Chusovoy Metallurgical Plant OJSC je jedným znajstaršie zariadenia na výrobu ocele na Urale. Spoločnosť bola založená v 19. storočí a dlho bola najväčším špecializovaným podnikom v krajine. Dnes je spoločnosť ChMP lídrom vo výrobe pružín vozidiel.
Historické pozadie
Spoločnosť bola založená v roku 1879, Chusovskayahutnícky závod sa stal pýchou Ruska. Vybavený vtedajším najmodernejším vybavením tavilo ročne milióny železa a ocele. Počas občianskej vojny podnik veľmi utrpel, ale robotníci v továrni neopustili svoje myslenie a po vzniku sovietskej moci boli dielne obnovené.
V hutníckom závode Chusovoy v 30. rokochbola poverená zodpovedná misia - založiť výrobu pružinovej ocele pre traktory a poľnohospodárske stroje. Zdá sa, že táto časť nie je najkomplikovanejšia, avšak pri jej výrobe sa používa kov s vynikajúcimi vlastnosťami. Na jeho tavenie je potrebná vysoká kultúra výroby, príslušné vybavenie a zvládnutie „tajomstiev“ vedy o materiáloch.
V roku 1935 bola uvedená do prevádzky vysoká pec č. Jeho objem je 280 m3 bol rekordom nielen pre ZSSR.V roku 1936 dostali pracovníci závodu prvý ferovanád v krajine. Veľká vlastenecká vojna si vyžadovala zvýšenie výroby. V roku 1943 bola za sedem mesiacov postavená nová vysoká pec, ktorá umožnila strojnásobiť výrobu surového železa.
Dnes každé druhé ruské autosú nainštalované pružiny od ChMP. Hutnícky závod Chusovoy, ktorého fotografia je zarážajúca do veľkosti výrobnej oblasti, je súčasťou najväčšej priemyselnej skupiny OMK (United Metallurgical Company). Výroba sa nachádza v srdci pohoria Ural, v blízkosti surovinovej základne a zdrojov energie.
Čusovský prameň
Spolu s kovovými výrobkami (dlhé výrobky aliatina), závod od roku 1973 vyrába pružiny pre cestnú dopravu. Autospringovňa ChMP dnes predstavuje veľkovýrobu a zatieni podobné podniky v Európe z hľadiska objemu výroby.
Výrobky výrobcov ocele Ural sa stretávajúpožiadavky stanovené domácimi aj zahraničnými normami. Chusovoy Metallurgical Plant je certifikovaný podľa ISO9001 / 2008 a samotná jarná výroba bola certifikovaná podľa ISO / TS16940 v roku 2011.
Politika ľudských zdrojov je zameraná na prilákaniemládež, vzdelávanie generácie „pracovníkov budúcnosti“, ktorí sú schopní rýchlo sa preškoliť a zvládnuť súvisiace pracovné oblasti. Snažia sa im vytvárať dôstojné pracovné podmienky, organizovať voľnočasové aktivity a garantovať modernú lekársku starostlivosť.
Pokročilá technológia
Dôležitá vlastnosť technologického procesuvýroba pružín je kompletný výrobný cyklus: od tavenia železa po montáž výrobkov. ChMP sa špecializuje na výrobu valcovaných výrobkov zo špecializovaných ocelí. Nie nadarmo oceľové pásy závodu používa väčšina jarných podnikov Ruskej federácie a SNŠ.
V roku 2003 hutníctvo Chusovoyzvládol výrobu inovatívnych pružín so zvýšenou odolnosťou, získaných technológiou objemového kalenia povrchu. Iba niekoľko spoločností na svete je schopných vyrábať tieto výrobky pomocou technológie HMO. Nový vývoj umožnil znížiť hmotnosť pružiny o 30% a zdvojnásobiť životnosť - až 200 000 km. Väčšina modelov automobilky KAMAZ je vybavená elastickými prvkami vyrobenými pomocou OPZ.
modernizácia
Neustále investície do výroby umožniliuviesť na trh mlyny a koľajové vozidlá na predvalky parabolických pružín, špičkovú tepelnú linku s rýchlo nastaviteľnými matricami a tiež novú lakovaciu linku. Činnosť zariadenia je riadená automatizovanými počítačovými komplexmi.
Materiálno-technická základňa každých pár rokovsa modernizuje. To umožňuje ChMP ponúknuť spotrebiteľom viac ako 500 druhov pružinových výrobkov. Medzi klientov továrne v Chusovoy patria najväčší výrobcovia automobilov v krajine. Aktívne sa tiež prehlbuje nomenklatúra zahraničných automobilov.
produkty
Dnes spoločnosť ChMP vyrába:
- Pružiny pre nákladné automobily, trolejbusy, autobusy, mikrobusy, terénne vozidlá, špeciálne vozidlá.
- Liatina (vanád, komplexne legovaná, konverzná, rafinovaná).
- Ferovanád.
- Oxid vanádnatý.
- Valcované kovové výrobky.
- Aglomerát.
Hutnícky závod Chusovoy - rekonštrukcia
Výbušný rast produkcie plynu a ropy v 20. rokoch 20. storočiapožadoval značné objemy moderných potrubných výrobkov. Vláda a OMK naplánovali rozsiahlu rekonštrukciu, ktorá znamenala preorientovanie významných kapacít na výrobu bezšvíkových rúr. Spočiatku malo byť v Čeľabinskej metalurgickej továrni produkcia až 400 000 ton valcovaného potrubia s následným nárastom objemu až 500 000 ton ročne.
Projekt bol zahájený v roku 2012 a podporil ho programSpráva Permského územia. Investičné portfólio sa odhadovalo na 50 miliárd rubľov. Aktívne prebiehali organizačné práce, boli určení dodávatelia zariadení. Na vyčistenie územia boli časti dielní demontované. Sankcie z roku 2015, oslabenie rubľa a zmena trhových podmienok však prispeli k zmrazeniu ambiciózneho projektu.
