Opel Vivaro - hırsları olan van

Opel yavrularını tekrar üretmeye başladı.2001. Otomobil özel amaçlı bir kamyonet olarak konumlandırılmış, bugün çeşitli versiyonlarda mevcut. Opel Vivaro'nun “kardeşi” Renault Traffic ile çok ortak bir yanı olduğu belirtilmelidir. Dahası, her iki araba da tek bir teknolojik platformda geliştirildi ve şöhretin de ikiye bölünmesi gerekecek gibi görünüyor.

Araba ile niş bir araba işgal eder2,8 tona kadar taşıma kapasitesi. Amacına rağmen, Opel Vivaro'nun konfor açısından bazı modern sedanlara şansı olabilir. Arabanın yüksekliğinde ve tasarımında. Güvenilir bir güvenlik sistemi ile birleştirildiğinde, bu gerçekler aracın yüksek popülaritesinin yanı sıra neden satış derecelendirmelerinin yönlendirildiğini açıklıyor.

Beş yıl sonra, halka ikinci sunulduOpel Vivaro kuşağı. Fotoğraflar hemen ağda ve dergilerde yayınlandı ve yakında seri üretime geçti. Yeni nesil farlar, modifiye edilmiş bir ızgara ve biraz farklı bir tampon tasarımı aldı. Özel ayar Opel Vivaro başarılı oldu. Yeni otomobilin dış kısmı olağanüstü dinamik.

Opel Vivaro kayar kapılarla donatılmıştır -Sadece sağ tarafta veya her iki tarafta. Otomobilin içi daha da geniş ve konforlu hale geldi. Gösterge paneli şık bir şekilde tasarlanmıştır: her birinin bir vizörü vardır, bu sayede çok parlak güneş ışığında bile alet okumalarının sorunsuz olarak okunması sağlanır. Vites kolu gösterge tablosuna getirildi ve buna bağlı olarak üç şimdi aracın ön koltuğuna hemen oturabiliyor. Genel olarak, kabin 9 kişi için tasarlanmış olup, birbirlerinin hareketlerini sınırlamazlar.

Vivaro üç seçenekten biridirmotorlar: benzin veya turboşarjlı dizellerden biri. İkincisi ile ilgili olarak, bunların yüksek verimlilik ve iyi dinamik performans ile nitelendirildiğini fark edebilirsiniz.

Arabayı hareket halinde test etme zamanı.İlk izlenimler - sanki araba kullanıyormuş gibi. Ve bunun arkasındaki iki tonluk "sandığa" rağmen. Mükemmel sürüş performansı ve iyi görüş açısı kolay ve rahat sürüş sağlar. İyi bir yolda, Opel Vivaro güvenle yolu tutar ve iyi bir momentum gösterir. Alışman gereken tek şey arabanın boyutları.

Mesleki becerilere gelince, o zamanAlman oto endişesi, minibüsün, ticari aracın ve yükün yolcu versiyonunu üretiyor. İlki, daha önce de belirtildiği gibi, 9 kişi için tasarlanmıştır ve bununla birlikte, arabanın bagaj hacmi metreküpü aştı.

Yukarıdakilerin hepsini özetleyerek, şu sonucu çıkarırız:Alman otomobil üreticisinin güvenlik, işlevsellik ve fiyat oranındaki minibüsü nişinde değerli bir yer edindi. Almanya'da yapılan motor ve parçalar güvenilirlik konusunda hiçbir şüphe uyandıramaz. Aslında, bu yüzden otomotiv endüstrisinde yazılı olmayan bir model olarak kabul ediliyorlar. Bütün bunlar Vivaro'nun ülkemizde ticari araç segmentinde çok popüler olduğu gerçeğini açıklıyor.