Vissa människor som inte har sett Peugeot 406Coupe, de kan säga att detta bara är en två-dörrsmodifiering av den berömda 406-modellen, men det är inte alls fallet. De två bilarna har bara samma plattform, medan de andra delarna är mycket olika.
Trots närvaron av endast två dörrar,längre än sin bror Peugeot 406. Recensioner av förare som hade möjlighet att åka på två modeller sa att det här är helt olika bilar. Den här gången tog italienarna, som är Peugeots långvariga partner, över designen av kupén. De lyckades uppnå en fantastisk effekt. Den nya modellen kan tävla med jättarna, innan den i sedanversionen var som månen. Till och med designarna erkände själva att de inte förväntade sig en sådan effekt från den nya modellen. Intressant nog lämnade italienarna, som en påminnelse om var bilen utvecklades, en autograf av deras studio i Italien.
Men du kan beundra inte bara utsidan, utan ocksåinteriören i Peugeot 406. Recensioner av de glada ägarna om känslorna i kabinen är lika positiva. Sergio Pininfarin uppmärksammade ergonomin i förarsäten och passagerarsätena. Alla detaljer i kabinen är tillverkade på ett logiskt och smart sätt.
Och till och med det faktum att bilen bara har två dörrar förstör inte hela bilden. Detta kan inte ens kallas en nackdel. Det är väldigt enkelt att klättra i baksätet.
Förarsätet görs samvetsgrant, för påden har huvudbelastningen. Tillverkarna vände sig till den ansedda sätetillverkaren Recaro, som producerar en produkt av mycket hög kvalitet. Detta alternativ var perfekt för den perfekta Peugeot 406 Coupe.
Frontpanelen har inte genomgått några speciella ändringarjämfört med sedanen. Belastningen på elementen på mittpanelen har minskat något, instrumentpanelen har blivit mer lakonisk. Men samtidigt finns det detaljer som ger sportens saknade känsla - det här är instrumentets vågkrom och växelspaken i aluminium, dekorerad med en läderknopp. Få människor kanske inte gillar att sitta bakom ratten på en sådan Peugeot 406. Ägarnas kommentarer om den här bilen är helt enkelt beundransvärda, och detta är inte en överdrift.
Allt detta beröm försvinner när du börjar tryckapå gaspedalen. Det verkar som om du har kört en Peugeot 406 Coupe hela ditt liv. Att rida i det fascinerar från de allra första sekvenserna av rörelse. Utmärkt dynamik, hantering, komfort - du får verkligt nöje av bilen. Jag skulle vilja komma till tävlingen och prova vad han kan. Det här är den typ av bil du vill köra. Han är 100% tack vare föraren och ger efter för alla sina nyanser. Det ändrar snabbt sin position på vägen. Man får en känsla av att du kör en idealisk bil, när du med en hastighet av 140 km / h kan du göra nästan vilken manövrering som helst på vägen. Det är väldigt tråkigt att dra en bil med sådan potential på överbelastade vägar. Det svåraste är att byta till en annan modell efter en så trevlig åktur på Peugeot 406. Feedback från ägarna till denna underbara bil kan enkelt bekräfta detta.
