Historien som så småningom ledde till skapandet av Chevrolet Impala från 1967 började redan 1958 ... Nej, det är inte så, du kan inte prata om sådan skönhet torrt och opersonligt. Så…
![Chevrolet impala 1967](/images/avtomobili/lyubimij-avtomobil-ameriki-chevrolet-impala-1967.jpg)
Den tredje generationen dök upp 1961. Populariteten fortsatte att växa tills Chevrolet Impala från 1967 var sex långa år bort, men utsidan var redan liknande.
![impala chevrolet](/images/avtomobili/lyubimij-avtomobil-ameriki-chevrolet-impala-1967_2.jpg)
Året 1965 har kommit, en ny Impala och en ny rekord. Kombinationen av muskelbilkarakt
![1967 Chevrolet Impala](/images/avtomobili/lyubimij-avtomobil-ameriki-chevrolet-impala-1967_3.jpg)
En ny bil fick en ny, meraggressiv design, många tekniska innovationer, och viktigast av allt, Turbo Jet V8-motorn, med 425 hk, vilket, skräck, kunde läggas till mer. Och sedan, samma år, gör historien ett slags kurssey, Impala Caprice dyker upp på scenen, en lyxversion av Impala, som 1966 blev en separat modell.
År 1967. Chevrolet Impala genomgår en omformning och ändrar inte sitt utseende förrän 1970, då en ny generation släpptes. Naturligtvis kunde berättelsen fortsättas vidare, för den femte generationen och den sjätte har dykt upp, men jag kommer inte. Sedan var det oljekrisen, försämrad monteringskvalitet, tillverkarens kamp för överlevnad och nedgång, nedgång.
1967 Chevrolet Impaladen sista av mohikanerna. Det bästa av det bästa, följt av bara det bästa av det värsta. Hittills älskar amerikaner, och inte bara dem, den här bilen. Hitta, köp, återställ, moderniser. Det finns amatörklubbar över hela världen. 1967 Chevrolet Impala är i nivå med Dodge Charger och Pontiac GTO, Ford Mustang och Ford Gran Torino. Inte bara stå bredvid honom, på väg till höger, Amerikas mest älskade bil.
Och på frågan varför vi älskar Impala kan du alltid höra ett enkelt och förståeligt svar: "Eftersom de inte gör dem längre!"