"Citroen C4" - en golfsedan.Montering utfördes i Ryssland på PSMA Rus-anläggningen i Kaluga. Bilen såldes sommaren 2013. Under utvecklingen av modellen fokuserade de främst på den ryska köparen. Alla tekniska specifikationer överensstämmer helt med våra vägar.
Formgivare arbetade på utsidan av bilenflera länder: Ryssland, Frankrike och Kina. Tack vare det gemensamma arbetet visade sig Citroen C4 sedan-modellen (ägargranskningar tyder på full efterlevnad av pris och kvalitet) vara den mest anpassade och modifierade. Det är också värt att notera att experter och amatörer enhälligt förklarar: Citroen C4 Sedan är en snygg, modern, dynamisk bil monterad i full överensstämmelse med europeiska standarder. Maskinens externa design är original, tre-volym, och den kommer säkert att göra en värdig tävling för alla representanter för sin klass.
Parametrar för Citroen C4 Sedan
Om du jämför den nya modellen med prototypenförändringar blir omedelbart uppenbara. Först och främst är Citroen C4 sedan utrustad med en ökad hjulbas, vars mått är 2708 mm. Bilens vikt är som standard 1330 kg. Bagagefacket med en volym på 440 liter, men vid behov kan det ökas genom att vika baksoffan. Fackets inre är solid och ett extra skikt av ljudisolering appliceras på det dekorativa höljet. Bilens övergripande mått C4 - 4621 x 1789 x 1496 mm.
Utveckla en "Citroen C4" sedan (recensionerbekräftelse) tillät ingenjörer att experimentera, som, som ni vet, som en viss del av användarna, medan den andra uppfattar det mycket negativt. Kanske kan bilen inte kallas vacker, men utsidan av kroppen är solid och excentrisk, därför misslyckades utvecklarens försök.
Inredning
Interiören i modellen Citroen C4 sedan harklassiska funktioner. Men det finns moderna detaljer. De ger en speciell touch till det övergripande konceptet. Kontrollpanelen nära ratten är något upphöjd, men detta stör inte föraren. Det ergonomiska arrangemanget av enheter underlättar kraftigt körprocessen. Lätta dörrar med ledade handtag. Förarens landning är bekväm, men mycket djup, även om det är möjligt att konfigurera den igen. Utrustat med inställningar och ratt, är det bara ingen justering av lutningsvinkeln. Ett valfritt tak ger en känsla av utrymme och ljus. Även om sedan är fem-sits, kommer bara två vuxna passagerare att känna sig bekväma på baksoffan.
Några ord om motorn
Beroende på konfiguration per fordonSedan "Citroen C4" (en provkörning visar skillnaden mellan enheterna) finns tre typer av motorer installerade som gör att du kan utveckla kraft i området från 116-150 liter. a. Dessa motorer är redan kända för inhemska användare i andra modeller av denna tillverkare. Deras potential ger bilen en aktiv pickup från cirka 4000 varv och god dynamik med en trottoarkant på drygt 1000 kg.
Det finns modeller som arbetar med mekanik och4- och 6-växlad automatisk. Automatväxlingen har reviderats och moderniserats, den har blivit mer tillförlitlig. När det gäller den mekaniska växellådan fungerar den långsamt och skapar ibland hinder om du vill växla till manuellt läge, även när du inte arbetar med en spak utan med skiftpaddlar. "Sport" -läget är inte försett i modellen, men utan det, på grund av "bromsning" av växellådan, kan kraftenheten inte helt visa sin effektivitet.
Komplett uppsättning
Panoramaglaset är termoprotektivt, så inden behöver inte utrustning med en slutare. I toppversionen är bilen utrustad med vanliga styrsystem för nedstigning, farthållare, tonat bakruta, klimatsensorer, en navigator, ett klimatsystem, akterkamera, parkeringssensorer och ett stabiliseringssystem. En uppsättning ABS, REF, AFU är också installerad och i dyra trimnivåer - ESP och ASR.
Tekniska specifikationer
Faktum är att bilen "Citroen C4" (sedan)accelererar till hundratals på 9,6-12,8 sekunder, beroende på motorkonfiguration. Dessa data kan emellertid skilja sig något, eftersom de yttre faktorerna, klimatförhållandena och fordonets belastningshastighet påverkar accelerationshastigheten. Maskinens bromssystem förtjänar beröm, det är ihärdigt, pålitligt och effektivt.
Upphängningen är måttligt styv, på väg med hög kvalitetdet kan till och med kallas bekväm beläggning, även om detta är före den första allvarliga gropen. När man stöter på hinder börjar upphängningen omedelbart sända alla passager från vägen till passagerarutrymmet. Maskinens markavstånd är 17,6 cm, förutsatt att ytterligare förstärkt vevhusskydd inte är installerat. Styrningen omfattar 3 hela varv, bilen i rörelse uppför sig stabilt och förutsägbart.
Prata om kostnaden
Du kan för närvarande köpa en bil vid 6typer av utrustning, beroende på detta kommer priset att förändras. "Citroen C4" sedan Dynamique-versionen säljs till ett pris av 800 tusen rubel., Optimum - från 900 tusen rubel., Lounge - från 1 miljon rubel.
