2012 yılında Moskova Otomobil Fuarı'ndaOpel Astra sedan'ın yeni bir versiyonu sunuldu. Otomobil şık, modern ve dinamik bir görünüme sahip. Tampon, kaput, tavan - her şey sağlam bir çizgide birleşiyor ve bir bütün gibi görünüyor.
Modelin uzunluğu 465,8 cm, genişliği hariçtiraynalar - 181,4 cm ve yükseklik - 1,5 m Arka koltuklar geri çekilmiş haldeyken bagaj bölmesinin maksimum hacmi, yerlerine monte edilmişlerse 1010 litredir - 460 litre. Bu arabanın maksimum brüt ağırlığı 2040 kg'dır. Dinamik performans ve yakıt tüketimi, motor tipine ve şanzıman tipine bağlıdır. Yeni Opel Astra sedan üç donanım seviyesinde mevcuttur: Essentia, Enjoy ve Cosmo.
Essentia temel pakettir. Isıtmalı aynalar, hidrolik direksiyon, kilitlenme önleyici fren sistemi ve dinamik stabilizasyon sistemi içerir. Bir kaza durumunda, hava yastıkları ön yolcu ve sürücü için koruma sağlar. Yolculuk sırasında konfor, ön koltuklar için klima ve ısıtma ile sağlanır. Yerleşik hırsızlık alarm sistemi, uzaktan kapı açma sistemi, bardak tutuculu konsoldan da bahsedebiliriz.
Birinci sınıf Cosmo şunları ekler:yüksek kaliteli deri Morrocana iç kaplama, ses kontrol düğmeli deri örgülü direksiyon simidi, ön koltuğun altına gizlenmiş saklama kutusu. Çift bölgeli klima kontrolü, tüm yıl boyunca konforlu bir sıcaklığın korunmasına yardımcı olur. Araçta park sensörleri ve yokuş yukarı yardım sistemi, elektrikli aynalar bulunur.
Her şeyden önce, araba alıcıyı çekiyorşık modern tasarım, zarif görünüm. Bu modelin bagajı bir sedan için yeterince büyüktür, süpermarketten bir yığın satın alma, piknik gezisi için şeyler, orta büyüklükte ev aletleri içerebilir. Otomobilin içi de oldukça geniş, hem arkada hem de önde boş alan var, yolcuların bacakları için yeterli alan var.
Sürücü koltuğu çok uygun şekilde tasarlanmıştır: bilgilendirici kontrol paneli, kolçak, gerekli küçük şeyler için bölümler. Sahipler, Opel Astra sedan'ın iyi dinamiklerine ve yol tutuşuna dikkat çekiyor. Araç direksiyon simidine duyarlıdır, en ufak bir harekete bile tepki verir. Otomobili de çok güvenle frenler, yüksek hızda bile çabuk durur. Boşluk, düz olmayan Rus yollarında sürüş için yeterlidir, otopark kaldırımlara dokunmadan sessizce park eder.
Bu modelin dezavantajları da vardır. Özellikle, sahipler, kabinde periyodik olarak ortaya çıkan cırcır böceklerini, otomatik şanzımanın her zaman yeterli çalışmadığını, parazitle çalışan standart ses sistemini not eder.
