Şu anda, böyle bir istasyon halaMoskova metrosunun mevcut düzeninde değil. Her şey onaylanan inşaat programına göre giderse, Seligerskaya metro istasyonu 2014 sonunda ilk yolcuları alacak. Başkentin kuzey kesiminin pek çok sakini için bu olay büyük önem taşıyacak. Seligerskaya metro istasyonunun açılışı, Kuzey İdari Bölgesi'nin tüm ulaşım altyapısını temelde modernize edecek. Moskova'nın merkezine giden yol yarım saatten fazla sürmeyecek. Bu da metroya komşu yerleşim bölgelerinde yaşamı çok daha konforlu hale getirecek.
Seligerskaya metro istasyonu: nasıl görünecek
Lyublinsko-Dmitrovskaya hattı şemada belirtilmiştiraçık yeşil metro. Kuzey yönüne giden yarıçapı projesi birkaç kez değiştirildi ve değiştirildi. Seligerskaya metro istasyonu, fırlatma sahasının son durağı olacaktı. Hattın bir bölümünü açık bir şekilde döşemeye yönelik ilk niyet terk edilmek zorundaydı, bunun için Dmitrovskoye otoyolunun bir süreliğine kapatılması gerekiyordu. Tünel açma yöntemini kullanarak daha maliyetli bir inşaat seçeneği seçmek zorunda kaldım. Ancak inşaatın açık bir şekilde yapılmaması, derin çizgilere atfedilmesine izin vermez. Uzman tahminlerine göre, böyle bir mühendislik çözümü, önemli malzeme kaynaklarından tasarruf edilmesini ve inşaatın programa göre tamamlanmasını sağlar.
Sonrasında ne olacak
Dmitrovsky'deki fırlatma sahasının terminal istasyonuyön metro "Seligerskaya" olacaktır. Geçmişteki metro planı, Çevre Yolu'nun ötesinde gelişimini sağlamıyordu. Ancak bu hüküm uzun zamandır modası geçmiş durumda. Kasım 2011'de Seligerskaya'nın sonsuza dek bir terminal istasyonu olmayacağına dair stratejik bir karar alındı. Metro hattı Moskova Çevre Yolu'na ve daha sonra bölge yönünde devam edecek.