För några år sedan, en uppdateradbilmodell Subaru Legacy B4, som alla användare kommer ihåg tack vare det innovativa styrsystemet. Principen för dess funktion är att ett speciellt roterande handtag är placerat på den främre konsolen i hytten, vilket gör att du kan byta läge beroende på typ av körning. Detta system kallas SI-Drive, eller intelligent fordonsdrivsystem. Men i början av berättelsen om denna innovation är det värt att notera att systemet långt ifrån kombineras med alla typer av motorer, och om enheterna av någon anledning inte är kompatibla med varandra, är det bättre att prioritera den gamla och beprövade handbromsen.
Efter det utvecklades och lanseradesSI-Drive-systemet, Subaru Legacy B4 har fått sportstatus. Det är tack vare förmågan att ändra körlägen, bland vilka det finns både sportiga och standardiserade, att bilen har börjat tävla med andra racer-typ sedan. Den intelligenta enheten är dessutom en utmärkt lösning för dem som ännu inte har behärskat konsten att köra och inte alltid känner till olika körsituationer. "Smart" bilstyrsystem hjälper dig att välja rätt hastighet och typ av körning på en viss terräng.
Och Sport Sharp-läget är precis anledningen till varförsom Subaru Legacy B4 erkändes som en sportklass sedan. Det låter dig utnyttja motorns potential till fullo utan att spara varvtal och dynamik. I detta läge lämpar sig bilen för maximal acceleration och kan bromsa snabbt. Det rekommenderas dock inte att använda det här läget ofta, eftersom motorn annars överlever sig mycket snabbt. Tänk på att bränsleförbrukningen i Sport Sharp-läge ökar och hanteringen minskar.
Dessa är dock långt ifrån alla fördelar somhar en Subaru Legacy-bil. Egenskaperna hos denna modell k