Honda X4 je motocykel vyrábaný rovnakým názvomsvetovo známa spoločnosť. Pôvodne sa vyrábala pre domáci trh Japonska, ale po krátkom čase sa stala slávnou na celom svete.
príbeh
V roku 1995 svetovo preslávená spoločnosťYamaha predstavila motocykel s názvom V-Max. Tento vynález by mohol dať šancu absolútne každému „klasickému“. Potom to bol prvý drahokam neuveriteľnej sily. A nemal konkurentov, kým koncern Honda neuviedol svoj model. A bol to motocykel, ktorého meno je Honda X4. Recenzie o ňom boli vynikajúce, takže očakávanie fanúšikov tohto typu vozidla bolo opodstatnené.
Špecifikácie motocyklov
Tento železný kôň má silné telo.Jeho chrómované objímky tlmiča sú nasmerované nahor. Smerom k zadnému kolesu so šírkou 19 centimetrov je ťah prenášaný z motora pomocou reťazového pohonu. V prvom rade je potrebné upozorniť na pohodlnú a mäkkú prevádzku motora. Tento motocykel samozrejme nie je vhodný na preteky, pretože jeho maximálna rýchlosť je 200 km / h a neodporúča sa získať takúto rýchlosť. Je to však ideálny bicykel pre tých, ktorí radi jazdia s vánkom. Okrem toho je vhodné jazdiť po uliciach mesta. Je potrebné poznamenať, že motor nie je príliš nútený, čo sa mimochodom vyznačuje dobrou trakciou. A krútiaci moment Honda X4 je pôsobivý. Môžete zrýchliť rýchlo - ani si nevšimnete, keď šípka na rýchlomere dosiahne 180 km / h. Mimochodom, všetci nadšenci motocyklov vedia, že pre staviteľa ciest nie je nič lepšie ako brzdy zo športového bicykla. A to je o tomto modeli! Stojí za to povedať pár slov týkajúcich sa prenosu. Tu je všetko jednoduché - stačí vymeniť staré spotrebné materiály za nové včas. A potom bude prenos trvať dlho. Riadenie motocykla je na najvyššej úrovni a to všetko vďaka rámu s dobrými vlastnosťami a smerovou stabilitou.
vzhľad
Malo by sa tiež poznamenať, ako tento vyzerámotocykla. Jeho silné telo je trochu podobné vrtulníku. Cíti sa dobre aj v pohybe, vykonáva sa v hustom prúde dopravy. Malo by sa však pamätať na to, že motocykel Honda x4 nie je navrhnutý na jazdu v oblastiach, v ktorých úplne chýba asfalt. Ergonómia pracoviska na najvyššej úrovni - všetko je veľmi praktické, pohodlné, funkčné a predovšetkým po ruke. Honda X4 je motocykel, ktorý sa dá pohodlne pohybovať aj s cestujúcim. Pristátie vodiča je blízko klasického: nohy sú nižšie, nohy nie sú napnuté dopredu, chrbát je rovný. Toto samozrejme nie je vždy vhodná poloha na pohyb po predmestských diaľniciach, ale optimálna pre mestá.
Pohodlie a pohodlie
Tento bicykel osloví začiatočníkov, ktorípredtým nemal skúsenosti s riadením motocyklového dragstera. Ak začnete, je to s týmto modelom. Ide o to, že je oveľa jednoduchšie spravovať, ako napríklad notoricky známy V-Max. Pointa je vo flexibilnejšom motore. Ak po 7 000 motor Yamaha vykazuje explóziu neuveriteľného výkonu, motor Honda X4 prudko nezíska dynamiku - všetko je rovnomerné, hladké. To je dôvod, prečo je toto vozidlo ľahko ovládateľné s pomerne rýchlym zrýchlením. Je potrebné venovať pozornosť skupine prístrojov. To je jedna z hlavných výhod tohto modelu oproti jeho predchodcovi od spoločnosti Yamaha. V tomto prípade je všetko oveľa pohodlnejšie. Pre tachometer má Honda samostatné sedadlo na volante, blízko rýchlomeru. V Yamahe bol na benzínovej nádrži a na cestách bolo ťažké ho vidieť. Ostatné zariadenia v modeli Honda sa nachádzajú na plynovej nádrži - štýlová kombinácia ľahkých váh s hliníkovým krytom nemôže len upútať pozornosť. Všeobecne je tento motocykel ideálny pre milovníkov pohodlnej a rýchlej jazdy.