Formula 1 dala svetu za posledné desaťročie dosť mimoriadny tím. V krátkej recenzii sú čitateľovi ponúknuté niektoré zaujímavé fakty o rakúskom Red Bulle.
Formula 1 je známa tým, že stimulujezúčastnené tímy vytvárajú nové autá. Vďaka tomu sa neustále objavujú niektoré nové technické riešenia, ktoré udávajú tón nielen v pretekoch, ale aj pri tvorbe bežných cestných automobilov, čo samozrejme hrá každému z nás do karát.
Začiatok
Populárna rakúska spoločnosť vyrábajúcaJe známe, že energetické nápoje podporujú početné športové kampane. Toto je organizácia, správanie a dokonca iba sponzorovanie obrovského počtu ľudí na celej planéte. Automobilové preteky sú tiež v oblasti priamych záujmov šéfa Red Bullu.
„Formula 1“, samozrejme, ako prvá súťažveľkosť je jednou z priorít. Keď sa preto Ford rozhodol zbaviť naraz niekoľko nudných tímov najpopulárnejších automobilových závodov na svete, jeden z nich, konkrétne Jaguar, prilákal šéfa Red Bullu. V roku 2004 sa teda objavil tím, o ktorom sa bude diskutovať v tejto recenzii.
rozkvet
Prvý automobil bol bez ďalších pomenovaní pomenovaný takRB1 (skratka pre Red Bull). V roku 2005 dostala Formula 1 nový tím, nové auto, ktoré dávalo nádej už Davidovi Coulthardovi (v tom čase známemu pilotovi) v strednom veku, aby ukázal, že je príliš skoro na odchod do dôchodku. A hneď v prvom roku sa novo razená rakúska brigáda ukázala z tej najlepšej stránky. Samozrejme, bola to ešte dlhá cesta k víťazstvu v Pohári konštruktérov, ale čestné siedme miesto a 34 bodov v poradí tímov je pre debut vo Formule veľmi dôstojný výsledok.
V sezóne 2006 prešli z motora.Cosworth vo Ferrari a skončil opäť siedmy. Rok 2007 sa niesol v znamení prechodu na motor Renault a piateho miesta v Pohári konštruktérov. V roku 2008 opäť siedmy. Rok 2009 ale priniesol prielom a druhé miesto v súťaži tímov. V roku 2010 sa začína éra dominancie Red Bull. Formula 1 oceňuje tvrdú prácu a tím si v tom roku právom vyslúžil prvé miesto v Pohári konštruktérov. Celkovo štyri roky: 10, 11, 12 a 13 bol Red Bull Racing na špici. Všetko sa však niekedy skončí. Nasledujúce dva roky sa stali výhodou Mercedesu, ale to je úplne iný príbeh.
záver
Je len nereálne to uviesť v malom článkurozsiahly materiál o výkonoch štvornásobného víťaza Pohára konštruktérov. Samostatnou témou sú napríklad piloti Red Bullu. „Formula 1“ je neuveriteľne zaujímavá akcia, na ktorú je radosť sa pozerať, k čomu je vyzývaný čitateľ tohto malého materiálu k tejto téme.
