Мали камион "Газелле" био је веома популаран од свог представљања 1994. године. Захваљујући свом универзалном дизајну, машина је имала много различитих модификација.
Преглед модела
Приликом развоја Газеле узета је у обзир могућностстварајући издужене верзије аутомобила. Проширени аутомобил почео је да се производи 2002. и добио је назив ГАЗ 330202. У почетку је било планирано да се таква шасија испоручи трећим организацијама за самостално постављање додатака - клупе за аутомобиле и платформе за евакуацију. Али како се производња повећавала, постројење је увело главни брод с продуженом шасијом у број главних модела.
Потражња је била ГАЗ 330202 „Газела“купци којима је потребан лаки камион, способан за превоз лаганих терета велике дужине или запремине. Укупна дужина теретне платформе таквих машина била је 4300 мм, а површина 8 квадратних метара. метара. Метална платформа са утиснутим преклопним странама.
Носивост ГАЗ 330202 остала је иста ибила је једна и по тона. Али постојале су посебне верзије са појачалима у оквиру и задебљаним лисним опругама које су могле превозити до две тоне терета. Сви аутомобили су имали бруто тежину не већу од 3.500 кг, остајући на подручју покривања возачких дозвола категорије „Б“. Произведене су варијанте ваздушних возила са тендом и са интегралним задњим вратима, такозване Евро-платформе.
Опције додатака
Уместо бочне платформе на шасији, ГАЗ 330202 би могаотреба уградити комби исте дужине. Запремина овог комбија зависила је од висине, али пошто је висина аутомобила ограничена, није прешла 18 кубних метара. метара.
Камионети су се разликовали у врсти превозеног терета.У зависности од намене и врсте произведене робе, произведене су хране и изотермалне опције. Изотермални комбији имали су велику мртву тежину, тако да је њихова носивост била 1200 ... 1400 кг.
Мале серије на шасији ГАЗ 330202 произвеле су специјална возила са платформама за евакуацију, кипери, цистерне за превоз разних течности и друге модификације.
Палета мотора
Аутомобили су током година били опремљени различитим врстама четвороцилиндричних мотора. Међу њима се могу разликовати следећи бензински мотори:
- Карбуратор са 98 јаким ЗМЗ 4063.10 (Еуро-0 стандард).
- 143-коњске снаге ЗМЗ 40522 (еуро-о норма, касније Еуро-2).
- Карбуратор 96 јаких УМЗ 4215.10 (норма 0 Еуро).
- Карбуратор са 89 јаким УМЗ 4215.10-10 (норма-Еуро-0).
- 102-јаки УМП 4216 (Еуро-2 норма).
Поред горе наведених бензинских мотора, коришћен је 110-коњски дизелски мотор ГАЗ 560, који је, зависно од године производње, одговарао стандардима за издувне гасове од Еуро-1 до Еуро-3.
Машине су развијале максималну брзину од 115 до 130 км / х и трошили од 10 (дизел верзија) до 14 литара горива (брзином од 80 км / х).
Модеран изглед
Тренутно је производња аутомобила ГАЗ 330202 у линији модела Газелле-Бусинесс у току.
Основна јединица за напајање је мотор ЕВОТЕЦХА274, што је даљи развој УМЗ 4216. Мотор са запремином од 2,7 литара потомак је мотора ГАЗ 21, с највећим могућим побољшањем дизајна. Мотор развија исту снагу као и претходник УМП 4216, али мало економичније.
Друга главна јединица јечетвороцилиндрични дизелски мотор са турбокомпресором и хладњаком компримованог ваздуха „Цумминс ИСФ2.8с4129П“. Мотор је запремине 120 литара. с и троши знатно мање горива од бензина УМП. Али цена аутомобила са дизел мотором је више од 20 одсто већа од бензинске. Трећа опција опреме је уградња мотора УМЗ 421647, прилагођеног за рад на природном гасу. Интервал сервиса за све опције мотора повећан је на 15 хиљада км.
Све опције мотора опремљене су петостепениммењач. Машина је опремљена стандардном троструком кабином. Да бисте повећали комфор возача, кабина је опремљена новом табли са побољшаним инструментима и погодним нишама за чување докумената и ситница. Основна опрема машине укључује серво волан и грејна огледала.
Преостале техничке карактеристике ГАЗ 330202 нису претрпеле велике промене. Димензије теретне платформе и димензије аутомобила остале су непромењене.
Поред стандардног камиона, купцинуди се теретна и путничка верзија са кабином у два реда за превоз шест људи. Постројење такође испоручује "голо" шасију на којој су постављене различите надградње. Укупно постоји до стотину и стотина опција за опрему шасије.
