Hittills ingen gruvdriftföretaget kan inte göra det utan att använda tung och produktiv specialutrustning, nämligen gruvdrift. Det svenska företaget Volvo står inte stilla och utvecklar gradvis fler och fler lastbilsmodeller som är utmärkta för drift under olika förhållanden. Dessutom är företaget aktivt engagerat i utveckling och produktion av mer passabel utrustning utformad för användning i stenbrott (det vill säga där motorvägslastbilar inte passerar).
En av dessa dumpare är en bilVolvo A35F. Den producerades första gången 1996, varefter denna specialutrustning överlevde många förbättringar och förbättringar. För tillfället är Volvo-A35F gruvdriftbil ett exempel för många ledade lastbilar, och idag kommer vi att överväga vilka funktioner den svenska bilen har i den.
Skillnader från konventionella maskiner
Ledad dumperVolvo A35F är känd för sin höga trafik. Detta är ett riktigt hel terrängfordon, eftersom det till och med kan övervinna myrigt och stenigt terräng. Under sådana förhållanden riskerar även en fyrhjulsdrivna SUV att fastna, och Volvo, tack vare sin ledade fog, passerar lätt på de mest otillgängliga platserna.
Vad är artikuleringen?
Och nu mer om detta.Den här funktionen hos Volvo-A35F-lastbilen innebär fullständig frånvaro av en styv ram (som på motorvägsbilar). Istället är hela maskinens struktur ansluten med ett gångjärn. I detta fall beror inte karossen på hytten och kan roteras separat. Och detta i sin tur har en positiv effekt på korset, som beskrivs lite högre.
Tekniska specifikationer
Stor gruvtruck "Volvo-A35F"utrustad med ett speciellt system som automatiskt distribuerar den erforderliga kraften till hjulen. Således kan en bil ha en hjulformel på 6 x 4 eller 6 x 6 (beroende på vägkvaliteten). Som ett resultat av tillämpningen av denna teknik kunde ingenjörerna reducera däckets slitage betydligt och ändå minska den genomsnittliga bränsleförbrukningen.
När det gäller motorn, gruvtruckenVolvo A35F är utrustad med en 469 hästkrafts turbodieselmotor. Tack vare en så kraftfull enhet kan bilen transportera last som väger mer än 33 ton, medan trottoarkantens vikt är 30 ton. Förutom utmärkta egenskaper och lyftkapacitet har dumpare (du kan se foton av A35F-modellen nedan) en god lastfackvolym på 20,5 kubikmeter.
Var kan denna specialutrustning användas?
Driftfältet för gruvtruckarVolvo A35F är tillräckligt bred. De kan effektivt transportera bulkmaterial inte bara i stenbrott utan också på byggarbetsplatser, snabbt transportera varor under avverkning och till och med driva i oljeraffinaderier. Därför uppfyller Volvo-A35F gruvdumpar alla moderna krav för tillförlitlighet och komfort.
