Cykeldämpare bak är ett av elementencykelupphängning. Denna del kan vara fjäder eller luft, med eller utan en stabil plattform. Körsäkerhet, körkomfort, undvikande av hinder - allt beror på korrekt vald och avstämd stötdämpare.
Vad är det här
Den bakre stötdämparen på en cykel är en anordning somsom hjälper till att eliminera och absorbera stötar, vibrationer, stötar vid körning på ojämna vägar. Terrängförhållanden påverkar cykelramen och hela strukturen negativt, och om cyklisten använder en cykel för långa resor, inte bara på asfalt, rekommenderas det att man dessutom köper en stötdämpare bak. På cyklar är fjäder- eller luftdämpare installerade. Fjädern har tillräckligt stor vikt och en styv slaglängd. Luftolja är lätta och släta.
Fullfjädrade cyklar är en design medtvå stötdämpare, fram och bak. Framgaffeln är standard och den bakre är valfri. Denna del gör cykling bekvämare. Om du lägger till en bakstöt i strukturen kommer den att bli tyngre och driftsförhållandena kommer att förändras. Denna detalj passar perfekt i mountainbikes, lämplig för en sportig körstil.
Vad behövs det för
Utformningen av cykeln innehåller ett sådant element,som stötdämpare. Tack vare honom kan du använda cykeln under en lång tid och inte känna obehag när du kör. Den bakre stötdämparen på en cykel består av en fjäder och ett spjäll. Fjädrarna minskar stötbelastningen på ramen vid körning på ojämna vägar i höga hastigheter.
Därför upplever inte cyklisten hellertung last under körning. Dämpare dämpar vibrationer och stabiliserar cykelns position. Detta system är valfritt, så det är inte tillgängligt för vissa typer av stötdämpare. Bakre fjädrar är monterade på sportmodeller och används inte på väg- eller landsvägscyklar. Ibland är de monterade på vanliga cyklar för att öka körkomforten.
Hur man väljer
Den moderna cykeldämparen bak harett stort antal inställningar. Denna komponent väljs med hänsyn till transportmodellen. Det används oftast inom mountainbike. Stötdämparen kan vara linjär, vilket innebär att det tar mycket ansträngning att komprimera den. Alla vårmodeller fungerar enligt denna princip. Rörelsekomfort beror på stötdämparens kvalitet, så ju starkare konstruktion desto bättre för cykeln.
Belastningen på den bakre chocken är alltid hög,snåla därför inte med den här delen av cykeln, särskilt om du cyklar. Välj en bakre stötdämpare på längden. Den sträcker sig från 125 mm till 220 mm. För att fästa elementen används speciella lock och bussningar. I progressiva (luft) dämpare krävs ökad kraft för att komprimera.
Vid komprimering minskar luftkammarens volym ochtrycket stiger. Genom att känna till skillnaden mellan linjära och progressiva element kan du välja rätt alternativ för din cykel. Det är viktigt att tänka på ramkonstruktionen när du väljer en stötdämpare. Det bästa alternativet är fjädertypen. Det fungerar linjärt, tynger det inte för mycket eller stelnar det.
arter
Behöver du en bakdämpare på en cykel?I de flesta fall är stötdämpningssystem installerade i framänden, de kallas också "gafflar". En sådan anordning dämpar stötar och vibrationer i den del av ramen som framhjulet är monterat på. Den bakre stötdämparen anses vara valfri och installeras främst i bergsmodeller. De flesta lasterna faller på framhjulet. En cykel med två stötdämpare kallas tvåfjädring. Efter typ är dessa element fjäder, fjäderelastomer, luft, oljeluft och oljefjäder. Delfjädern har egenskaper som styvhet, rekommenderad slaglängd, inre och yttre diametrar och längder.
justering
Vad ska jag göra om den bakre chocken gnisslar påcykel? Detta element är en komplex struktur, så det är inte helt lätt att räkna ut det första gången. De vanligaste orsakerna är brist på smörjning, felaktiga delar och dåligt åtdragna bultar. Under justeringen är det viktigt att överväga ett sådant begrepp som shog. Detta är skillnaden i längd mellan den komprimerade stötdämparen under ryttarens vikt. Seg bör vara korrekt inställd, annars fungerar inte delen helt. Exponera det i intervallet från 23 till 33% av stroke. Om skogen är stor fungerar fjädringen mjukt, och om skogen är liten fungerar den hårt.
För att justera den bakre stötdämparen på en cykelflera faktorer påverkas: förspänning, rekyl och kompression. I den första fasen kommer fjädergaffeln att motstå ryttarens vikt. Ändra först elementets nedsänkningsprocent. Det bästa alternativet är 25%. Om cykeln är konstruerad för snabb ridning och nedfarter från berget - 30%. De flesta bakre stötdämpare har en fästring som mäter nivån på hängande.
pris
Cykeljustering bakutförs oberoende eller med hjälp av en specialist, oavsett modell på cykeln och kostnaden för elementet. Fjädern på stötdämparen är ganska spänstig och hållbar. I sportmodeller används dyra modeller av bakre stötdämpare, som kostar som en fullvärdig cykel - från 15 tusen rubel och mer. De enklaste elementen kostar cirka 400 rubel. Trots sitt budgetpris är de gjorda av stål och tål tryck upp till två tusen kilo.
