Mnohí vodiči si to dobre uvedomujúauto je zdrojom nebezpečenstva na ceste. Preto je veľmi dôležité, aby všetky bezpečnostné systémy – aktívne aj pasívne – boli vo výbornom stave a dokázali v prípade núdze zabrániť najhorším následkom. Medzi aktívne systémy, ktoré fungujú priamo počas jazdy, patrí okrem iného systém dynamickej stabilizácie – ESP.
Čo je ESP a ako funguje táto elektronikapomáha systém zabezpečiť bezpečný pohyb vozidla? Ide o komplex senzorov uhlovej rýchlosti a priečneho zrýchlenia (G-senzor), z ktorých sa signály posielajú do riadiacej jednotky, ktorá zase analyzuje dáta a ak sa auto dostane do šmyku, dá príkaz na spomalenie. nadol a znížte ťah motora. Je prepojený s protiblokovacím systémom bŕzd (ABS) a trakčnou kontrolou (kontrola trakcie), ako aj s elektronickým ovládaním plynu.
Keď sa auto dostane do šmyku, systém ESPspomaľuje pohyb a dáva vozidlu požadovaný smer. Súčasne dochádza k prudkému poklesu otáčok motora. Ak začnú naraz preklzávať všetky kolesá, ESP nezávisle určí, ktoré brzdy je potrebné použiť. Systém reaguje na šmyk do približne 20 milisekúnd. Ako funguje ESP? Jeho funkčnosť nie je obmedzená rýchlosťou vozidla ani režimom. Vzhľadom na skutočnosť, že systém je úplne založený na elektronike, jeho prevádzka je nepretržitá a prakticky bezpečná.
Systém ESP (Electronic Stability Programm).sleduje správanie auta s vypočítaným pohybom naprogramovaným programom. Akonáhle sa vyskytnú nezrovnalosti, vydá sa signál nebezpečenstva a vykonajú sa opatrenia na zabránenie núdzovej situácie a vyrovnanie chodu stroja. Svet sa dozvedel, čo je ESP, v roku 1997, keď bol uvedený na trh automobil Mercedes-Benz triedy A, hoci bol vyvinutý o dva roky skôr, v roku 1995.
Skúsení vodiči vedia, čo to jeESP, o princípe jeho fungovania, preto túto funkciu na svojom aute často deaktivujú. V zložitých situáciách, ktoré sa vyskytnú na ceste, nie je vždy potrebné spomaliť, niekedy musíte „zrýchliť“, aby ste vyrovnali napredovanie auta. Ale systém ESP vám to neumožňuje, konajúc podľa programu stanoveného vývojármi. V tomto prípade vodič nedokáže elektronike odolať.
Systém ESP je dobrý pre tých vodičov, ktorí stálenemajú veľa vodičských skúseností. Začiatočníci v ťažkej situácii strácajú kontrolu a práve tu prichádza na pomoc systém stabilizácie pohybu. Niektoré z jeho najnovších modelov sú navrhnuté tak, aby umožňovali malý šmyk alebo mierny šmyk, ale keď sa situácia stane kritickou, okamžite sa aktivujú všetky funkcie aktívnych bezpečnostných systémov jazdy.
čo je ESP?Ide o jeden z aktívnych systémov, ktoré zabezpečujú bezpečný pohyb vozidla. Medzi ne patrí aj ABS (protiblokovací systém bŕzd), AFS (manuálne ovládanie) a iné. Spoločne všetky systémy pracujú neustále počas pohybu, preto sa nazývajú aktívne. Monitorujú pohyb vozidla po ceste a reagujú na akékoľvek zmeny v údajoch snímačov.
Nechýba ani pasívna ochrana vozidla.Patria sem bezpečnostné pásy a airbagy, opierky hlavy, môže to byť aj sklopný stĺpik riadenia, bezpečnostné sklo, mäkký alebo zvrásnený predný panel a ďalšie prostriedky. Systém pasívnej ochrany bude fungovať len v momente nehody. Jeho účelom je znížiť negatívny vplyv nezamýšľaných dôsledkov.
Ale najzákladnejšia ochrana auta pred nehodami jeIde o jazdu v súlade s pravidlami cestnej premávky. Dodržiavanie rýchlostného limitu, odmietnutie riadiť auto v opitosti alebo únave a ospalosti zachráni nielen auto pred nehodami, ale aj životy vodiča a cestujúcich.
