Tryck är en mängd från fysik som visardet numeriska värdet på förhållandet mellan kraften som verkar på den antagna enheten på en viss yta. Det anses att riktningen för denna kraft är strikt vinkelrätt mot ytan. Om i SI-systemet, som används i OSS-ländernas omfattande, kraften har värdena Newton eller kilogram, och området är kvadratcentimeter (millimeter, meter), får vi:
P = F / S = N / cm2 = Pa
Pascal är en av mängderna(används inom teknik och fysik). Normalt anges värden i MPa - MegaPascals. Detta är användbart för att minska antalet nollor. I teknik och vardag används ofta termen "atmosfär". Absolut tryck, såväl som relativt tryck, kan mätas i "atmosfärer", Pa och andra enheter.
I praktiken har termen "atmosfär" ocksåflera koncept: standard och teknisk. Standard, fysiska eller normala atmosfärer är märkta "atm" (ata) och standardvärdet är 101325 Pa, vilket betyder kvicksilvertrycket vid havsnivån och vid en temperatur på 0 grader Celsius. Du kan också hitta uttrycket 760 mm Hg. (mm Hg). Den tekniska atmosfären har inget att göra med termen absolut tryck, eftersom det har en annan definition och måttenheter "at" (ati). Definitionen lyder: "en kraft som verkar vinkelrätt från en massa (1 kg) med en tyngdacceleration (1 g) jämnt per enhets ytarea (1 cm2)".
Det finns också definitioner:
Absolut tryck - uppmätt tryck relativt absolut nollvakuum (ata).
Relativt tryck är det uppmätta trycket relativt standardatmosfären (ati).
Överdriven tryck - kan antingen vara lika med det relativa trycket eller vara dess skillnad (ati).
Mycket ofta begreppen absolut och redundanttryck kännetecknas av två unika typer. Det finns faktiskt ingen signifikant skillnad i mätare och relativt tryck. Det här är fler talomslag, som är mer vana att använda av specialister inom en viss bransch.
Låt oss återgå till begreppet absolut tryck.Som redan nämnts har den en absolut indikator, d.v.s. mätt från fysisk noll. Det är som en skala på en linjal - du mäter från 0 och hur mycket du behöver. I naturen används detta koncept sällan i beräkningar, eftersom det alltid finns någon form av tryck "överbord". Därför är det mer praktiskt att mäta utifrån det. Till exempel, trycket i däcken på din bil som befälhavaren på bensinstationen säger till dig i atmosfärer (för bilar cirka 2,2 atm). Cylindrar har också en måttenhet - atmosfär, men den här gången en teknisk. Detta beror på att skillnaden är viktig under användning.
Det bör noteras separat att lufttrycket medhöjd förändras naturligt. Absolut och relativt tryck förändras villkorat med varje kilometer. För att bestämma det bör alla yttre faktorer beaktas: temperatur, densitet och gravitationsacceleration. Dessa data är standard för varje höjd. De sammanfattas i en tabell över tryckfördelning över höjder eller kan presenteras i form av diagram. Denna information är främst användbar för flygplansdesigners. Eftersom flygplanet har en rad driftshöjder från 0 till 12 km (passagerare). Detta innebär att alla system, enheter och drift av flygmotorer måste utformas med hänsyn till olika yttre förhållanden.
Världen använder olika värdenbåde mätare och absolut tryck mäts. Det beror på den geografiska regionen och tillämpningsområdet. Följande är en kedja av basiska tryckenheter:
1 Pa = 9,87 * 10-6 atm. = 1,02 vid. = 1,02 kg / cm ^ = 10-5 Bar = 1,45 * 10-4 PSI =
= 7,5 * 10-3 mm Hg = 0,120 mm vattenspelare
Som ni ser är utbudet av tryckenheter ganska stort. Från denna lista, i OSS-länderna, är de vanligaste Pa, atm., At., Kg / cm2, mm Hg.
Bland annat i natur och processerdet finns statisk och fullt tryck. Statiskt tryck är det tryck som mäts från arbetsflödesflödet (dvs dess naturliga tryck). Det totala trycket (retarderat tryck) är trycket som mäts direkt i flödet (dvs när flödet retarderas framför sensorn).
Trycket påverkar en person i större utsträckning,än temperaturen, eftersom människokroppen har en viss temperaturreserv och mycket liten i tryck. Det är därför äldre och sjuka är mycket känsliga för förändringar i tryck. För tekniska behov används tryckmätanordningar - manometrar, för hydrometeorologiska tjänster - barometrar.