Rytmus mestského života sa každým rokom zrýchľuje.Nikoho neprekvapuje skutočnosť, že ľudia každý deň pracujú, študujú a chodia odpočívať 50 - 100 kilometrov od svojho trvalého bydliska. Takto sa samozrejme dá cestovať autobusmi, ale je oveľa pohodlnejšie a rýchlejšie to robiť autom. Kúpa auta je polovica úspechu. Hlavná vec je získať práva.
Ako získať preukaz skupiny B?Najskôr musíte navštíviť autoškolu a zistiť, kedy a za akých podmienok sa skupiny prijímajú, koľko to bude stáť a čo je zahrnuté v cene. Ak sú splnené všetky podmienky, môžete požiadať a požiadať o lekárske potvrdenie. Je lepšie ísť vopred na lekárov - nie je skutočnosť, že študent to dokáže hneď (lekársky ústav môže pracovať iba v určité dni alebo požadovaný lekár môže skončiť na práceneschopnosti). Okrem toho musí byť certifikát doručený nie na konci školenia, ale aspoň do polovice - pred začiatkom praktických cvičení.
Ďalej musíte najskôr odovzdať preukazabsolvovať trojmesačný vzdelávací kurz vrátane teórie a praxe. Cvičenie je zase rozdelené na „Platforma“ a „Mesto“. Na stavbe sa rozpracovávajú hlavné technické prvky: jazda v priamom smere, zákruty, parkovanie, jazda do kopca (nadjazd). Cestou do mesta ich učia navigovať podľa značiek a jazdiť s prihliadnutím na skutočnú situáciu.
Keď celý teoretický a praktický kurzprešiel, začína sa najdôležitejšia etapa - skúšky. Niekto odovzdáva od prvého, niekto až od tretieho. Predtým, ako získate preukaz, musíte správne zodpovedať najmenej 39 teoretických otázok zo štyridsiatich. A až po úspešnom absolvovaní teoretickej skúšky bude študent autoškoly prijatý na praktické odovzdanie stránky a mesta.
Mnohých zaujíma otázka, či je možné preukaz postúpiť ďalejbez školenia v autoškole? Prečo vlastne chodiť na hodiny niekoľko mesiacov, ak sú všetky lístky zverejnené na internete a môžete si vyskúšať jazdu na starom okruhu alebo po poľnej ceste? Môžete to skúsiť bez tréningu, ďalšou vecou je, že absolvovanie skúšky z dopravnej polície ako externého študenta sa najčastejšie končí neúspechom. Zatiaľ čo asi 50% uchádzačov ešte úspešne absolvuje teoretickú skúšku, 95% neuspeje v praktickej skúške. A nejde o zlých inšpektorov, ktorí spia a vidia, ako zaplniť začínajúcich vodičov. Ide skôr o nedostatok potrebných zručností - koniec koncov, nech už už hovoríte čokoľvek, je ťažké dobre zvládnuť jazdu po meste pre niekoho, kto nikdy nejazdil po uliciach s hustou premávkou. Existuje tiež názor, že pred odovzdaním preukazu musíte zaplatiť určitú sumu inšpektorovi, toľko ľudí sa snaží dostať kôry bez akéhokoľvek školenia, aby „nestrácali čas“, pretože tak či onak ešte musíš zaplatiť. Tento názor však vyvracajú samotní študenti autoškôl, najmä tí, ktorí dostali svoje kôry sami a prvýkrát.
Každý rok je transplantovaných čoraz viac ľudíautá na snežné skútre, ale mnohí nevedia, že skôr ako odídete z ktoréhokoľvek miesta v tomto vozidle, musíte od dopravnej polície získať kôru. Pred získaním preukazu na snežný skúter musíte absolvovať minimálne 1 - 2 dni školenia a zložiť teoretickú a praktickú skúšku. Záležitosť sa výrazne zjednoduší, ak osoba už má práva kategórie A, aby získala doklad o snežnom skútri, v takom prípade stačí ísť na dopravnú políciu a napísať vyhlásenie. Práva kategórií B, E a E tiež uľahčia život. Ich majitelia nemusia absolvovať teoretickú časť a pravidlá cestnej premávky, stačí absolvovať praktickú skúšku. Pred odovzdaním preukazu, počas skúšky, musí vodič jazdiť na snežnom skútri po kľukatej trajektórii, ktorá nesmie dosiahnuť niekoľko centimetrov po dorazovú čiaru, a potom musí otočný snežný skúter otočiť v konvenčnej garáži spiatočkou.