Allmänheten är den nya Ford Fusion, tekniskvars specifikationer beskrivs nedan, debuterade först 2012 under Detroit Auto Show. Externt liknar bilen konceptmodellen Evos, som tidigare visades i Frankfurt. Utformningen av nyheten kan säkert kallas "original och aggressiv", vilket bekräftas av något mörkare smala strålkastare och en kylargrill, som är gjord i en trapetsform. Interiörutrustningens tekniska egenskaper förtjänar speciella ord i den nya Ford Fusion. Redan för basversionen av bilen finns en pekskärm på frontpanelen. Det har till och med sensorer som övervakar graden av förartrötthet, liksom blinda fläckar under körning. I allmänhet har listan över elektronik ombord i bilen blivit ganska imponerande och omfattande.
Det bör noteras i den nya Ford Fusiontekniska egenskaper hos motorer. I synnerhet finns det tre ändringar för bilar 2013 års årsmodell. Grundversionen är en 2,5-liters "fyra", som kan utveckla kraften på 170 "hästar". Enheten är i par med en sex-växlad automatisk växellåda. De två återstående alternativen är motorer som tillhör Ecoboost-familjen. Den första av dem har en volym på 1,6 liter och en kapacitet på 179 hästkrafter. Motorn fungerar tillsammans med en sexstegsmekanik och förbrukar cirka nio liter för varje hundra körningar. Volymen för den andra enheten är två liter och kapaciteten är 273 "hästar". Motorn kräver cirka 9,3 liter bensin för varje hundra kilometer.
För Ford Fusion 2013 modellårdet finns också två hybridenheter. Den första av dem, kallad "Hybrid", är baserad på en två-liters bensinmotor som fungerar tillsammans med en elmotor. Anläggningens totala kapacitet är 185 "hästar" och dess bränsleförbrukning är 5,1 liter per hundra kilometer. Den andra hybridversionen heter "Energi" och kräver endast 2,35 liter bensin för varje "hundra". Enligt tillverkarens representanter, förutsatt att batterierna är fulladdade, kan bilen täcka ett avstånd på 500 kilometer utan ytterligare laddning. Denna prestation gör modellen till världsledande inom bränsleeffektivitet bland alla andra medelstora bilar.
Som du kan se har den nya Ford Fusion tekniskaköregenskaperna är anständiga. Förutom dem ägde konstruktörerna stor uppmärksamhet åt säkerhets- och komfortsystem. Allt här vilar på flera viktiga element samtidigt. Den första av dessa är ett system som styr bilens position i rad. Vid radbyte vibrerar ratten och ett pip hörs. I avsaknad av förarens svar, återställer systemet automatiskt bilen till rätt spår. Nästa element är intelligent farthållare, som kan bromsa på egen hand, beroende på det totala trafikflödet. Det tredje systemet är utformat för att underlätta parkering genom att automatiskt beräkna banan och automatisk styrning. Föraren behöver bara trycka på gasen eller bromsa. Sist men inte minst är definitionen av andra bilar i de så kallade "blinda" zonerna. Programmet varnar för närvaron av andra fordon i dem när du byter körfält med en hörbar och visuell signal. När det gäller kostnaden för den nya Ford Fusion, börjar priset på bilen i minsta konfiguration på 21 700 dollar.
