Dan Cooper sa stal prvou osobou v histórii USAúnos lietadla za výkupné. S padákom vyskočil z výšky 3 tisíc metrov, pričom si so sebou zobral 200 tisíc dolárov. Únosca, ktorý navždy zmizol, zostal jednou z hlavných záhad 20. storočia, ktorého skutočné meno ešte nebolo známe.
Let 305
Bol rok 1971.Severozápadný Orient prevádzkoval 24. novembra pred Dňom vďakyvzdania jednu z najkratších trás. Vzdialenosť medzi Seattlom a Portlandom je 233 km, čo môže Boeing 727 prekonať len za 30 minút. Na letisku v Portlande bol ohlásený let 305 a cestujúci sa ponáhľali k pokladni pre lístky. Na ich získanie nebola potrebná identifikácia, preto sa meno uvádzalo podľa slov občana.
Do lietadla nastúpilo 36 ľudí(kapacita - 94), pilotovaný posádkou dvoch pilotov, palubného inžiniera a dvoch letušiek. Medzi cestujúcimi bol štíhly muž v tmavých zrkadlových okuliaroch, oblečený ako obchodník: oblek, kravata, čierny pršiplášť do daždivého počasia, plstený klobúk. Na pleci niesol stredne veľkú cestovnú tašku. Jeho sedadlo (18C) bolo v zadnej časti kabíny vedľa letušky Florence Schaffnerovej. Muž vyzeral na 40-45 rokov. Bol to Dan Cooper.
Únos lietadla za výkupné
Po bezpečnom vzlietnutí sa muž spýtalletuška, aby priniesla bourbon a sódu, výmenou za papier. Letuška, zvyknutá na pozornosť mužov, verila, že s ňou cestujúci flirtuje, a neponáhľala sa to prečítať. Ale on na tom trval. Poznámka hovorila o únose lietadla za výkupné vo výške dvestotisíc dolárov. Vyzbrojený bombou sa páchateľ vyhrážal, že ak jeho požiadavky nebudú splnené, exploduje na palube lode. Dan Cooper okrem peňazí požadoval padáky: 2 zadné a 2 bezpečnostné padáky.
Volám Tinu Maclowe, kolegyňu z posádky, dievčapresvedčený o vážnosti mužových úmyslov. Otvoril tašku a ukázal im obom výbušné zariadenie s koncami holých drôtov. Informáciu urýchlene odovzdali pilotom. Po kontaktovaní leteckej spoločnosti a tajných služieb dostal veliteľ lode príkaz pristáť s lietadlom na žiadosť únoscu na letisku Seattle-Tacoma výmenou za splnenie jeho požiadaviek. Kým sa pripravovali peniaze a padáky, Boeing 727 krúžil vo vzduchu s vystrašenými pasažiermi na palube. Po doručení nákladu s peniazmi zločinec prepustil všetkých okrem letušky Tiny McLough a pilotov. Prikázal im ísť do Mexika.
Skok do neznáma
Lietadlo doplnilo palivo a vzlietlo o 19-40 večer.Páchateľa presvedčili, aby sedel v Rene (Nevada), kvôli možnému nedostatku paliva. Po súhlase požadoval let v malej výške rýchlosťou 320 km/h so spusteným podvozkom a vztlakovými klapkami. Letuška, ktorá si konečne všimla, ako si okolo pása omotal nejaké laná, poslal Dan Cooper do kokpitu. Od tej chvíle ho už nikto nevidel.
Parník sprevádzali dve prúdové lietadlá, alevečer im dážď a zlá viditeľnosť nedovolili počas letu nič spozorovať. Keď Boeing 727 pristál v Rene, na palube sa našli dva padáky a Cooperova kravata. Všetky ďalšie dôkazy vrátane poznámky zmizli. Okolo 20 hodín 10 minút prístroje ukázali odtlakovanie kabíny, čo môže naznačovať, že D. B. Cooper v tom čase vyskočil s padákom a otvoril zadný rebrík.
Náznaky
Pre FBI sa stalo riešenie záhadného zločinuvecou cti. Na základe rozhovorov s posádkou a cestujúcimi bola zostavená skladba únoscu a možná pristávacia zóna 45 metrov štvorcových. km v oblasti jazera Mervyn (štát Washington) boli rozoslané sériové čísla bankoviek odovzdaných zločincovi. Napriek náboru asi štyridsiatich agentov FBI a starostlivému prečesávaniu oblasti vojenskými silami sa po Cooperovi nenašla ani stopa živého ani mŕtveho.
Kontroly podľa mena nič nepriniesli.Očividne je to vymyslené. Zvažovala sa akákoľvek verzia, prečo sa zločinec nazýval Cooper, hrdina belgického komiksu, ktorý nie je distribuovaný v Spojených štátoch. Hľadali kanadskú stopu, kde sa v tých rokoch aktívne predávali knihy. Nové techniky postupom času umožnili odhaliť stopy chloridu na kravate. To potvrdzuje, že bomba bola skutočná. Objavili sa možnosti vyrobiť DNA zločinca, no neexistujú žiadni skutoční podozriví, s ktorými by ho bolo možné identifikovať.
Dan Cooper niepoužil peniaze, pretože označené bankovky sa neobjavili v obehu. V roku 1980 sa na pobreží Kolumbie našli 3 balíčky plesnivých dolárových bankoviek, ktoré zodpovedali číslam, ktoré dostali zločinec. 5 tisíc 800 dolárov sa našlo 30 km od údajného pristátia parašutistu, ktorý lietadlo uniesol. Ale to boli kilometre proti prúdu rieky, čo je ťažké vysvetliť jednoduchou logikou.
Živý alebo nie?
Hlavnou verziou zostáva predpoklad Cooperovej smrti počas skoku. Na jej podporu hovorí toto:
- Únoscovi bolo prevedených 200 tisíc v bankovkách po 20dolárov, čo je hmotnosť 10 kg. Skákanie s takouto záťažou pri nedostatočnej viditeľnosti a dobrej znalosti terénu sa zdá byť mimoriadne riskantným podnikom aj pre dobre trénovaného parašutistu.
- Z dvoch typov padákov si DB Cooper vybral menej manévrovateľný model, čo naznačuje nedostatok potrebných profesionálnych zručností.
- Objavené peniaze svedčia o tom, že bolivyplavené na breh po dlhom pobyte vo vode. Jazero Mervyn je najpravdepodobnejším miestom pristátia parašutistov, čo vysvetľuje výskyt dolárov v rieke.
- Ich vzhľad proti prúdu rieky Columbia,spojené s jazerom, možno vysvetliť tým, že parašutista sa zachytil o lopatku prechádzajúcej osobnej lode, ktorá v zlom počasí a zlej viditeľnosti zostala tímom nepovšimnutá. V tomto prípade sa Cooperovo telo nenašlo, pretože ho hodili do oceánu.
- Verzie, že zločincom by mohol byť James Johnson, ktorý spáchal podobný zločin, alebo Kenneth Christiansen, bývalý letecký stevard, sa nepotvrdili.
Rok 1971 je poznačený tým, že o pár týždňov neskôrpo opísaných udalostiach prišiel do redakcie jedných novín list od muža, ktorý sa identifikoval ako Dan Cooper. Prepadnutie leteckej spoločnosti vysvetlil túžbou pohodlne žiť 14 mesiacov, ktorá mu zostala až do smrti. Tí, ktorí verili slovám cudzinca, sa stále držia verzie, že legendárny muž je nažive a podarilo sa mu poraziť FBI.
Prijaté opatrenia
V roku 1972 začal v Spojených štátoch boom únosov. Z 31 prípadov 15 úplne zopakovalo scenár D.B.Coopera. Orgány sa rozhodli zastaviť podobné zločiny prijatím naliehavých opatrení vrátane:
- Boeing 727 dodávka zadného rebríkasamosvorné zariadenie vo forme platne schopnej otočiť sa o 90 ° pod vplyvom silného prúdenia vzduchu počas letu. Po usadení sa platňa vráti do pôvodnej polohy, čo umožní otvorenie vchodu. Dizajn vošiel do histórie ako „Cooperovo pádlo“.
- Inštalácia „kukátka“ na dvere kokpitu, čo vám umožní sledovať, čo sa deje v priestore pre cestujúcich.
- Organizácia detekčnej kontroly cestujúcich („screening“) a ich batožiny na letisku, ktorá spočiatku vyvolala ich rozhorčenie.
Uzavretie prípadu
FBI trvalo 45 rokov, kým to priznalabezmocnosť pri riešení prípadu únosu Boeingu 727. Obrovské finančné prostriedky boli vynaložené na rôzne druhy experimentov, vrátane vysadenia výsadkára z lietadla v podobných podmienkach, preskúmania dna jazera Mervyn a preverenia každého hovoru, ktorý dáva nové vodítko v r. púzdro. 8. júla 2016 sa na oficiálnej stránke objavila správa o ukončení vyšetrovania za účelom prerozdelenia zdrojov v prospech iných významných úloh.
V meste Ariel, v zóne údajpristátie parašutistov sa každoročne konajú párty na počesť legendárneho únoscu. DB Cooper je legendárny muž, džentlmenský zlodej, ktorý vzdoroval úradom počas mimoriadne nepopulárnej vojny vo Vietname. V knihách, celovečerných filmoch a piesňach vystupuje ako symbol nebojácneho muža, ktorý počas lejaku a slabej viditeľnosti skočil k nesmrteľnosti.
