Автомобильный завод «Урал» (ОАО «УралАЗ») je lídrom vo výrobe terénnych nákladných vozidiel v Rusku. Podnik vyrába hotové vozidlá a podvozky s pohonom všetkých kolies 4x4, 6x6 a 8x8. Autá si získali úctu k svojim jedinečným cross-country schopnostiam, slušnej kvalite a ľahkej kontrole.
Stránky histórie
Automobilka Ural bola založená v roku 2007Čeľabinsk región na základe jednej z divízií automobilového závodu v Moskve počas vojny Zlievárenské a auto-motorové dielne evakuované hrdinským úsilím pracovníkov spoločnosti do Miassu sa zmenili na plnohodnotný automobilový závod, kde vyrábali legendárne nákladné autá ZIS, ktoré sú potrebné pre frontovú a povojnovú ekonomiku.
Vyrábané modely „ZIS“ -5V, „UralZIS“ -355M,Hoci UralZIS -355V získal status legendárneho vďaka jeho rozšírenému použitiu, nelíšili sa v pokročilých technológiách a ľahkom používaní. Vláda považovala za neprijateľné vyrábať takéto zastarané modely, zatiaľ čo krajina už úspešne zaviedla vesmírne lode. Dizajnéri dostali pokyny, aby urýchlili dizajn moderného nákladného vozidla s pohonom všetkých štyroch kolies. Inžinieri zvládli túto náročnú úlohu skvele. V roku 1961 spoločnosť Ural Automobile Plant v Miassu spustila sériu Ural-375, ktorá získala diplom VDNKh a stala sa základným modelom pre nasledujúce desaťročia.
Kráľ terénu
Nákladné auto Ural-375 sa vyznačuje neprekonateľnýmschopnosti v teréne a aktívne sa využíva až do súčasnosti. Stal sa základným vozidlom v sovietskej a potom ruskej armáde. Model má mnoho modifikácií pre prepravu osôb, prepravu tovaru a zbraní, používa sa ako podvozok pre komunikačné systémy, odpaľovacie zariadenia rakiet "Grad", mobilné body, cisterny, nákladné autá a iné. V priebehu rokov automobilový závod "Ural" vyrobil viac ako 110 000 Jednotky.
V národnom hospodárstve sa „Ural-375“ nepoužívalmenej aktívne, najmä v odľahlých oblastiach. Ak sa na armádnych modeloch používa benzínový motor s vysokou spotrebou paliva, v civilných úpravách sa inštalujú hospodárne výkonné jednotky YaMZ-238 a YaMZ-236.
Moderná výroba
Automobilový závod "Ural" (OJSC "UralAZ") sčestne prekonali zložité 90. roky pre hospodárstvo. 75 rokov po svojom založení zostáva lídrom v segmente nákladných vozidiel so 4WD. Umožňujú to pravidelné programy modernizácie, používanie vysokovýkonných zariadení a kompetentné riadenie. Od roku 2004 spoločnosť UralAZ zavádza nový výrobný systém založený na troch pilieroch:
- Maximálna kvalita.
- Minimálny čas vykonávania.
- Minimálne náklady.
Pri vývoji nových produktov v spoločnosti UralAz ich používajúkvalitný hradlový systém: umožňuje vám efektívne riadiť plánovanie, vývoj a výrobu produktov. Kontrola kvality sa vykonáva náhodným výberom hotového vozidla. Všetky jeho systémy a mechanizmy sú starostlivo kontrolované. Automobilová továreň Ural sa stará o spotrebiteľov a po predaji automobilov. Sieť predajcov a servisné strediská pôsobia v regiónoch Ruska a SNŠ.
Nová technológia
Posledné roky Automobilový závod "Ural" (Miass)venuje osobitnú pozornosť dizajnu nákladných vozidiel. Bola vyvinutá najmä kabína kabíny. Zlepšuje plynulosť jazdy, zlepšuje viditeľnosť a ovládateľnosť posunutím ťažiska karosérie do ťažiska podvozku. Kabínová kabína je umiestnená nad motorom so štvorbodovým zavesením pomocou pružinovo-mechanických tlmičov. Sedadlo vodiča je vybavené vzduchovým odpružením, stĺpik riadenia je nastaviteľný. Prevodovka je elektricky ovládaná, aby sa znížili vibrácie a hluk. Kabína kabíny sa používa najmä v nových radoch nákladných vozidiel „Ural-5323“ a „Ural-63/65“.
produkty
UralAZ vyrába nákladné autá v niekoľkých smeroch.Rodina armády je zastúpená rôznymi úpravami neozbrojených a obrnených vozidiel. Civilné automobily sa v poľnohospodárstve vo veľkej miere používajú na výstavbu, rozvoj odvetví ťažby surovín. Špeciálne vybavenie založené na "Ural" má viac ako 200 položiek.
Od roku 2015 sa vyrába automobilový závod Uralúplne nová rodina civilných nákladných automobilov „Ural-Next“. Vozidlá dostali aktualizovaný dizajn založený na kabínach GAZ-Next, vyvinutý spoločným inžinierskym strediskom skupiny spoločností GAZ. To umožnilo zjednotiť výrobnú základňu a výrazne znížiť náklady. Vo všeobecnosti spoločnosť Ural-Next prijala viac ako 50 technologických zmien. Všetky modifikácie sú vybavené motorom YaMZ-536.
Automobilový závod Ural vyzerá s istotou do budúcnosti.Ako líder vo výrobe vojenských nákladných automobilov spoločnosť postupne preberá výklenok civilných modelov a špeciálneho vybavenia. Vývoz predstavuje jednu tretinu celkového predaja.
