I vårt samhälle är det vanligt att alltid komma ihåghelgdagar relaterade till de väpnade styrkorna eller militära händelser och fira dem med tillhörande skala Minnesvärda datum associerade med fredliga, civila ärenden är ofta lite kända eller oförtjänt glömda. Till exempel är det få som vet när är International Civil Aviation Day. Artikeln beskriver semesterens roll för Ryssland och hela världen, dess historia och etablerade traditioner.
Betydelsen av semestern för världssamhället
Firandet tillägnad den civila luftfartsdagen hålls årligen i alla länder i världen den 7 december. Denna semester erkänns inte officiellt som en ledig dag.
Idag kan vi säkert säga att luftfartenhar en viktig position i varje lands utvecklingshistoria. När allt kommer omkring utför den funktionerna att transportera medborgare och godstransporter, samt att skydda landets territorier. I händelse av en militär konflikt är förekomsten av luftfart en betydande fördel framför fienden.
Vem är semestern tillägnad?
Civil luftfart är ett mycket bredare koncept än att bara transportera passagerare.
På luftfartsdagen förtjänar varma ord och gratulationer inte bara flygpiloter och flygvärdinnor utan även andra anställda:
- mekaniker och tekniska arbetare, flygplansdesigners, vars geni får flera ton maskiner att stiga upp i luften;
- flygplatsarbetare;
- lärare vid specialiserade utbildningsinstitutioner;
- tjänstemän, arbetare i branschen och många andra.
Sammantaget och var för sig är de inblandade i det faktum att civil luftfart var och förblir den viktigaste komponenten i transportsystemet i hela världen och särskilt i Ryska federationen.
Vad är ICAO (ICAO)
Internationella civila luftfartsorganisationen (rus.ICAO) - International Civil Aviation Organization, det verkade samtidigt med antagandet av Chicagokonventionen samma 1944. I själva verket är ICAO ett specialiserat organ vars syfte är att effektivisera och reglera civila fartygs flygningar, reglera last- och persontrafik och utveckla enhetliga normer och standarder inom civil luftfart.
Organisationens huvudkontor ligger i Montreal, Kanada. Vårt land gick med i ICAO 1970.
Idag är 192 stater medlemmar i denna organisation, som också årligen firar dagen för civil luftfart.
ICAO: s ansvarsområde är ganska omfattande. Hennes kompetens inkluderar:
- Att dela världens luftrum i flyginformationsregioner, vars gränser bestäms med hänsyn till möjligheterna till navigering.
- Samordning av samarbetet om internationell gods- och persontransport.
- Tilldelning av enskilda fyrbokstavskoder till flygplatser i världen i syfte att överföra navigations- och meteorologisk information.
- Utveckling av flygplaner.
- Beteckning av civila flygfält på kartor etc.
Den civila luftfartens roll i världen: statistik och intressanta fakta
År 2017 redogjorde ICAO: s ordförande för fleraaspekter på grund av vilka civil luftfart fortfarande är det viktigaste sättet för socioekonomisk utveckling för både en enskild stat och världssamhället som helhet. Till exempel transporterar civila flygplan dagligen mer än 10 miljoner passagerare; mer än 100 tusen flygningar registreras varje dag.
Om vi betraktar det ännu mer globalt, sedan från 1.4mer än hälften av miljarder turister använder årligen flygtransporter som ett transportmedel runt om i världen. Den stora omfattningen av dessa siffror hjälper till att förstå hur flygtransporter genererar 63,5 miljoner jobb årligen och varför mer än 2,7 biljoner dollar spenderas på det.
Luftpotential är otvivelaktigt viktigt fören separat stat, men den spelar en särskilt avgörande roll i länder som ligger på öar, eller omvänt, inlåsta. Det är civil luftfart som hjälper till att öka volymen på godstransporter, turism och handel och därmed bidra till deras ekonomiska välstånd.
Feriens historia och FN: s roll i dess godkännande
Tillbaka 1944, 7 december, i staden Chicago,som ligger i Illinois, USA, beslutade representanter för 52 stater att underteckna konventionen. Syftet var att fastställa och reglera de grundläggande principerna för internationell luftfart. Till exempel:
- bestämma flygplanets nationalitet;
- fastställa internationella luftfartsstandarder, regler för flygning över en medlemsstats territorium och andra.
Konventionen utarbetades ursprungligenEngelska, men 1968 antogs de autentiska texterna för Frankrike och Spanien på deras modersmål. Den rysskspråkiga motsvarigheten antogs 1977, men trädde i kraft nästan 22 år senare, 1999.
För att hedra femtioårsdagen av undertecknandet av konventet i1994 antog FN: s generalförsamling en resolution om att upprätta den 7 december som den internationella civila luftfartsdagen. De stater som deltar i konventet uppmanades att vidta nödvändiga åtgärder för att sprida denna minnesvärda dag bland befolkningen och därigenom markera flygets förtjänster för samhället.
traditioner
Civil Luftfartsdagen i Ryssland firas genom att organisera festevenemang. Även om det inte erkänns som en allmän helgdag är det vanligt bland anställda att gratulera varandra.
Ledningen tilldelar arbetarna certifikat ochtack, skriv ut ett pris och ge presenter. I slutet av arbetsdagen anordnar de anställda fester och företagsevenemang och accepterar också gratulationer och önskningar.
Ceremoniella tal hörs också på TV, och det finns visningar av temafilmer och dokumentärfilmer som berättar om bildandet, utvecklingen och betydelsen av modern luftfart.
Civil Luftfartsdag i Ryssland
Till skillnad från världssamhället i Rysslanddet är vanligt att fira semestern den 9 februari. Den här dagen, för nästan hundra år sedan (1923), antog det unga Sovjetunionen en resolution "Om att överlåta teknisk övervakning av flygledningar till luftfartsdirektoratets huvuddirektorat och om organisationen av det civila luftfartsrådet." Genom att översätta den abstrusa titeln på dokumentet till ett enkelt mänskligt språk kan vi säga att det handlade om skapandet av en civil flygflotta och en organisation som reglerar gods- och persontransporter.
"Dobrolet" - ett så bra namn i alla avseenden fick den lufttransportorganisation som skapades samma år.
Semesterhistoria i Ryssland
Den första flygvägen lades från Moskvatill Nizhny Novgorod. Det sovjetiska flygplanet ANT-1 täckte lätt det imponerande avståndet på 420 km vid den tiden. Ett intressant faktum: det fanns inga civila piloter vid den tiden, liksom specialiserade utbildningsinstitutioner. Militärpiloterna, som tvingades genomgå omskolning på ett påskyndat sätt, tog fullt ansvar.
Slutligen som en civil luftstrukturluftfarten tog form 9 år senare, 1932 uppstod en egen flagga, anställda började bära uniformer som identifierade sitt yrke och Dobrolet blev känt för oss alla av Aeroflot.
Sovjetisk civil luftfart utveckladeskontinuerligt: rutterna som skulle övervinnas ökade, piloternas färdigheter fulländades (hela världen känner till namn som V. Chkalov, A. Tupolev, etc.) och jetplan dök upp.
Under andra världskriget, alla krafter och resurser inom civil luftfartkastades i kampen mot de fascistiska inkräktarna: leverans av mat, nödvändiga läkemedel utfördes, vapen levererades till den sovjetiska armén.
1979 beslutade Sovjetunionens ledning att inrätta Civil Aviation Day eller Aeroflot Day. I vår tid anses den senare vara en separat helgdag och firas i augusti.
Andra minnesvärda datum relaterade till flyg och flygvapnet
Förutom den internationella dagen för civil luftfartsarbetare, som behandlas i artikeln, firar anställda och anställda inom detta område andra, inte mindre betydelsefulla helgdagar:
- 23 december - soldaterna firar semestern, uppmanade att skydda vår stats luftgränser, som inrättades i slutet av 90-talet - dagen för långdistansflyg;
- 1 juni - dagen för militär transportflyg;
- 17 juli - Naval Aviation Day;
- 12 augusti - dagen för det ryska flygvapnet firas;
- 3: e söndagen i augusti - RF Air Fleet Day.
Vi kan säga att luftflottans utseende är en betydande prestation i varje lands utveckling, därför firas en sådan milstolpe i historien vanligtvis över hela världen.
