Çılgınca bir hızla büyüyen metropol,Moskova, nakliye lojistiği alanında önemli çözümler gerektiriyor. Bu amaçla, 2020 yılına kadar 155 kilometreden fazla yeni hat ve 75 istasyonun faaliyete geçirileceği Moskova metrosunun geliştirilmesi için stratejik bir plan geliştirildi ve uygulanıyor.
Bu, sadece yeni değil, aynı zamanda inşa edilmesini sağlar.mevcut hatlarda durur. Tüm şubeler, başkentin uzak bölgelerinde başta yüksek hızlı ulaşım olmak üzere ulaşıma erişimi iyileştirmek için tasarlandı ve kullanıma sunulması planlanıyor.
Haritada yeni renk
Proje, organikTagansko-Krasnopresnenskaya ve Kalininskaya hatları ile komütasyon. Devreye alındıktan sonra, sekiz yüz binden fazla Moskova ve bölge sakini için ulaşım güvenliğini iyileştirme olasılığı göz önüne alındığında, şu anda inşa edilmekte olanlardan en önemlisi olacak.
Yeni - unutulmuş eski
Hat nereye gidecek?
Kozhukhovskaya şubesinin görünümü nedeniyleGeliştirilen Büyük Moskova konsepti, mimarların ve şehir yönetiminin iddialı planlarını uygulamayı hedefliyor. Moskova haritasındaki “pembe” hat boyunca merkezden en uzak olan metro istasyonu Nekrasovka, başkenti ve bölgeyi tek bir bölgeye entegre etmeyi amaçlayan Moskova Çevre Yolu'nun dışındaki Güneydoğu Bölgesi'nde yer alacak. her şeyden önce ulaşım sorunları tarafından engellenen yığılma.
Eski proje adı "Nekrasovka" -Kendi içinde belirtilen bölgeye yakınlığından bahseden "Lyubertsy tarlaları", son yıllarda başkente yeni eklenen Lyubertsy havalandırmasının arazilerinde büyük bir yerleşim alanı inşa edildi.
O ne, "Nekrasovka" mı?
Moskova metro istasyonu "Nekrasovka" şemasındayaklaşık 11 metre genişliğinde sığ, iki açıklıklı, sütunlu bir platform olarak tasarlandı. İki giriş, istasyonun ergonomisini iyileştirir. Güneydoğu yolcu akışı boyunca Pokrovskaya Caddesi'nin altındaki yeraltı geçidine gidecek, kuzeybatı olanı akıma yol açacak ve Moskova Prospekt Savunucuları ve aynı Pokrovskaya'nın yakınsaması altında geçidin her iki tarafında merdivenlerle donatılacak.
Doğrudan bir proje oluşturmak2012 yılında tamamlandı, Mosinzhproekt tarafından tamamlandı. Baş mimar Vigdorov A.L., baş proje mühendisi Ostrovsky A.B. gelişiminde yer aldı ve onlarla birlikte Karetnikov S.V. başkanlığındaki bir grup yazar istasyonun mimari tasarımı üzerinde çalıştı.
İstasyonun stilistik tasarımı için itici güçAçılış tarihi 2017 yılına ertelenen Nekrasovka metro istasyonu, bulunduğu bölgenin gelişim tarihi olarak hizmet etti. Bir süre önce, açıkça dezavantajlıydı. Ardından, peyzajlı ve peyzajlı bir alana dönüşerek aktif olarak asil olmaya başladı. Bunu akılda tutarak, mimarlar, doğal malzemeler ve doğal renkler kullanarak, istasyonun iç kısmında doğaya yakınlığı, ekolojiye dönüşü ve suyun saflığını somutlaştırmaya çalıştılar.
Nekrasovka: nereye gidiyoruz?
Toplamda, Kozhukhovskaya şubesinde (pembe ile işaretlenmiş), Nekrasovka'ya ek olarak yedi istasyon daha inşa edilecek. Bu:
- Aviamotornaya (Kalinin şubesine transfer);
- "Nijniy Novgorod caddesi";
- "Okskaya caddesi";
- "Fergana caddesi";
- "Kosino" (Tagansko-Krasnopresnenskaya şube hattında öngörülen "Lermontovsky Prospekt" istasyonuna geçiş);
- "Saltykovskaya caddesi";
- "Kosino-Ukhtomskaya" (Moskova tarafına - Kraskovskaya ve Lukhmanovskaya sokaklarına, Lyubertskaya - Gogol ve 8 Mart'a).
inşaat
Birincil plana göre, tüm tesisin işletmeye alınması"Pembe" şube Aralık 2016 için planlandı. Gelecekte, ekonomik durumdaki bir değişiklikle, terimler bir dizi ayarlamaya tabi tutuldu. Şimdi vurgu, bir değişim kompleksinin inşası (Tagansko-Krasnopresnenskaya hattı ile) ile Nekrasovka'dan Kosino'ya uzanan yolun inşaatını tamamlamaktır.
Moskova metro inşaatında yenilikçi çözümler
Kozhukhovskaya hattı Rusya'da ilk kez inşa ediliyorgelişmiş "İspanyol" teknolojisi. 16,8 kilometrelik trenlerinin tamamı, yaklaşık 10 metre çapında çift hatlı bir tünelden geçecek, bu da hem zamandan hem de paradan tasarruf sağlayacak (yüzde 30'a kadar daha ucuz, bu da toplam 80 milyar rubleye kadar çıkacak).
Ayrıca istasyonlarının donatılması planlanmaktadır.ateşleme sırasında bir su kütlesinin ("ıslak sis" etkisi) oluşumunu içeren en son ince dağılmış yangın söndürme sistemi. Havalandırma sistemi ayrıca, çalışması sırasında artan verimlilik sağlayan temelde yeni bir tasarıma sahiptir.
Yolcu güvenliği artırılacakplatformu ve gelen elektrikli trenleri ayıran sürgülü kapıları olan bir cam duvar. Hareket kabiliyeti kısıtlı kişiler iniş sırasında iki asansör kullanma imkanına sahip olacak. Nekrasovka istasyonunun tahmini yolcu akışı günde 190 bin kişiye kadar çıkacak.
Açılış tarihi olan Nekrasovka metro istasyonu2017'den önce Kozhukhovskaya şubesine bir kapı olarak atanan, Moskova ve Moskova bölgesi sakinlerinin metro yapımında yenilikçi çözümleri pratikte değerlendirmelerine izin verecek ve ayrıca başkentin misafirleri için erişilebilirliğini önemli ölçüde artıracak ve onları konforla şaşırtacak ve Güvenlik.