เครื่องยนต์สมัยใหม่มีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากและบริษัท ต่างๆมีความก้าวหน้าอย่างมากในการพัฒนา แต่ถึงกระนั้นชิ้นส่วนและชุดประกอบยังคงอยู่ในการออกแบบหน่วยพลังงานที่ยังคงเสื่อมสภาพอย่างมากและจำเป็นต้องมีการเปลี่ยนเป็นประจำ ซีลวาล์ว (หรือที่เรียกอีกอย่างหนึ่งว่าซีลวาล์ว) เป็นวัสดุสิ้นเปลืองสำหรับรถยนต์ อย่างไรก็ตามการติดตั้งชิ้นส่วนใหม่จะต้องทำงานหนักเนื่องจากติดตั้งในจุดที่เข้าถึงยากบนมอเตอร์ การเปลี่ยนซีลก้านวาล์วโดยไม่ต้องถอดหัวจะทำให้ชีวิตง่ายขึ้นสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์
ฟังก์ชั่น
วาล์วเป็นส่วนที่ค่อนข้างสำคัญของสายพานราวลิ้นส่วนยอดอยู่ในบริเวณที่มีละอองน้ำมันอยู่ตลอดเวลา ส่วนล่างของวาล์วตั้งอยู่ในสถานที่ที่มีการระงับหนาแน่นของหยดน้ำมันเชื้อเพลิงที่เล็กที่สุด
สำหรับการทำงานตามปกติของเวลาจำเป็นต้องมีจาระบีถูกจัดหา อย่างไรก็ตามเป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนาอย่างยิ่งสำหรับน้ำมันที่จะเข้าสู่กระบอกสูบ ดังนั้นเมื่อวาล์วเคลื่อนที่น้ำมันหล่อลื่นจะถูกถอดออกโดยกระโปรงป้องกันที่เรียกว่า นี่คือซีลก้านวาล์ว
ผู้ผลิตรถยนต์แนะนำให้ซ่อมวัสดุสิ้นเปลืองเหล่านี้โดยถอดฝาสูบออก แต่การเปลี่ยนซีลก้านวาล์วโดยไม่ต้องถอดหัวก็ทำได้เช่นกัน
หลักการของ Rod Seals
เมื่อน้ำมันหล่อลื่นเข้าสู่กระบอกสูบโดยก้านวาล์วจากนั้นน้ำมันจะเชื่อมต่อกับส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิง หลังจากการจุดระเบิดของส่วนผสมเชื้อเพลิงน้ำมันก็จะไหม้เช่นกัน เป็นผลให้คราบคาร์บอนก่อตัวขึ้นที่ด้านบนของแผ่นวาล์วเช่นเดียวกับที่เบาะนั่ง
สิ่งนี้มักนำไปสู่การเสื่อมสภาพในลักษณะขององค์ประกอบ - มันจะหยุดปิด
แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด น้ำมันที่เข้าสู่กระบอกสูบทำให้ประสิทธิภาพการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงลดลงอย่างมาก
หมวกทำงานอย่างไร?
ในรุ่นที่ทันสมัยต่อมนี้เป็นฝายางซึ่งภายในมีปลอกเหล็กและสปริงตัวขยาย มันกดขอบของชิ้นส่วนกับก้านวาล์วได้อย่างน่าเชื่อถือ
จะตรวจสอบประสิทธิผลได้อย่างไร?
ประสิทธิภาพสามารถกำหนดได้จากการออกแบบอย่างไรก็ตามคุณภาพจะพิจารณาจากวัสดุที่ใช้ทำชิ้นส่วนได้ดีที่สุด หากวัสดุสิ้นเปลืองทำจากยางอะคริเลตหรือฟลูออโรอีลาสโตเมอร์ประสิทธิภาพจะดีที่สุด
บางครั้งคุณอาจพบซีลน้ำมัน PTFE ซึ่งไม่มีการเสริมแรง ใช้ไม่ได้ผลและมีการจีบเนื่องจากขอบกว้าง
เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องทราบว่าซีลน้ำมันชนิดใดติดตั้งในมอเตอร์ อันที่จริงสำหรับบริการเช่นการเปลี่ยนซีลก้านวาล์วอาจมีราคาสูงมาก ที่สถานีบริการก่อนดำเนินการนี้ชุดจ่ายไฟจะถูกถอดออกเกือบทั้งหมด
การเปลี่ยนทดแทนหมายถึงการใช้วัสดุสิ้นเปลืองของแท้สำหรับมอเตอร์เฉพาะ
ทำไมซีลก้านวาล์วจึงเสื่อมสภาพ?
เพลาข้อเหวี่ยงในเครื่องยนต์เมื่อสามารถขับขี่ได้หมุนด้วยความเร็วสูงถึง 4500 รอบต่อนาที วาล์วแต่ละตัวสามารถทำงานได้ถึง 1200 จังหวะในหนึ่งนาที โดยธรรมชาติแล้วฝาปิดยังทำงานได้ในปริมาณมากและต้องเผชิญกับความเครียด ต่อมนี้ยังได้รับผลกระทบเชิงรุกของน้ำมันและก๊าซร้อน
ด้วยเหตุนี้จึงทำให้วัสดุดังกล่าวทำซีลน้ำมันแข็งตัว ชิ้นส่วนการทำงานค่อยๆสึกหรอและเสื่อมสภาพ จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านี้เป็นครั้งคราว แต่คุณไม่จำเป็นต้องคิดว่ามีการเปลี่ยนแปลงเหมือนเทียน
โรงงานผลิตรถยนต์สมัยใหม่ผลิตภัณฑ์ที่มีอายุการใช้งานนานถึงหลายร้อยกิโลเมตร แต่มีมอเตอร์ที่ต้องทำการเปลี่ยนบ่อยกว่ามาก ตัวอย่างเช่นนี่เป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้รถเสีย VAZ การซ่อมแซมลดลงเป็นการเปลี่ยนแบบธรรมดา
สัญญาณของการสวมบรรจุลำต้น
ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ที่มีประสบการณ์ในการขับขี่จะทราบดีถึงสัญญาณหลักของการเปลี่ยนอะไหล่ที่ใกล้เข้ามา
การเปลี่ยนจะทำได้ดีที่สุดที่สัญญาณแรก แต่ถ้าคุณทำในภายหลังคราบคาร์บอนจะสะสมและเครื่องยนต์จะสูญเสียกำลัง
ฉันจะหาชิ้นส่วนทดแทนที่เหมาะสมได้อย่างไร?
จนถึงปัจจุบันปัญหาเกี่ยวกับการซื้อใด ๆไม่มีอะไหล่ มีซีลก้านวาล์วใด ๆ ราคาของพวกเขาอยู่ที่ 200 รูเบิล แต่ไม่ควรตัดออกว่าร้านขายยานยนต์อาจไม่มีสิ่งที่ผู้ผลิตแนะนำ
หากเราพูดถึงการเลือกซีลน้ำมันแล้วล่ะก็สำหรับเครื่องยนต์รุ่นที่ทันสมัยกว่าคุณสามารถใช้ผลิตภัณฑ์อะคริเลตหรือฟลูออโรอีลาสโตเมอร์ใหม่ได้ แต่ยังสามารถใช้กับรถยนต์ VAZ ได้อีกด้วย การซ่อมแซมจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่คุณภาพจะดีที่สุด
สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงภายในด้วยข้อมูลส่วนตัว. ตัวอย่างเช่นยูนิตที่ผลิตในญี่ปุ่นมีฝาปิดที่มีส่วนยื่นออกภายใน อย่าทดลอง - ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวจะไม่พอดีกับแขนเสื้อที่เรียบ
ซีลก้านวาล์วราคาเท่าไหร่?
วันนี้มีตัวเลือกที่แตกต่างกันในการขายสำหรับรถยนต์ทุกคัน
เรากำลังเข้ามาแทนที่
คุณพบมาตรฐานแล้วหมวกกำลังแสดงอาการสึกหรอและคุณกำลังจะเปลี่ยนใหม่ คุณมีทางเลือก: ติดต่อสถานีบริการและใช้จ่ายจำนวนมากสำหรับการประกอบและถอดชิ้นส่วนหัวสูบหรือทำงานทั้งหมดด้วยตัวเอง
และหากมีการถอดชิ้นส่วนหัวออกจากห้องปฏิบัติการแล้วการเปลี่ยนซีลก้านวาล์วด้วยตัวเองโดยไม่ต้องถอดหัวนั้นถูกกว่าและง่ายกว่ามาก โดยปกติคุณต้องมีประสบการณ์ในการซ่อมรถยนต์เป็นอย่างน้อย
เครื่องมือที่จำเป็น
ในการดำเนินการนี้คุณต้องประกอบชุดเครื่องมือ จำเป็นต้องมีชุดเครื่องยนต์มาตรฐาน นอกจากนี้ให้หาคีมรวมทั้งเครื่องมือพิเศษสำหรับบีบอัดสปริงวาล์ว หยิบแหนบด้วย - ด้วยคุณจะได้แครกเกอร์ เตรียมแกนสำหรับกดในซีลน้ำมันใหม่ด้วย ตามธรรมชาติแล้วค้อนและแท่งดีบุกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางอย่างน้อย 8 ซม. จะมีประโยชน์
การเปลี่ยนซีลก้านวาล์วโดยไม่ต้องถอดหัวด้วยมือของคุณเอง
ลองใช้รถ VAZ เป็นตัวอย่าง มาดูกันว่าซีลก้านวาล์ว 2109 เปลี่ยนไปอย่างไร
ขั้นตอนแรกคือการถอดฝาครอบศีรษะ จากนั้นหมุนเพลาข้อเหวี่ยง
กดสปริงให้ดีและถอดก้านขับเคลื่อนวาล์ว
ตอนนี้คุณควรจะสามารถเห็นซีลน้ำมันได้แล้วหากต้องการทำความเข้าใจว่าจะเปลี่ยนซีลก้านวาล์วจำนวนเท่าใดคุณต้องประเมินสภาพก่อน แต่ขอแนะนำให้เปลี่ยนทุกอย่างในครั้งเดียว คุณจะต้องใช้หัวจับคอลเล็ตเพื่อทำการเปลี่ยน ดังนั้นด้วยการเป่าเบา ๆ เพียงเล็กน้อยก็สามารถถอดซีลก้านวาล์วออกได้ คุณไม่จำเป็นต้องใช้ไขควงหรือเครื่องมือที่ไม่เหมาะสมอื่น ๆ สำหรับกระบวนการกด
ตอนนี้คุณต้องใส่ชิ้นส่วนใหม่บนวาล์วทำอย่างระมัดระวัง พื้นผิวด้านในของต่อมสามารถหล่อลื่นได้ ซึ่งจะทำให้ส่วนนี้ง่ายขึ้น แตะตัวเครื่องเบา ๆ เพื่อประกอบขั้นสุดท้าย
อย่างที่คุณเห็นการดำเนินการดังกล่าวไม่ใช่เรื่องยากแทนซีลก้านวาล์ว ราคาของบริการดังกล่าวที่สถานีบริการอาจสูงเกินไปดังนั้นคุณจะไม่เพียงได้รับประสบการณ์ในการซ่อมรถ แต่ยังช่วยประหยัดเงินของคุณอีกด้วย
