Artikeln kommer att berätta om vilka ställningarbättre att installera på VAZ-2110. Men det kommer att läggas större vikt vid hur man byter ut dessa element. På bilar i den tionde familjen, liksom på alla framhjulsdrivna bilar, används teleskopiska fjäderben med stötdämpare. Fjädrar är installerade på dem, vilket släpper ut vibrationer när du kör på en ojämn yta.
Grundläggande information
Om du förstår bilens enhet, dåbehöver veta vilken roll stötdämparna spelar. Det bör noteras att dessa är de viktigaste elementen i utformningen av hela fjädringen. Om vi tar framhjulsdrivna bilar som ett exempel är de utrustade med en MacPherson-fjädring. På många sätt beror en bekväm åktur på stötdämparnas skick. Artikeln kommer inte bara att berätta om vilka ställ som fungerar bättre på VAZ-2110, utan också om deras tekniska egenskaper. Oavsett bilens pris ska stötdämparna i den vara i perfekt skick. Detta möjliggör jämnare kurvtagning och större komfort vid körning på ojämna underlag. Vad som händer med bilen vid fel på en eller alla stöttan kommer att diskuteras nedan.
Fjädring fjäderben funktioner
Totalt kan två huvudfunktioner särskiljas,som utför stötdämpare. För det första tillåter de dig att säkerställa maximal, och viktigast av allt, kontinuerlig vidhäftning av däckens yta till vägytan. För det andra, med hjälp av stötdämpare, absorberas all chock som fjädringen upplever. Som ett resultat minskas belastningen på kroppen avsevärt. Visste du att det vid upprepning sker en upprepning av alla upphängningselement. I detta fall omvandlas vibrationsenergin till värme i stötdämparna. Tyvärr sker värmebelastningen på dem konstant. Därför måste dessa element alltid vara i ett rent tillstånd. Och förekomsten av även mindre skador (sprickor, skärningar och andra) är inte tillåten på ståndarna. Designen använder ett stödlager för VAZ-2110-stöttan. Med dess hjälp utförs rörelsen av hela stötdämparens kropp.
Varianter av stötdämpare
Främre pelare i bilen, om man tittar nogamer uppmärksamt, är mycket viktigare än de bakre. De är monterade på framaxeln, vilket tar upp det mesta av körbelastningen. Men stödet av den främre pelaren på VAZ-2110 gör att hjulen kan rotera i önskad riktning. Med hjälp av ställen säkerställs normal drift av hela fordonets kontrollstruktur. Och bara tack vare dem sker bilens rörelse, liksom manövrering, smidigt, utan störningar och andra funktionsstörningar. På bakaxeln finns också VAZ 2110 stötdämpare (recensioner på lager modeller är olika, men generellt positiva), de kallas det. Huvuduppgiften för dessa element är att förhindra att hela bilens kaross sjunker under lastning om bagagerummet är tungt lastat eller när det maximala antalet passagerare är i baksätet.
Det finns också justerbara avskrivningarställningar. De är installerade på bak- eller framaxeln (eller båda). Med deras hjälp blir det möjligt att justera markfrigång, fjädringsstyvhet. Efter att ha installerat ett system av denna typ kan du oberoende konfigurera alla nödvändiga egenskaper. Baserat på allt detta vet du vilka ställ som du ska sätta på VAZ-2110. Om du är intresserad av möjligheten att ändra markfrigången (och du inte är begränsad i medel), installera en adaptiv fjädring.
Felsymptom
Men innan du bestämmer vilka ställ som är bäst förVAZ-2110 kommer att göra, du bör ta reda på om deras haverier. När stötdämpare skadas finns det många symptom. Men det är störningar som händer oftast. Symtom på störningar bör diskuteras separat. Till exempel, när en ratt slår visas, kan det bedömas att det är ett sammanbrott i fjädringen. Samtidigt kommer det att finnas starka vibrationer i fordonet vid körning på ojämna vägytor. Det är också möjligt att bilen kommer att köra starkt åt sidan. Detta händer dock när upphängningselementen är mycket slitna. Om du kör längs en kurva kan banan inte förutses. På grund av kraftigt slitage på fjädringen rör sig bilen dit den vill gå, inte dit du försöker rikta den. Ett främmande ljud visas också (stöden på VAZ-2110-stöttarna visar sig ofta vara felaktiga), och bromssträckan blir mycket längre än den var tidigare. Dessutom är det möjligt att bedöma nedbrytningen av stötdämparen utifrån förekomsten av spår av olja på dess yttre sida.
Vad händer om upphängningselementen inte byts ut i tid?
Om du inte har bestämt vilka ställ som är bättre änsätt på VAZ-2110, och de gamla har förfallit, var noga med att kontrollera livslängden för alla konstruktionsdelar. Resursen för alla element är olika. Till exempel håller ett draglager ibland längre än en fjäderben eller stövel. Och om plötsligt racket blivit oanvändbart kommer belastningen på detta lager att öka omedelbart. Däckskyddet och kuddarna slits också ojämnt. Konsekvensen av detta är försämringen av maskinens styrbarhet. Ökningen av bromssträckan nämndes tidigare. Detta ökar inte säkerheten under körning.
Fördelningsdiagnostik
Det är inte svårt att bestämma vilka ställ som är bättre på VAZ-2110,det är tillräckligt att ha personlig erfarenhet (eller fråga vänner), och också kunna skilja en kvalitetsdel från en falsk. Även det billigaste, men högkvalitativa stället håller länge. Naturligtvis kan du självständigt kontrollera driften av stötdämpare, fjädrar, lager. Men det är bäst att utföra denna procedur på speciella läktare. Noggrannheten blir mycket högre. Men om du inte vill spendera pengar, försök svänga sidan av bilen så att spjällstången skarpt kommer in i patronens insida. Därefter måste hela fjädringen bara göra en rörelse - för att återgå till sitt ursprungliga tillstånd. Om den fortsätter att röra sig, indikerar detta tydligt att stötdämparna inte fungerar. Naturligtvis kommer alla ovanstående symptom säkert att dyka upp. Och om det finns problem är det dags att bestämma vilka ställ som är bättre att sätta på VAZ-2110 så att operationen är mest effektiv.
Reparationsförberedelser
Glöm aldrig säkerheten.När du arbetar med fjädringen, försök att helt stänga av det inbyggda nätverket om du byter fjäderben till VAZ-2110. Vilket är bättre - det är upp till dig. Men de flesta bilister föredrar lagerbilar. En förutsättning är också att installera bilen så jämnt som möjligt så att den inte kan röra sig själv. Var noga med att placera hjulklossar (skor) under bakhjulen. Det är också lämpligt att klämma i handbromshandtaget så att bilen står så stilla som möjligt. Efter det kan du installera domkraften under den reparerade sidan av bilen. Se till att placera den på ett säkert underlag när du lyfter kroppen. Lossa hjulbultarna något innan du lyfter. De kan skruvas ur helt först när hjulet är höjt över marken. Ytterligare arbete kommer att gå mycket snabbare om du förbehandlar alla gängade anslutningar med ett penetrerande smörjmedel. Glöm inte att fukt och smuts hela tiden ackumuleras i denna del av bilen. Därför finns det mycket rost på bultarna och muttrarna, vilket inte tillåter dem att skruvas loss ordentligt, och det kommer inte att vara möjligt att ta bort stället på VAZ-2110. Vilka är de bästa vätskorna att använda? Antingen broms (men den är ineffektiv) eller WD-40.
Demonteringsförfarande
Och nu mer i detalj om hur man byter ställen på VAZ-2110. Först måste du koppla bort alla element som kan störa. Se först till att ta bort sprinten från spetsfingret styrstång. Skruva sedan av med nyckeln 19nöt. Då behöver du en avdragare. Observera att det ibland är svårt att ta bort spetsfingret utan det. Och om du slår honom skoningslöst med en hammare kan du förstöra tråden. För det andra måste du skruva loss två muttrar. De som fäster fjäderbenshuset till navet. Kom ihåg platsen:
- Den excentriska brickan sitter högst upp.
- Bult utan excentrisk bricka i botten.
Återanvändning av dessa bultar är tillåtet, men endast om nya muttrar är installerade. De har en plastinsats på tråden, vilket möjliggör fixering.
För det tredje, flytta bromsslangen åt sidan,för att inte råka skada den. Efter alla dessa procedurer är det nödvändigt att skruva loss de tre muttrarna i motorrummet. Med deras hjälp är stöden på VAZ-2110-stöttarna fästa på bilens kaross. Hela rackmonteringen kan nu tas bort. Om det är nödvändigt att demontera fjädern görs detta med en avdragare. Den installeras på fjäderns spolar, varefter muttern lossas från stötdämparen med en 17 skiftnyckel.
slutsats
Försök att utföra reparationer så mycket som möjligtkvalitativt. Inte bara din komfort, utan också din säkerhet beror på hur väl fjädringsreparationen görs. Och de bästa ställen på VAZ-2110 är lager. Valuta för pengarna är mycket bra. Efter byte av fjäderbenen är det oerhört viktigt att justera framhjulens inriktning. Du kan göra det själv, men noggrannheten är mycket låg. Därför är det bättre att använda tjänsterna från en servicestation. Observera att hörnen kränks vid installation av nya ställningar. Detta kommer att påverka slitbanans slitage, bromsprestanda och i slutändan styrningseffektiviteten.
