Det är svårt att överskatta vikten av bromsar i våra liv. Det handlar om säkerhet. För att bromsarna ska vara i ordning krävs snabb ersättning av bromsvätskan.
Istället för att göra det fullt ut övar vissa bilister delvis toppning.
VAZ-bromsvätska byts ut enligt samma princip som i andra bilar. Temperaturen på uppvärmningen i normalt läge (på stadsvägar) når 150omC, i extrem körning - upp till 180omC, och när bromsningen når 200omS.
Detta är inte ett problem eftersom tillverkare producerar vätska med en kokpunkt upp till 265omC. Den absorberar fukt under drift från luften och reducerar denna temperatur avsevärt. Om bromsvätskan drar 2-3% av vattnet börjar kokningen redan vid 145om-160omC, ångan låser bromsarna, dvs. pedalfel.
För att undvika detta måste du kontrolleradess kokpunkt med hjälp av en speciell anordning. Hans sond är nedsänkt i en vätska, värms upp, bestämmer kokpunkten med ett fel på 3%, hela processen tar inte mer än 1 minut.
Оборудование для замены тормозной жидкости är en enkel uppsättning verktyg och tillgängliga verktyg. Du behöver skruvmejslar och skiftnycklar, en bit transparent slang och en behållare för avfallsvätska.
För proceduren är det tillrådligt att ha en assistent, det är bra om bilen kommer till överpassningen. I vilken ordning byts bromsvätska ut i enheterna?
Först måste du byta den till höger bak, sedan fram vänster, bak vänster och slutligen de främre högra kugghjulen.
Häll aldrig i dränerad vätska. Så byt ut bromsvätskan i ordning:
- utesluta eventuell bilrörelse.
- öppna kontakten på reservbromscylinderns reservoar;
- lägg till ny bromsvätska till tanken;
- ta bort skräp från luftutlösningsventilerna och släpp arbetscylindrarna på bromsmekanismerna från locken på alla hjul;
- dra röret på luftluftsventilenarbetscylinder på bromsmekanismen, starta (som beskrivits ovan) med mekanismen placerad på bakhjulet på höger sida, sätt in motsatt ände av röret i flaskan;
- Tryck ner bromspedalen fyra till fem gånger med små mellanrum i några sekunder, håll sedan ner den;
- öppna ventilen från vilken luften släpps ut, den förbrukade bromsvätskan kommer att hälla från kranen, pedalen måste fortsättas tryckas. När det slutar flyta stänger du det.
- Gör tidigare manipulationer för bromsmekanismerna för alla hjul i ovanstående ordning;
- Kontrollera ditt arbete genom att trycka på bromspedalen; pedalrörelsen ska vara jämn med alla tryck.
Förnyelse av bromsvätska krävs också.hydraulisk koppling frigör. Funktionerna är desamma, endast när kopplingspedalen och ovanstående hydrauliska drivenhet är involverade. Återställ alla element i omvänd ordning till sina platser.
Som framgår av ovanstående är denna procedur ganska enkel.
Nu kommer allt att gå bra med bromsarna, och olycka i form av deras "misslyckande" kommer inte att komma över dig på vägarna. Du kan vara lugn i ditt liv och dina nära och kära.
Försummelse av detta förfarande kan leda till oväntade vändningar i ditt öde.
