Araba fren balataları düşünülebilirkullanım kaynakları sınırlı olduğu için sarf malzemesi. Frenlere ne kadar sık basarsanız, fren diskinin değiştirilmesinin kaçınılmaz hale geldiği gün o kadar yakın olur. Bu gün geldiyse ve herhangi bir nedenle servis merkeziyle iletişim kurma fırsatınız yoksa, fren balatalarını değiştirme prosedürü kendiniz yapılabilir. Bunu yapmak için, 12, 14 ve 16 için bir takım kafa anahtarı şeklinde bir alete ve ayrıca bir demir fırçaya ihtiyacınız var. Peki fren diski değişimi tam olarak nasıl yapılır?
Her şeyden önce, makineyi bunun için bir kafa anahtarı ile hazırlamanız gerekir.
bijon cıvatalarını gevşetin, altına koyunarabayı kriko ile kaldırın, arabayı kaldırın ve tüm cıvataları döndürdükten sonra tekerleği çıkarın. Süspansiyonu yapışan kirlerden demir bir fırça ile temizliyoruz. Araç hazırlandıktan sonra sökmeye başlayabilirsiniz. Ancak bunu yapmaya başlamadan önce, şunu belirtmekte fayda var: pedleri önceden doğru şekilde ayarlanmış tekerlekle değiştirmek çok daha uygundur, bu, sol tekerlekte çalışma yapılıyorsa, direksiyon simidini durana kadar sağa döndürmeniz gerektiği anlamına gelir - ve tersine, sağ tekerlek üzerinde çalışırken ... Bunu yaptıktan sonra pergeli söküyoruz. Kaliperi sökmek zor değildir, çünkü en altta bulunan tek bir cıvata tarafından tutulur. Kumla kirlenmemesi için bu civatayı söküp temiz bir yüzeye yerleştiriyoruz. Kaliperi kaldırın ve eski balataları dikkatlice çıkarın.
Kapağa zarar vermemeye çalışıyoruz, çünkü kurulum sırasında yerine geri alınması gerekecek. Ayrıca fren balatalarında aşağıdakiler için gerekli olan bir zil (plaka) vardır.
ayakkabı açıkken tıkırtı sesi çıkarmak içinkullanılamaz hale gelecektir. Biz de çıkarıyoruz, ancak özellikle dikkatli olmanıza gerek yok çünkü yenisiyle değiştirilecek. Ardından en zor operasyon geliyor. Aşağıdaki durum ortaya çıkabilir: Yeni balatalar takarsanız, kumpas oturamaz. Buna dayanarak silindir pistonunu içe doğru bastırıyoruz. Aynı anda iki pistona basmanız gerekir, aksi takdirde birine bastığınızda (ki bu kolayca gider), bitişik olanı sıkılır. Bir düğme veya anahtarla basabilirsiniz, ancak bunu parmaklarınızla yapmak daha etkilidir. Bazen fren disklerini delmek gerekebilir. Pistonlar takıldıktan sonra pedi takmayı unutmadan yeni balatalar takıyoruz. Ardından, eski yerine yeni bir zil koyup bir pergelle kapatıyoruz. Cıvatalamadan önce, tozun yuvaya girmesini önlemek için kılıf düzleştirilmeli ve düzleştirilmelidir. Şimdi cıvatayı vidalayıp sıkıca sıkıyoruz.
Yukarıda açıklanan pedleri değiştirdikten sonradiğer fren disklerinde üretilecek, tekerlekleri yerine koyun. Bu kadar. Ve bunun üzerine, fren disklerinin değiştirilmesi, sebepsiz değil, başarıyla tamamlanmış sayılır. Fren disklerinin aşınması çok hoş olmayan sonuçlara yol açabileceğinden, böyle bir onarımla gecikmeyin. Fren disklerinin zamanında değiştirilmesi, kazaların önlenmesine yardımcı olacaktır. Zamanında yapılan bir teknik inceleme ile bir arızayı tespit etmek zor olmayacaktır. Ancak bu durumda yolculuğun güvenli olacağından tamamen emin olabilirsiniz.
