Mazda CX-5 araba, tekniközellikleri özel ilgiyi hak eden uzun zamandır bekleniyordu. Ve 2011'de yayınlandı. Kompakt crossover, Japon arabalarının uzmanlarını hemen cezbetti. Mazda CX-5 otomobilinin tasarımı, dış görünümü, teknik özellikler - bunların hepsi onları kayıtsız bırakamazdı. Bu arabanın tüm avantajları hakkında daha ayrıntılı konuşmaya değer.
Endişe kavramı
Şirket temsilcileri bu arabanınsürüş sırasında size gerçek bir zevk verir. Aslına bakılırsa, endişe bu kavramı uzun süredir takip ediyor - bu yüzden Mazda arabaları oldukça popüler arabalardır.
Şirket mühendisleri yeni teknoloji geliştiriyorgelecek nesil, çoğunlukla yakıt ekonomisinin nasıl artırılacağını düşündü, ancak bir kişinin sürüş sürecinden aldığı duyguyu korudu. Bunun için Mazda CX-5 otomobilini önemli ölçüde modernize etmek gerekiyordu. Teknik özellikler neredeyse tamamen değişti. Her şey modernizasyondan geçti - şasi, şanzıman, motor, gövde. Genel olarak, harika işler yapıldı. Ve bu çabaların sonucu ortada.
yenilikler
Geliştiricilerin kendileri, ana hatlarınıngörev, arabanın gücünü ve manevra kabiliyetini sağlamayı amaçlayan çalışmalara olabildiğince fazla odaklanmaktı. Arabaya bir bakışta netleştirmek için - sadece enerji soluyor. Uzmanlar bu arabanın görünümünü yepyeni bir seviyeye taşımaya karar verdi. Ve itiraf etmeliyim ki yaptılar. Güzel, şık, ilham verici saygı - Mazda CX-5 arabası böyle ortaya çıktı.
Özellikler ve özellikleri
Öyleyse, şimdi ne kadar personelin çalıştığından bahsedelimBu araba. Böylece, araç hem manuel hem de otomatik şanzımanlarla donatılabilir. Toplamda üreticiler altı vites yapmaya karar verdi. Ayrıca, otomobil, geçişin çok daha çevik ve manevra kabiliyetine sahip olması nedeniyle yeni şasi ayarlarıyla donatıldı. Düşük hızlarda bile. Ve şimdi yükseklerde istikrarı memnun ediyor. Bu, bir test sürüşü ile açıkça onaylandı. "Mazda CX-5" tüm ihtişamıyla kendini gösterdi.
Potansiyel alıcıların fırsatı var160 hp gücünde 2 litrelik benzinli motora sahip bir versiyon satın alın. veya 175 litre ile 2.2 litre dizel. itibaren. (150 hp için de mevcuttur). Listelenen tüm birimler oldukça yüksek bir sıkıştırma oranına sahip olabilir. Ve genel olarak, Mazda CX-5 otomobiliyle ilgili önemli bir nüans not edilmelidir. Sahip incelemeleri, bunun gerçekten mükemmel aerodinamik özelliklere sahip çok hafif bir otomobil olduğunu doğruluyor. Aracın ekonomisini ve minimum CO emisyonunu belirleyen de bu gerçektir.2.
Dış ve iç
Test sürüşüne dikkat edelim.Mazda CX-5, hızlı ve dinamik olduğunu göstermiştir. Sürücüler, şirket uzmanlarının üzerinde çalıştığı rahatlığı ve rahatlığı da hissetmeyi başardılar. Koltuklar çok yumuşak - uzun bir yolculuktan sonra bile sırtınız asla incinmeyecek. Ek olarak, kontrol panelindeki tüm düğmeler pratik olarak yerleştirilmiştir. Kapılarda yüksek kaliteli yumuşak malzemeler kullanılıyor - çekici görünüyorlar, üstelik dokunuşu çok hoş. Bu arada, içeride çok yer var - arka sıra dört kişiyi kolayca barındırabilir.
Peki ya dış?Zarif arka çamurluklar, şık yan görünüm, oyulmuş tamponlar - "Mazda CX-5" çok iyi görünüyor. Bu arada, sahiplerden gelen geri bildirimler, yalnızca bunun güzel, yüksek kaliteli bir iç mekan ve tasarımın uzmanları için bir araba olduğunu doğrular.
işlevselliği
Fiyatı şu ülkeye göre değişen "Mazda CX-5"donanıma bağlı olarak çok işlevsel bir arabadır. Geliştiriciler uzun süredir bu modelin oluşturulması için çalışıyorlar. Arabanın içindeki alanı nasıl kullanacakları ve akıllı işlevleri verimli bir şekilde nasıl tahsis edecekleri hakkında çok düşündüler. Ve başardılar. Bir insan-makine arayüzünün tanıtılmasıyla, bilgi en basit ve en erişilebilir yöntem olarak gelir. Bu sayede sürücünün dikkatinin dağılmasına gerek kalmaz, bu da yolda maksimum konsantrasyon sağlar. Hareket halindeyken bile, bir kişi HMI komutanının yardımıyla menüde kolayca gezinebilir. Ve neredeyse 6 inçlik geniş monitör, çok uygun bir şekilde, ön panelin tam ortasında, üstte yer alıyor. Genel olarak, Mazda CX-5 otomobilin içinde her şey çok eşit ve kompakt bir şekilde dağıtılır.
En ucuz versiyonun fiyatı 1.284.000 ruble.Bu, 150 hp gücünde 2.0 AT motorlu bir modeldir. itibaren. Ve en pahalı model 1.770.000 rubleye mal olacak. Bu, Drive sürümüdür. Daha güçlü, daha hızlı ve daha güvenilir olduğu düşünülmektedir. Aslında hangi versiyonun seçileceği bireysel bir konudur. Her sürücünün kendi gereksinimleri ve finansal yetenekleri vardır. Her durumda Mazda kötü bir seçim değil. Ve bu, bu arabanın mutlu sahipleri haline gelen binlerce insan tarafından onaylandı.
