Moskova metrosunda mimari istasyonlar vargörünümü inşa edildikleri dönemin görünür uygulamasıdır. Bu konuda çok dikkat çekici olan Frunzenskaya metro istasyonu. Hiçbir yere acele etmezseniz, bu tür istasyonlar bir tür mimari müzesi olarak ziyaret edilebilir.
Moskova metro inşaatı tarihinden
"Frunzenskaya" İstasyonu Sokolnicheskaya hattıMoskova Metrosu ilk yolcularını 1957'de aldı. Mevcut geleneğe göre açılışı 1 Mayıs tatillerine kadar zamanlanmıştı. "Frunzenskaya", "Park Kultury" ve "Sportivnaya" istasyonları arasındaki fırlatma sahasının bir parçası olarak faaliyete geçti. Ellili yıllardaki Sokolnicheskaya hattı aktif olarak güneybatı yönünde gelişiyordu. Bunun nedeni, başkentin merkezi ile aktif konut inşaatı alanları için güvenilir ulaşım iletişimi sağlama ihtiyacından kaynaklanıyordu. Frunzenskaya metro istasyonu adını Sovyet ordusu ve devlet adamı onuruna aldı. Ancak istasyonun proje adı "Khamovnicheskaya" idi.
Khamovniki
Ancak Moskova Nehri'nin dolgu ve eski sokaklarzamanlar "Khamovnicheskie" olarak adlandırıldı. Bu, Moskova'daki en eski karakteristik yer isimlerinden biridir. On altıncı yüzyıldan beri tarihi kaynaklarda sürekli olarak bahsedilmektedir. O zamanlar, beyaz veya "boorish" kanvasın üretildiği bir işçi sınıfı banliyösüydü. Ve bu zanaatla uğraşan Khamovnik dokumacılar yaşıyordu. Ancak, iç savaş sırasında seçkin Sovyet askeri lideri MV Frunze'nin ölümsüzleştirilmesinin ardından, orijinal Moskova adı, başkentin haritasından bir süre tamamen ortadan kalktı. Başkentin bu bölgesinde Frunzenskaya metro istasyonunun inşa edildiği yerdi. Bu zamana kadar Khamovniki çok değişmişti. Eski işçi varoşlarından itibaren bölge, Sovyet partisi, askeri ve teknik nomenklatura için çok prestijli bir yaşam alanına dönüştü. Ve burada açılan metro istasyonu da ona tam anlamıyla karşılık geldi. Frunzensky bölgesi, üslup birliği ile ayırt edilir ve metro istasyonunun lobisi bununla çelişmez.
Mimari özellikleri
İstasyon girişi bir zemin lobisi.1984 yılında yeniden inşa edildi ve kısmen Moskova Gençlik Sarayı binasına inşa edildi. Frunzenskaya metro istasyonu, yapıcı anlamda, üç tonozlu derin bir pilon istasyonudur. Üç yürüyen merdiven merkez salona 42 metre derinliğe kadar çıkıyor. Baskın mimari tarz klasisizmdir. Bileşimsel çözümüne göre, burası en etkileyici istasyonlardan biridir (savaş sonrası dönemde inşa edilenler arasında). Mimarlar stil anlayışlarını değiştirmediler. Aynı zamanda diğer istasyonlar için tipik olan gereksiz süslemelerle aşırı yüklenmez. İç dekorasyonda beyaz ve kırmızı granit hakimdir. Bronz dekoratif öğeler çok etkileyici görünüyor. Salonun sonunda Vuchetich imzalı bir Frunze büstü var.
Tarihin kültürel bağlamında
Frunzenskaya metro istasyonu da dikkat çekicidirbütün bir mimari dönemin bir tür tamamlanması olduğu gerçeği. Yazarın projesine uygun olarak inşa edildiği ve mimari aşırılıklarla mücadelede parti ve hükümetin tanınmış kararnamesinin etkisi altına girmediği için şanslıydı. Bu belge maliyet tasarrufu sağlamayı amaçlıyordu ve metro hatlarının daha hızlı inşa edilmesini mümkün kılıyordu. Ancak altına girmeyi başaran istasyonlar, donuklukları, çirkinlikleri ve çıplak işlevsellikleriyle kolayca tanınabilir. Moskova metrosunda, özellikle Filyovskaya hattında ve Izmailovo bölgesinde birçoğu var. Böyle bir kavramın yanlışlığı hemen anlaşılmadı ve sonuçları ancak yetmişli yılların sonunda aşıldı. Ancak Moskova metrosunda zorunlu zamansızlığın mimari çağı bittikten ve yeni istasyonlar kendi yüzlerini kazandıktan sonra bile tamamen farklı görünmeye başladılar. Frunzenskaya ve bu dönemin diğer istasyonları haklı olarak klasikler olarak kabul edilir.
Frunzenskaya metro istasyonu, Moskova
Coğrafi olarak bağlantılı nesnelerinBu metro istasyonu, her şeyden önce Moskova Gençlik Sarayı'na dikkat edilmelidir. Onun yanında çok sayıda otel, restoran, idari ve ticari yapı bulunmaktadır. Frunzenskaya dolgu bölgesi geleneksel olarak elit konut geliştirme yeridir. Mimari görünümü büyük ölçüde savaş sonrası dönemde oluşmuştur. Gayrimenkul yapılarında hem Frunzenskaya metro istasyonuna bitişik alan hem de burada bulunan konutlar yüksek puan almaktadır. Frunzenskaya dolgu bölgesindeki daireler, yüksek fiyatlara rağmen sürekli talep görüyor. Burası Moskova'da yaşamak için nispeten sessiz ve rahat bir alandır. Frunzenskaya istasyonu her gün nispeten küçük bir yolcu akışı alıyor. Burada kavşak yok, uzun vadede bile yeni hatlar inşa etme planları yok.
