. Son varış noktasına olan mesafeye bağlı olarak, su ile teslimat, bu süre zarfında kasırga ve fırtına olmaması koşuluyla ortalama 30-40 gün sürer. Aynı zamanda deniz taşımacılığı, hemen hemen her türlü malın taşınması için bir fırsattır ve 120 ülkenin denize erişimi vardır. Ayrıca uluslararası denizcilik alanında tek tip standartlar ve tek bir yasal alan vardır.