Domáci motocykel "Minsk C4 250" patrískupina každodenných dvojkolesových vozidiel, ktoré môžu cestovať po meste, diaľniciach a vidieku. Agregát má celkom spoľahlivé ovládanie, je vybavený päťstupňovou prevodovkou a informatívnym volantom. Bicykel je vybavený štvortaktným motorom s výkonom 19 koní, ktorý poskytuje dosť rýchlu akceleráciu a dynamickú jazdu. Pohonná jednotka je atmosféricky chladená, na prístrojovej doske sa zobrazujú všetky informácie, ktoré vodič potrebuje, čo uľahčuje riadenie daného vozidla. Budeme študovať vlastnosti a vlastnosti modelu, ako aj recenzie o ňom.
popis
Motocykel "Minsk C4 250" je vybavený modernýmsvetlomet, ktorý je kombinovaný so všeobecným dizajnom zariadenia, poskytuje dobrú viditeľnosť v noci. Za bezpečnosť sú zodpovedné predné a zadné kotúčové brzdy, ktoré zaručujú rýchle zastavenie, aj keď je za volantom začínajúci vodič.
Dizajnéri vytvorili predmetný stroj pomocousuchá hmotnosť 149 kg. To nespôsobuje problémy s pohybom, nízke ťažisko poskytuje pohodlný vstup do zákrut a vďaka prispôsobeniu je jednotka pohodlná aj pre krátkych motocyklistov. Napriek dobrej manévrovateľnosti nie je tento bicykel určený na agresívne jazdenie. Hlavným účelom dvojkolesového vozidla je merať pohyb rýchlosťou najviac 110 km / h. Zároveň motocykel „Minsk C4 250“ vydáva silu 19 Nm, ktorá vyrovnáva hmotnosť jednotky a umožňuje mu stabilné držanie na rôznych druhoch pôdy. Priestranná palivová nádrž 16 litrov zaručuje dobrú rezervu pohybu bez doplňovania paliva.
elektráreň
Predmetné zariadenie je vybavené motorom sobjem 249 metrov kubických. cm a kapacita 19 „koní“. Motor je agregovaný s päťstupňovou manuálnou prevodovkou, chladenie je atmosférické. Na nových exemplároch je často problém so zaradením prvej rýchlosti. Po čase to prejde, po vývoji spínacej nohy. Motor tiahne dobre už od samého začiatku, ale pri rýchlosti 90 km / h sa ďalšie zrýchlenie stáva veľmi problematickým a fyzicky hmatateľným.
"Minsk C4 250": technické vlastnosti
Ďalej sú uvedené ukazovatele technického plánu:
- Vydanie - 2010.
- Pohonnou jednotkou je štvortaktný motor s jedným valcom (objem - 249 cm3, výkon - 19 k).
- Otáčanie - 8000 otáčok za minútu.
- Kompresia - 18.8.
- Systém vstrekovania paliva - karburátor.
- Chladenie - vzduch.
- Pracovný pohon je reťazový pohon.
- Predné zavesenie - teleskopická vidlica.
- Zadné zavesenie je kyvadlová jednotka s tlmičom.
- Brzdový systém je plne dvojkotúčový s hydraulikou.
- Spotreba paliva - 4,5 l / 100 km.
- Dĺžka / šírka / výška - 2,04 / 0,79 / 1,05 m.
- Hmotnosť - 149 kg.
- Rýchlostný prah je 110 km / h.
Model "Minsk C4 250", ktorého cena je veľmiprijateľné pre väčšinu spotrebiteľov, zamerané hlavne na ľudí, ktorí sa neusilujú o vysokú rýchlosť a agresívne riadenie. Zvyšok vozidla sa v mnohých aspektoch ukázal ako celkom hodný.
ergonomika
Ako ukazujú testy, predmetný bicykelvo svojom segmente dosť konkurenčný. Táto technika je čiastočne kopírovaná z analógu Loncinu. Motocykel Minsk C4 250 je však agresívnejší, aj keď má malý zdvihový objem motora. Medzi výhody techniky: konzistentné proporčné rozmery, pohodlné nosenie.
Palubná doska nie je inovatívnaimplementácie, ale má všetky potrebné údaje o stave dôležitých uzlov vrátane ukazovateľa aktuálneho prenosu. Automobil nebol pôvodne navrhnutý pre okruhové preteky a vyčerpávajúcu prevádzku. Podľa toho, ak s ním budete vhodne zaobchádzať, bude spoľahlivo slúžiť mnoho rokov.
Motocykel "Minsk C4 250": cena a recenzie
Táto technika je určená hlavne na jazdu v meste. Dokazujú to tieto prvky:
- nízke a široké sedadlo;
- asfaltové pneumatiky;
- mäkký systém tlmenia nárazov;
- priamy fit.
Cena modelu sa pohybuje v rozmedzí 200 tisíc rubľov.
Domáci bicykel „Minsk C4 250“ zaznamenal väčšinou pozitívne recenzie. Medzi výhody majitelia berú na vedomie nasledujúce body:
- informačný panel;
- dobrý dizajnový dizajn;
- originálne doplnkové diely (krásne tvarované zrkadlá, optika, volant);
- stredne jasné, ale pútavé farby;
- udržiavateľnosť;
- priaznivá cena.
Medzi nedostatkami bolo zaznamenané toto:
- nie veľmi moderný tlmič výfuku;
- zadný reflektor, ktorý nehrá praktickú úlohu;
- nepohodlné umiestnenie sedadla spolujazdca a stupačiek;
- nízka rýchlosť a nízka schopnosť terénu.
Vzhľadom na to, že táto technika je navrhnutá na pohyb po meste, sú recenzie majiteľov väčšinou pozitívne.
Výsledok
Motocykel „Minsk C4 250“ zaujal dôstojné miestováš segment. Je vybavený dobrým motorom a vynikajúcim brzdným systémom a je tak maximálne vhodný na každodenné cesty na krátke vzdialenosti. Moderný dizajn, hospodárnosť a trakčný motor oslovia nielen začiatočníkov, ale aj sofistikovaných motocyklistov.
