Son zamanlarda araba geri dönüşümüdaha yaygın hale geldi. Programın 2009 yılından beri faaliyet göstermesine rağmen, ancak şimdi gerçekten takdir edildi. Bunun için birçok nedeni vardır. Örneğin, arabaların normal şekilde hareket edemediği kaza sayısındaki artış, hurdaya ayırma programının geliştirilmesi için bir itici güç haline geldi. Bu nedenle, Rusya Federasyonu'nun çeşitli şehirlerinde, asıl amacı arabaları hurda metale dönüştürmek olan giderek daha fazla servis sitesi ortaya çıkıyor. Bundan yola çıkarak şu soru ortaya çıkıyor: arabalar nerede bertaraf edilebilir ve bu işlem nasıl gerçekleştirilecek?
Neden araba geri dönüşümüne ihtiyaç var?
Bunun birçok nedeni olabilir: arabanın yaşından bir kazada ciddi hasara kadar. Bununla birlikte, 2 ana sorun vardır:
- Taşıma vergisi... Araba hareket halinde değilse ve garajdaysa, buvergilerin feshi için bir sebep değildir. Araba güçlüyse (150 veya daha fazla beygir gücü), ödeme miktarı oldukça somut olacaktır. Böyle bir aracın satılması zordur ve maliyeti düşük olacaktır. Daha sonra imha edilebilir. Bununla birlikte, şunu hatırlamak önemlidir: prosedür yanlış yapılırsa (gerekli belgelerin yasal tescili açısından), aslında aracın sahibi olmayacak olmanıza rağmen, vergi yine de gelecektir.
- Cezalar. Bir arabanın satıldığı zamanlar vardırgenel vekaletname. Daha sonra alıcı aracı kayıttan çıkarmazsa, tüm para cezaları eski sahibinin tescil adresine gönderilecektir. Böyle bir durum ortaya çıktıysa, birkaç yolla çözülebilir. İlk olarak, trafik polisine, yeni sahibinin araçla herhangi bir manipülasyonun imkansızlığı hakkında bir açıklama yazın. Bu, onu satamayacağı, teknik bir incelemeden geçemeyeceği veya yurtdışına seyahat edemeyeceği anlamına gelir. İkincisi, yeni sahibinde olsa bile arabayı elden çıkarabilirsiniz. Trafik polisinden sertifika almanız, en yakın bertaraf noktasına gelmeniz yeterlidir.
Öyleyse soruyu cevaplamak, nasıl doğru?arabayı bertaraf etmek için, bu prosedürün aracın tamamen imha edilmesini içerdiğini unutmamak önemlidir. Eski haline döndürmek mümkün olmayacak. Bu bilgi, hala bir arabanın kaderine bu şekilde karar vermeye değip değmeyeceğini düşünenler için geçerlidir.
Araba geri dönüşüm sürecinin özü nedir?
Yalnızca araçların geri dönüştürülebileceğini unutmamak önemlidir. Bu, aracı sökülmeye hazırlamakla başlayan karmaşık, çok adımlı bir prosedürdür. Toplamda 3 aşama ayırt edilebilir:
- Paraf. Tüm plastik elemanlar arabadan çıkarılır,lastik contalar, tekerlekler, elektrikli ekipman ve hortumlar. Araç bir metal parçasına dönüştüğünde böyle bir duruma ulaşmak gerekir. Bundan yola çıkarak eski arabanın nasıl elden çıkarılacağı ve ondan nasıl yararlanılacağı sorusu ortaya çıkıyor. Her şey son derece basit. Hurdaya çıkarma işlemi araç tipine dikkat etmez. Bir kazadan sonra normal şekilde hareket edemeyen bir moped veya pahalı bir yabancı araba olabilir. Önemli olan vücudun hangi metalden yapıldığıdır. Çelik ise, geri dönüşüm oldukça pahalı olacaktır çünkü bu tür metallerin işlenmesi için ek maliyetler gerekecektir.
- Sıvıları boşaltın. Plastik, kauçuk ve elektronik parçaları çıkardıktan sonraatık sıvıların atılması gereklidir. Bu, pres altında deforme olacak metal kaplamayı aşındırmamak için gereklidir. Ek olarak, bir hedef daha takip edilmektedir - çevre güvenliği.
- İmha işlemi. Bu aşamada, tamamen temizlendiek elemanlar gövde presin altına yerleştirilir. Metal gövde sıkıştırılır ve ardından yeniden eritilmek üzere gönderilir. Geri dönüşümün özü, yeniden eritmeden sonra elde edilen ikincil malzemenin, mevcut hammaddeler nedeniyle daha sonra daha ucuz olacak yeni makinelerin üretimi için kullanılmasıdır.
Böylece soruyu cevaplamak, nerede olabilirarabaları geri dönüştürmek için, çoğu büyük şehirde eski arabaların geri dönüşümü için gittikçe daha fazla geri dönüşüm sahası olduğu unutulmamalıdır. Arabayı oraya kendi başınıza teslim etmeniz mümkün değilse, bir çekicinin hizmetlerinden yararlanabilirsiniz.
Bertaraf için gerekli belgeler nasıl düzenlenir?
Arabayı geri dönüşüm merkezine götür ve unutvarlığı işe yaramayacak. Sizin için yasal olarak kaydedilecektir. Böylece, her yıl, halihazırda mevcut olmayan bir araç için nakliye vergisinin ödenmesi için makbuzlar olacaktır. Moskova'da bir arabayı eski, bozuk arabaların geri dönüşümü konusunda uzmanlaşmış herhangi bir servis merkezinde imha edebilirsiniz. Bunu yapmak için, en yakın trafik polis departmanını ziyaret etmek ve arabanın imha edileceğine dair bir sertifika almak yeterlidir ve daha fazla çalışması anlamına gelmez.
Bu yardımı almak için şuradan almalısınız:bir araç pasaportu (ve bir kopyasını alın), Rusya Federasyonu vatandaşının pasaportu. Trafik polisinde, uygun sertifikayı almak için bir başvuru yazmanız gerekir. Tüm manipülasyonlardan sonra, size bir pasaport, ehliyet ve sahibinin geri dönüşüm merkezinde arabanın kaderine karar verme niyetini onaylayan bir belge verilecek. PTS trafik polisinde kalacak.
Arabayı nereye atmanız gerektiği sorulduğunda,Daha sonraki kullanımı için iki olası seçenek olduğu akılda tutulmalıdır: geri dönüştürülmüş bir biçimde, yeni bir araba oluşturmak için bir malzeme olarak kullanılacak veya aynı metalden yapılmış diğer modellerle birlikte kullanılacaktır. bir geri dönüşüm şirketinin ticari amaçları için.
Trafik polisinden imha edilecek aracın yönü hakkında bir sertifika aldıktan sonra yapılacak diğer işlemler
Prosedür basittir: en yakın araba geri dönüşüm sitesini arayın. Diğer işlemler için 3 seçenek vardır:
- En pahalı yöntem ve ima etmiyorkar - bir arabanın geri dönüşüm için kendi kendine teslim edilmesi. Hareket halinde değilse, çekme hizmetini kendiniz ödemeniz gerekecektir. Bu seçenek, nakliye vergisi ödemek istemiyorsanız, eski araba sahipleri (30 yaş üstü) için uygundur.
- Gereksiz sorunlara ücretsiz çözümaraba ile - araba ihracatı konusunda uzmanlaşmış bir şirketle iletişim kurmak. Sana hiçbir maliyeti olmayacak. Ayrıca arabanın geri dönüşüm için sizden alınması gerçeği için de hiçbir şey almayacaksınız.
- En karlı yol, ancak zaman alacak vekuvvetler. Sahibinin arabayı kendi başına sökeceğini varsayar: tüm plastik elemanları, gövde parçalarını, lastik contaları, hortumları, lastikleri çıkaracaktır. Daha sonra araç tek başına geri dönüşüm merkezine teslim edilir. Tüm parçalar ve bileşenler ikincil piyasada satılmaktadır. Tüm manipülasyonlardan 20 ila 50 bin ruble arasında yardım edebilirsiniz (hepsi arabanın tipine bağlıdır).
Böylece soruyu cevaplamak, nerede olabilirarabaları elden çıkarmak için, böyle bir prosedürün, sadece "çıplak" metali bırakarak, vücudun tüm kısımlarını bağımsız olarak imha etmesi halinde, aracın sahibine fayda sağlayacağına dikkat edilmelidir. Geri dönüşüm işinde uzmanlaşmış birçok merkez ve site var. Bu noktalara araç teslimi de araç sahibinin omuzlarına düşüyor.
Belgeler olmadan bir araba nasıl elden çıkarılır?
Doğru belgelerin olduğu zamanlar vardır.araç kontrolleri kayboldu. Bu durumda arabayı sürmek yasaktır, ancak geri dönüşüme vermek mümkündür. Bunu yapmak için pasaportla trafik polisi bölümünü ziyaret etmek ve arabanın elden çıkarılması için sertifika başvurusu yazmak yeterlidir. Genel bir kural olarak, bunu elde etmek için bir unvan ve sürücü belgesi sağlamalısınız. Ancak başvuruda belgelerin belirsiz koşullarda kaybolduğunu belirtirseniz ve bulduktan sonra onları trafik polisine iade edeceğinizi taahhüt ederseniz, hiç kimse size araç için gerekli belgeyi vermeyi reddedemez.
Arabayı nereye atmanız gerektiği sorulduğunda,Böyle bir fırsatın çoğu otomobil bayisi tarafından sağlandığını hatırlamak önemlidir. Ayrıca, bu hizmet için yeni bir araba satın alırken ek bir indirim alabilirsiniz. Şehrinizde böyle bir hizmet sağlanmıyorsa, gerekli bertaraf alanını bulmaya devam eder. Orada araç için kimse belge talep etmeyecek, sadece aracı belirtilen yere getirmeniz yeterli.
Rusya'da geri dönüşüm neden popüler değil?
Programın eylemi gerçeğine rağmeneski veya hasarlı arabaların geri dönüşümü 2009 yılında başladı, bu güne kadar yaygın bir kabul görmedi. Dahası, artık gönüllü, yani bir araba kiralamak istiyorsanız - lütfen, yoksa, bir alıcı arayın ve yıldan yıla nakliye vergisi ödeyin.
Araba geri dönüşümü ülkelerde aktif olarak kullanılmaktadırAvrupa. Bunun birkaç nedeni var: birincisi, aracın geri dönüşüm merkezine teslimi için devlet yuvarlak bir meblağ ödedi - 3.000 dolardan fazla ve ikincisi, Batı Avrupa sakinleri için arabalar Ruslardan çok daha ucuz. Alınan sübvansiyon, hurdaya çıkarıldıktan hemen sonra yeni bir araba satın almanıza izin verir.
Devletin araba geri dönüşüm hizmetini teşvik etmekteki rolü
Nereden atabilirsiniz sorusuna cevap vermekRusya Federasyonu Hükümeti'nin araç sahiplerini bu fırsatı olabildiğince kullanmaları için teşvik etmeye çalıştığı unutulmamalıdır: eski arabalar için yeni geri dönüşüm noktaları oluşturuluyor, modern hurda metal toplama noktaları açılıyor.
Herhangi bir büyük hacimli arabayı geri dönüşüm için teslim edebilirsiniz.Kent. Dahası, son zamanlarda program, özü şu şekilde sona erdi: aracın sahibi onu hurdaya teslim ederse, yeni bir araba satın almak için harcanabilecek 50.000 ruble için bir kupon aldı. Şimdi bu imkan sağlanmadı, bu nedenle bu hizmet popüler değil.
Eski arabaları geri dönüştürmek için bazı ipuçları
Bu amaçla trafik polisi ile iletişime geçtiğinizde şunu not etmek önemlidir:Bir arabanın imhası için bir sertifika almak, borçlarınız için kontrol edilecektir. Varsa ödenmesi gerekir, aksi takdirde sertifika verilmeyecektir. Ayrıca, geri dönüşümün gönüllü olarak yapıldığı ve bu prosedür için hiçbir şey alınmayacağı göz önüne alındığında, geri dönüştürülmüş arabanın yedek parçaları için alıcı bulmaya özen göstermek mantıklıdır. Kendiniz parçalarına ayırırsanız, eski bir araba için en azından küçük bir tazminat alabilirsiniz.
Genel olarak, nerede sorusunun cevabıBir arabayı geri dönüştürmek son derece basittir - herhangi bir büyük metropolde (ve çoğu büyük şehirde) eski arabaların geri dönüşümü için bir nokta bulabilirsiniz. Bu tür en yakın site çok uzaktaysa, tek bir seçenek vardır - hurdaya araba kiralama. Farklı bölgelerde, ton metal başına fiyat 5.000 ila 9.000 ruble arasında değişmektedir.
Sonuç
Genel olarak bertaraf prosedürü,kararsız izlenim. Bir yandan, kaza sonrası eski arabadan veya araçtan kurtulan mal sahibi vergi ödemekten muaf tutulur. Öte yandan devlet, amacına uygun kullanılmayan arabaları geri dönüştürerek çevrenin temizliğini iyileştirmeye çalışıyor. Bununla birlikte, tüm bu prosedürden, araç sahibi (kullanılamaz olsa da) bir arabanın kaybı için tazminat almaz. Şu anda kaza geçiren bir araca ne yapacağını bilmeyenler için arabayı nereye atılacağı sorusu gündeme geliyor.
Bunun için giderek daha fazla geri dönüşüm noktası vararabalar. Devlet bu faaliyeti teşvik ederse ve sadece arabaları geri dönüşüm için uzmanlaşmış merkezlere teslim etme fırsatı vermiyorsa, bu süreç hız kazanacak ve bahçelerde daha az terk edilmiş ve kullanılamaz araba olacaktır.
