När det gäller den största transportenfordon som kan röra sig på allmänna vägar, drar fantasin ofrivilligt en gigantisk bil. Men för många blir det en verklig upptäckt att motorcyklar, som är riktiga jättar, kan tävla om denna titel.
Tankcykel
Bland de största motorcyklarna i rörelseunder egen kraft dök det upp en gigantisk tungviktare, vars totala vikt är 4740 kg. Detta teknikmirakel sågs av miljontals motorcykelentusiaster, och allt tack vare de kolossala ansträngningarna från laget från Bike Shmiede-klubben. Dessa killar, som bor i Östtyskland, i byn Zilla, ägnade mycket tid åt att manuellt montera en metalljätte. Thilo Nibel styrde deras handlingar. Så snart allt arbete var slutfört började Guinness-representanter studera egenskaperna hos en ovanlig tankcykel, som har en fem meter lång bas och nästan ett ton vikt per meter. Förutom sitt hotfulla utseende fick det tvåhjuliga fordonet en ovanlig motor borttagen från T-55-tanken. "Hjärtat" på en tysk motorcykel kan leverera från 620 till 800 liter. med. och enkelt flytta kolossen sammansatt från gamla sovjetiska bilar. Historien om var de tyska killarna fick motorn från en sovjetisk stridsvagn är än i dag höljd i mystik. Det var möjligt att ta reda på bara utgivningsåret - 1986.
Denna modell fick en imponerande ratt.Det är svårt för en oförberedd person att klara av två meters kontrollspakar. För att passa in i en sväng krävs inte bara fingerfärdighet, utan också god fysisk kondition. En passagerare som också har en ratt kan hjälpa till att köra en stor motorcykel. Passageraren kommer att kunna styra ett hjul som är fäst vid vaggan.
PanzerBike är en klar utmanare till titeln som en av demde tyngsta cyklarna, men att hävda att det är den största motorcykeln i världen är fel. Dess allmänna parametrar är imponerande, utseendet är förtjusande och namnet förstärker bara känslorna från det du ser. Men det finns exemplar som överträffar sin tyska motsvarighet.
Monster motorcykel från helvetet
Trots namnet på motorcykeln ("Monstercykel frånhelvetet ”), dess skapare upphör aldrig att insistera på att detta teknikmirakel är det säkraste bland tvåhjuliga analoger. En motorcykel med stora hjul, som lånades från en amerikansk gruvlastbil, är fantastisk i sina egenskaper. Hjulet, 3 meter högt och 9 meter långt, översteg 13 ton i vikt! Med sådana dimensioner kan du enkelt krossa en personbil, vilket faktiskt den här kolossen gör, talar vid olika demonstrationsshower.
Hjärta och själ i en otroligt stor motorcykelbidragit av Ray Bauman, som har bott hela sitt liv i Perth och är en professionell stuntman. Enligt mästaren själv tog det tre år för honom att skapa en unik teknik.
En lastbilsmotor från Detroit Diesel tillsammans med en sexväxlad växellåda kan driva detta monster.
Som Ray sa, under arbetet med "Monster" fanns det många svårigheter, det var nödvändigt att återställa hälsan, som undergrävdes efter två ryggradsfrakturer.
Dröm stort
Denna cykel föddes tack vare GregDunham. Kaliforniern tillbringade tre år för att skapa en idé som kom in i Guinness rekordbok. Apparatens längd var 6,2 m, och höjden 3,4 m är imponerande, eller hur? Trots sin enorma storlek och vikt på 3 ton kan motorcykeln färdas med en hastighet av 100 km/h. V8-motorn med en volym på 8,2 liter klarar av att leverera upp till 500 liter. s .. Växellådan har bara tre hastigheter, varav en är bak. Men detta räcker för att sätta igång Dream Big. Arbetet med denna unika motorcykel tog inte bara en enorm mängd tid och ansträngning, utan tömde också Gregs plånbok till ett belopp av cirka 300 000 $.
Regio Design XXL Chopper
Skapandet av den berömda italienska mästaren varvisades för allmänheten 2012 på en av utställningarna. Den enorma choppern, utförd med smak och kunskap, erkändes officiellt av Guinness-representanterna och fick ett certifikat som bevisar att det är den största motorcykeln i världen som kan röra sig självständigt. Det var möjligt att registrera ett nytt rekord först efter att cykeln tillryggalagt 150 meter av de föreskrivna 100 meter.
Det tog ungefär sju för att skapa detta monster.månader var ett team på åtta yrkesverksamma involverade i processen. Resultatet blev en cykel med en längd på 9,75 m och en höjd på 4,9 m. Den totala vikten på den unika motorcykeln var 5,5 ton. Den italienska jätten fick ett 5,7-liters bensinhjärta med en maximal effekt på 280 liter. med. Chevroletmotorn är kopplad till en treväxlad växellåda som togs bort från den gamla Buicken.
Ledarbyte
Naturligtvis att köra en sådan enorm motorcykelganska knepigt. Skaparna var tvungna att utrusta sin skapelse med ytterligare hjul som håller enheten och förhindrar att den faller på sidan. Efter att ha blivit rekordhållare tog enheten, kallad Regio Design XXL Chopper, platsen för Dream Big.
