Opel Manta 1970 yılında piyasaya sürüldü.Bu binek otomobil neredeyse anında popüler oldu. Gerçek şu ki, o zamanlar Ford Capri büyük talep görüyordu. Bu nedenle, Alman otomobil üreticisi Amerikan endişesine bir cevap vermeye karar verdi ve bir spor coupe çıkardı.
Kısaca model hakkında
Opel Manta arabası 2 + 2 şemasına göre inşa edildi. Bu gerçek bir coupe. Tasarımı çok ilginç. Şimdi, 21. yüzyılda bu araba şehrin içinden geçse bile, herkes ona dikkat edecek.
Arabanın ön tarafı ikiz yuvarlak farlarla dekore edilmiştir. Öne çıkan diğer bir özellik ise çerçevesiz kapılar ve parlak krom detaylardır. Modelin gövdesi çok orijinal - içindeki her şey dinamikleri hakkında konuşuyor.
Ve araba gerçekten çok iyi.İlk versiyonlar bile güçlü 1.9 litrelik 105 beygir gücünde bir motorla sunuldu. Ek olarak, potansiyel alıcılar 68 hp motorlu bir model satın alabilirler. (1,6 l). Sonra 80 hp'lik bir enjeksiyon ünitesi ortaya çıktı. Ve sonra 1.9 litrelik 90 beygir gücünde motor.
Opel Manta coupe'nin fotoğrafına dikkat edilmelidir.Yukarıda verilen, iki trim seviyesinde teklif edildi: SR (spor) ve L. Ayrıca başka bir model daha vardı - Berlinetta. Bu arabanın öne çıkan özelliği siyah kaputun yanı sıra spor direksiyon simidi ve stok takometresiydi.
En hızlı araba kaputun altındaki arabaydı1.9 S motoru olan bu motorun maksimum hızı 188 km / saat idi. Performans açısından bir sonraki 1.6GT / E motordu. Böyle bir birimle, araba 164 km / s hıza çıktı. Ve son olarak en düşük hız, 1.6 S motorlu modelde oldu ve 154 km / s oldu.
Daha fazla üretim
1975 yılında ikinci neslin üretimi başladı.Gövdenin ön kısmı biraz değiştirildi ve yuvarlak farlar kare olanlarla değiştirildi. Ama en önemlisi, motor yelpazesini genişlettik. İki karbüratör motoru eklendi - 90 ve 75 "at". Ve 1977'den beri, doğrudan yakıt enjeksiyonlu ünitelere sahip arabalar üretmeye başladılar. 1.9E motoru 105 hp ürettiği için en güçlüydü. Tüm motorlar 4 vitesli bir "mekanik" ile birlikte çalıştı.
En iyi versiyonlar otomobil olarak kabul edildi "OpelManta ”B GT / E Coupe. Bu konfigürasyonlarda, araba 100, 105 ve 110 hp motorlar aldı. Maksimum hız sırasıyla 180, 185 ve 187 km / s idi. İlginç bir şekilde, bu modeller spor koltuklar ve alaşım jantlarla donatılmıştı. Alıcı isterse, ek bir ücret karşılığında 5 vitesli bir şanzıman takılabilir.
O zamanlar, bu tür modeller yaklaşık 15.000 Alman markına mal oluyor (bu yaklaşık 570.000 ruble). Ancak en güçlü versiyonun fiyatı yaklaşık 20.000 Mark idi.
Son yıllar
İlginç bir şekilde, arkada "Manta" versiyonları da vardı.hatchback. 1978'den başlayarak on yıl boyunca üretildi. İçlerindeki en iyi şey, eşyalar ve güç üniteleri için ekstra alana sahip geniş bir iç mekandı. Opel Manta'daki motor tamamen farklıydı. 2.0 litre, 100 beygir gücü - bu motorla, araba 163 km / s hıza çıktı. Doğru, 90 ve 75 hp motorlar da teklif edildi. daha küçük hacim.
Bu makineler 1988'den beri üretilmiyor.Şimdi satışta bulmak oldukça zor, ancak mümkün. Doğru, bir dezavantaj var - yaş. Ancak "Manta" güvenilir bir arabadır, eğer yatırım gerektiriyorsa, o zaman sadece vücutta. Satışta bulabilirseniz, yaklaşık 80-100 tr'ye mal olacak.
