Eski bir arabanın yerine90'lı yılların ortalarında Volga fabrikasının VAZ-2121 çalışanları, 2123 endeksi altında bir model geliştirdi. Finansal sorunlar nedeniyle aracı iyileştirmek mümkün olmadı ve üretimi küçük partiler halinde gerçekleştirildi. Sonuç olarak, üretim hakları General Motor-s tarafından satın alındı. 2002'de yüzden fazla değişiklik yaptıktan sonra, pratik olarak yeni bir otomobilin ortak üretimine başlandı. Aynı zamanda, Chevrolet Niva'nın ağırlığı yaklaşık 1,9 ton idi. Temelde, değişiklikler dış ve iç mekanı etkiledi, motor gücü ve sürüş performansı arzulanan çok şey bıraktı.
restyling
"ShNiva" da sonraki değişiklikler 2009'da gerçekleşti.Önceki modifikasyonla karşılaştırıldığında, otomobilin görünümü önemli ölçüde değişti. Gövdenin ön kısmı yeni bir tasarım almış, tamponlar, radyatör ızgarası, ışıklar, kemerli genişleticiler ve plastik kapı kaplamaları değişmiştir. Alaşımlı jantların ve yeni iç kaplama malzemelerinin takılması sayesinde Chevrolet'in ağırlığı biraz azaltıldı.
Güç ünitesi aynı kalır.1,7 litrelik, 80 beygir gücünde bir benzinli ünitedir. Motor sadece ek yakıt tasarrufu sağlayan manuel şanzıman ile donatılmıştır, egzoz sistemi toksisite açısından Euro 2 standartlarına uygundur. Yeni kaplama malzemelerinin kullanımında ifade edilen sürücü ve yolcular için konforda bir artışa, titreşim ve gürültü seviyesinde bir düşüşe dikkat çekmek önemlidir.
Dış özellikler
Amerikalı bir erkek kardeşle akrabalık tahmin ediliyorsadece ızgara, gövde ve direksiyon kolonundaki amblemlerde. Bu araba, SUV kategorisinin hafif arazi araçları sınıfına aittir. Chevrolet Niva'nın ağırlığı, güvenle engellerin üstesinden gelmenize ve yolda kalmanıza izin verir.
Arabanın dışı oldukça güzel görünüyor vemodern. Güçlü bir motor koruması, iyi düşünülmüş eksenel ağırlık dağılımı, yanlarda küçük çıkıntılar ve plastik gövde donanımı var. Optimum yerden yükseklik ile birlikte her şey mükemmel bir uyum içindedir ve saygı uyandırır. Kısa plastik tamponlar ve “kısılmış” hafif öğeler ek saldırganlık sağlar. Chevrolet Niva'ya takılan üst raylar pratiklik katıyor. Ağırlık 100 kg - bu, üzerlerinde ne kadar taşıyabileceğinizdir.
Ergonomik performans
Bu taraftan araba da iyi performans gösterdi.Oldukça kompakt görünümü hesaba katarak, kapıların çok geniş olduğu ortaya çıktı, "stepne" motor bölmesinden arka kapıya geçti. Arka aksın kesintisiz ışınıyla birleşen bu özellik, bir kez daha otomobilin "arazi" amacını hatırlatıyor.
A sütunları hafif pahlanmış, değiştirilmişyan cam iyi bir görüş sağlar. Arka optikler, hem pratik hem de ergonomik açıdan plastik tampon altlığı ile tüm paketi uyumlu bir şekilde tamamlar. Artık Chevrolet Niva ne kadar ağırlık taşıyorsa, yükleme sırasında boyaya zarar vermekten korkmanıza gerek yok.
Salon ekipmanları
Yerli bir SUV için iç görünümfena değil. Doğru, döşeme sert plastikten yapılmıştır, ön koltuklar modası geçmiş ayar sistemleriyle donatılmıştır ve gösterge paneli daha modern olabilir.
Öte yandan, araba aşağıdaki gibi sürmek için tasarlanmıştırşehirde ve kırsalda. Klima, hidrolik direksiyon, ön hava yastıkları ve yüksek kaliteli ses yalıtımının varlığına dikkat etmek önemlidir. Arka kısımda üç yolcu rahatça oturuyor. Ön iniş ayrıca herhangi bir şikayete neden olmaz. Katlanan arka koltuklar, Chevrolet Niva'nın ağırlığını 0,5 tona kadar taşımanıza izin veriyor.
Genel olarak iç tasarım oldukça başarılıişlevsellikle ilgili. Ana kontroller kolayca erişilebilen yerlerde bulunur, koltuklar koltuk başlıkları ve yanal destek ile donatılmıştır. İç döşeme, temizlenmesi kolay pratik ve güzel malzemelerden yapılmıştır. İletim sesleri, iç kısma girmelerine rağmen fazla endişe yaratmaz. İç mekanın yerel bütçeli bir SUV için olduğu gibi genel izlenimi sadece olumlu.
Ağırlık "Chevrolet Niva": teknik özellikler
Bu aracın temel elektrik santrali1,7 litre hacme ve 8 düzine "at" ile karşılaştırılabilecek bir güce sahip dört sıralı bir motordur. Modern bir cip için çok fazla değil, ancak hesaplama daha çok yasaklayıcı hız ve kargo taşımacılığına değil, ülkeler arası kabiliyete odaklanıyor.
Taslak planın parametreleri aşağıdadır:
- Korkuluklu uzunluk / genişlik / yükseklik (m) - 3.91 / 1.9 / 1.69.
- Chevrolet Niva (t) 'nin boş ağırlığı 1.41'dir.
- Brüt ağırlık (t) - 1.86.
- Dingil mesafesi (m) - 2.45.
- Parça (m) - 1.46 / 1.45 (ön / arka).
- Bagaj bölmesi hacmi (standart / arka koltuk katlanmış) - 320/650 litre.
- Yakıt deposu kapasitesi (l) - 58.
- Açıklık (cm) - 22.
- Lastikler - 205/70 (75) -R15.
Dikkate alınanların dinamik nitelikleriaraba 2009'dan beri biraz gelişti. Yeni güç ünitesi, yaklaşık 17 saniyede yüzlerce kilometre hızlanma dinamikleri ile 125 "at" a kadar güç geliştiriyor.
Diğer ana göstergeler
Chevrolet Niva'nın yakıt tüketimi pek sevindirici değil. Bu planın teknik özellikleri aşağıda sunulmuştur:
- Şehirde yakıt tüketimi 14-14,2 litredir.
- Karayolu üzerinde - yüz kilometrede yaklaşık 9 litre.
- Kombine çevrim yakıt tüketimi 10,5-11 litredir.
- Otomobil, 19 saniyede sıfırdan saatte yüz kilometre hız alıyor.
- Araba bir zamanlama zinciri tahriki ile donatılmıştır.
- Tork - 127 Nm / 4000 rpm
- Güç kaynağı - dağıtılmış yakıt enjeksiyonu.
Yapılandırmaya bağlı olarak maliyet
Niva Chevrolet arabasının konfigürasyonunu düşünün. Tüm modifikasyonların arabanın ağırlığı yaklaşık olarak aynıdır. Söz konusu arabanın beş ana kompozisyonu var:
- Model L. Bu, 15 inç tekerleklerle donatılmış temel kittir, tavan rayları yoktur, ancak daha alçak bir ısıtmalı arka koltuk ve elektrikli camlar vardır.
- Varyasyon LC. Arabanın fiyatını 50-100 dolar artıran bir klima, standart versiyondaki maliyeti ise yarım milyon ruble.
- LE versiyonu.Araba, siyah alaşımlı jantlara sahip 215 / R 16 tekerleklerle donatılmış, aşırı arazi sürüşü için tasarlanmıştır. Taşıma, harici bir hava girişi, bir vinç montajı için bağlantı elemanları, motor ve şanzıman ünitesi için ek koruma ile donatılmıştır. Ek olarak, tavan raylarının ve bir çekme çubuğunun varlığı sağlanır. Böyle bir arabanın fiyatı 50-100 bin ruble daha yüksek.
- En pahalı versiyonlar GLS olarak adlandırılır veyaGLC, suni deri iç kaplama, yerleşik ısıtmalı koltuklar, ABS, yan hava yastıkları ve orijinal kapı kolları ve aynaları ile ayırt edilir.
Üreticiler sürekli olarak beyin çocuklarını geliştirmenin ve arabayı modernize etmenin yollarını arıyor. Ancak pazardaki yüksek rekabet, standart dışı pazarlama yaklaşımlarının ve tasarım çözümlerinin kullanılmasını gerektirir.
umutları
Aslında, arabanın kendisi biraz modası geçmiş,her türlü elektronik cihazla donatılmasına rağmen. Çarpışma testlerinde "ShNiva" düşük sonuçlar gösterir. Aynı zamanda, mükemmel bir şanzımanın oldukça zayıf bir motor ve yüksek yakıt tüketimi ile makul bir fiyata bile birleşimi birkaç kişiyi çekiyor.
Durumu iyileştirmek için girişimlerde bulunulduAlman motorlarını kurarak ve transfer kutusu ile debriyajı modernize ederek. Ancak, artan fiyat ve elde edilen kalite optimal değildi. Bu deneyin bir sonucu olarak, VAZ-21236'nın yeni bir modifikasyonu iki yılda sadece birkaç yüz kopya halinde satıldı.
Yakın gelecekte üreticiler,güncellenmiş Niva Chevrolet arabasının birkaç çeşidini yayınlamak için. Makinenin bu versiyonunun ağırlığı, güçlü ekonomik motor ve güvenlik ile uyumlu olmalıdır. Aksi takdirde, rakipler, düşük fiyatına rağmen değişikliği piyasa dışında fiziksel olarak ortaya çıkaracaktır.
Yorumlar: artıları ve eksileri
Sahiplerden gelen geri bildirimler dikkate alındığında, zayıf noktalar arasında aşağıdakiler ayırt edilebilir:
- Bu tür bir para için zayıf iç tasarım.
- Şasinin kusurlu olması, elektronik ekipmanla ilgili sorunlar, özellikle pencere düzenleyicilerinin çalışmasıyla ilgili sorunlar.
- Küresel mafsalların ve contaların hızlı aşınması.
- Kısa marş ve alternatör servisi.
Ayrıca paslanmaya eğilimli olan otomobilin gövdesi şikayetler aldı ve vites kutusunun gürültülü ve yüksek hızlarda titreyen işlevselliği de geldi.
Avantajlar arasında, mal sahipleri bir ürünü ayırt ediyorarabanın kros yeteneği ve uygun fiyatı. Araba, şehir içi ve şehir dışı yollarda sürüş için oldukça uygundur ve ayrıca otoyolda ve şehir sokaklarında iyi davranır.
Tüm söylenenleri özetleyerek şu sonuca varabiliriz:Chevrolet Niva'nın mükemmel bir dış cepheye ve iyi arazi kabiliyetine sahip birkaç yerli SUV'dan biri olduğu. Ne yazık ki, geliştiricilerin kaplama malzemeleri ve ek modifikasyonlardan tasarruf etme arzusu, bu arabanın seri satış için pazara girmeyi başardığından daha hızlı eskimesine neden oluyor. Üreticilerin ortaklaşa bir orta yol bulacağına ve ilerici ve ucuz Niva Chevrolet SUV'yi yakın gelecekte sunacağına inanmak istiyorum.
