Moskvich-412 bilar tillverkades klMoskva (AZLK) och Izhevsk (IL) bilanläggningar och var utrustade med en fyrcylindrig UZAM-412 förgasarmotor. Motorn var i produktion fram till 2001 och är för närvarande fortfarande mycket vanlig.
Tecken på behov av justering
Ett karakteristiskt tecken på behovet av justeringventilerna knackar när motorn är varm och kommer under ventilkåpan. Ventiljustering krävs också efter att de har kläppts i sadlarna.
instrument
För att utföra ventiljusteringsarbete påMoskvich-412 kommer att kräva en hylsnyckel med huvudstorlekar på 5 och 10 mm, en skiftnyckel med en storlek på 12 och 14 mm och en standarduppsättning av sonder. Justering görs vid en motortemperatur på cirka 20-22 grader.
Kamaxeln på UZAM-412-motorn är placerad i blockets huvud. Avgasventilerna är placerade till vänster om kamaxeln monterad i lagren, insugningsventilerna till höger.
Arbetssekvens
Överväg steg för steg för inställning av ventilerpå Moskvich-412. Det är nödvändigt att koppla ur vevhusets gaspumpslang från ventilhöljet, koppla bort förgasarens vakuumkorrigeringsrör. På Moskvich-2141 med en UZAM-412-motor måste en extra flexibel kanal tas bort från luftfilterets luftintagsrör. När du har lossat sju fixeringsmuttrar med en hylsnyckel är det nödvändigt att ta bort ventilhöljet från huvudet. Det är viktigt att inte skada tätningspackningen.
Det är nödvändigt att installera kolven i den första cylindern itopppunkten för kompressionsslaget (TDC). Den första är cylindern som följer motorhjulet. Det finns en speciell risk på motorhjulet, som måste kombineras med en stift i vevhuset. Dessutom finns det ytterligare risker på växeln för kamaxeldrivningen. Det måste kombineras med tidvattnet på huvudet. När du ställer in dödpunkten, vrid vevaxeln vid spärren, och om inte, med motorhjulet.
Använd en pennan med en platttjocklek på 0,15 mmTermiska avstånd bör kontrolleras. Sonden ska tränga in genom mellanrummet mellan balken och den övre delen av ventilstammen med liten ansträngning. I händelse av en avståndsmatchning är det nödvändigt att justera Moskvich-412-ventilerna.
Lossa med en skiftnyckel för att ändra spelrummet.en nyckel med en 14 mm svelghållare och rotera tryckskruven och avslöja nödvändigt spelrum. Dra därefter åt låset och kontrollera äntligen gapet. En sådan operation utförs på båda ventilerna i den första cylindern. Justeringen av Moskvich-412 ventiler har avslutats på en cylinder.
Vrid motoraxeln 180 gradermedurs. Utför liknande arbete i den tredje cylindern. Vrid axeln 180 grader, ställ in springan i den fjärde cylindern och vrid sedan axeln igen, i den andra. Byt ut de borttagna delarna. Ventiljustering i Moskvich-412 är klar. Kontrollen utförs genom att starta och värma upp motorn - ventilerna bör inte knacka.
