Високонапонске жице за паљење: сврха, рад

Уређај модерног аутомобила неима ситница. Сваки елемент, чак и најбезначајнији, увек има своје, посебно значење. Делови и компоненте који су сложени по дизајну су још важнији. Један пример су жице за паљење високог напона. Чини се да је то нешто безначајно. У ствари није. Хајде да причамо о њима.

Високонапонске жице: шта је то?

Главна функција и задатак високонапонских жица у уређајуауто је транспорт високонапонских пражњења који долазе од калемова до свећа. Снага и снага ове струје је прилично висока. Индикатори могу достићи 50 кВ.

Инсталиране жице за паљење високог напонаслично обичној електричној инсталацији, која је у сваком стану. Кабл је заснован на бакарном језгру, који се састоји од огромног броја танких жица. На врху овог бакарног језгра је изолатор и језгро. Елементи су додатно прекривени силиконском или гуменом изолацијом. Жице на свећама имају контакте на крајевима. Потоњи су поуздано заштићени од утицаја околине посебним заштитним капама. Ови елементи морају квалитативно да обављају своје задатке, без обзира на спољне факторе. Зато је једноставна ствар тако компликована. Ови елементи се могу поделити на две врсте - обичне и посебне.

Обичне жице

Такви производи се одликују присуством металацентрални проводник. ББ-жица је одозго прекривена изолационим материјалом на бази гуме, полиетилена, поливинилхлорида. На врху изолатора је и омотач. Неопходно је заштитити производ од излагања горивима и мазивима. Ове жице за паљење високог напона имају низак отпор.

Није више од 18-19 ома.Што се тиче осталих карактеристика, обична жица је у стању да издржи напоне до 15-25 кВ. За нормалан рад, таква жица мора бити опремљена отпорницима, чији је задатак сузбијање сметњи.

Посебна жица: карактеристике

Они су сложенији и разликују седистрибуирани параметри који врше функцију сузбијања радио сметњи. Жица је метално језгро и плетеница, који су направљени од разних материјала. Може бити лан, памук, капрон. Плетеница је импрегнирана мешавином графита, феропласта, манган-никла или цинка. Посебну жицу карактерише боља еластичност чак и на екстремно ниским температурама. Високонапонска жица овог квалитета може да издржи веома озбиљне кривине, није подложна прегревању и не пригушује. На крајевима таквих производа налазе се контакти причвршћени лемљењем или пресовањем и заштитне капице. Потоњи су дизајнирани да заштите крајеве жица и спрече цурење струје.

Симптоми неисправности

Високонапонске жице за паљење, као и другеделови у аутомобилу могу да покваре. Размотрите типичне знакове који указују на кварове. Дакле, проблеми са жицама се могу пријавити покретањем мотора - покретање ће бити проблематично.

Чешће, ова потешкоћа се јавља у влажном времену.Такође, неисправност жица указује на прекиде у раду мотора у опсегу средњих и великих брзина. Ако је средишња жица оштећена, мотор ће се зауставити. Смањена снага мотора, повећана потрошња горива. Упали се лампица „Цхецк Енгине“ на инструмент табли.

Узроци кварова

Током времена, жице се полако троше.Изолатор је прекривен микроскопским пукотинама ако је направљен од гуме или силикона. Разлог за то су само температурне разлике у моторном простору. Због великог броја пукотина, изолатор више не може да спречи цурење струје. Као резултат, свећа нема довољно снаге да створи искру. Ако је део енергије мали, напон ће пасти.

Када импулс уопште не дође до свеће,време стварања варнице се повећава. Ако се прљавштина накупила на жицама и капама, то повећава проводљивост изолације, а цурење из овога ће се само повећати. У тренутку цурења, отпор високонапонских жица за паљење се повећава. Такви кварови се јављају и због оксидације контаката - заштитне капице су под притиском, оштећене, излизане. На ниским температурама, ББ-жица губи своју еластичност и постаје крута. Значајно повећава ризик од оштећења капа и изолације. Због сталних вибрација које прате рад мотора, зглобови могу олабавити. Чепови за свеће чешће пате од високих температура.

Дијагностика

Ако је изолација покварена, чује се - бићечују се карактеристични кликови. Може се видети и визуелно. Ако ноћу погледате испод хаубе, онда је искра видљива на цурењу. Понекад постоји сјај око елемената система за паљење због високе влажности, пре грмљавине или код озбиљних цурења струје. Провера високонапонских жица за паљење може се обавити праћењем енергије свећица. Како се то ради?

Да бисте то урадили, посебанварнична дуж. Стартер у овом тренутку помера радилицу. Ако постоје струје цурења или постоји велики отпор у секундарном колу, онда се појављује бела и танка искра. Вриједно је запамтити да у аутомобилима у којима је уграђен катализатор, довод горива треба искључити. Одводник се састоји од две електроде у добро изолованом кућишту. Размак између њих мора бити најмање 7 мм. Ако су крајеви жице безбедно причвршћени на удаљености од металног кућишта мотора, на овај начин је могуће симулирати рад искришта. Такође извршите дијагностику помоћу мултиметра. Уређај је подешен на режим мерења отпора. У зависности од модела мерног уређаја, очитавања се разликују. За дијагностику је важан опсег од 3 до 10 кОхм. Ако мултиметар не показује отпор, онда је жица оштећена и треба је заменити.

Избор и куповина

Важно је одабрати праве жице.Од њих зависи стабилност мотора. Приликом избора овог производа, требало би да се фокусирате на произвођача жица и марку мотора. Пре куповине високонапонских жица (ВАЗ 2110 није изузетак), потребно је пажљиво испитати паковање. У идеалном случају, ако указује на моделе мотора за које су жице погодне. Ако нема информација, боље је не купити такав производ.

Када је главни критеријум избора квалитетизолација, пре свега, сазнају параметре напона у одређеном аутомобилу. При максималним вредностима, изолација мора бити у стању да издржи оптерећење. Најбоља жица је она која је направљена од материјала који нису склони претераној крутости и који се не ломе услед температурних промена.

Цене

Данас тржиште нуди велики избор различитихопције за различите моделе аутомобила. На пример, за добре жице за паљење високог напона, цена ће почети од 500 рубаља по сету. Има 5 жица: 1 - до завојнице, остатак - до цилиндара. Стручњаци предлажу куповину жица нултог отпора. Према њиховим речима, идеални су за аутомобил и преносе напон без губитака.