Moderné auto jekombinácia mnohých rôznych častí a systémov, z ktorých každá hrá špecifickú úlohu. Niektoré z nich okrem toho vykonávajú nielen kontrolnú funkciu, ale tiež synchronizujú fázy vstrekovania benzínu a elektronického napájania impulzmi, aby v určitom okamihu zapálili zmes paliva a vzduchu.
Príznaky zlyhania
Každý motorista určite vie, koľkodôležitá je úloha senzora kľukového hriadeľa v aute. V prípade jeho poruchy nebude možné naštartovať motor, ale je možné vopred určiť blížiaci sa rozpad tejto časti pomocou nasledujúcich značiek:
- Pri voľnobehu je viditeľná nestabilná prevádzka motora.
- Pri jazde akceleráciou dochádza k „poruchám“, auto začína strácať energiu.
- Spontánne zvýšenie a zníženie počtu otáčok kľukového hriadeľa („plávajúce“ otáčky).
- Detonácia počas zrýchlenia alebo jazdy do kopca.
- Obtiažny štart motora, dokonca aj „na horúcom“.
Dôvodom môže byť jednak poškodenie vinutia snímača, ako aj porušenie integrity vodiča a pripojení zariadenia ako celku.
Ako často sa to stáva?
Mal by sa snímač kľukového hriadeľa vôbec zlomiť?VAZ-2114 je, rovnako ako všetci jeho nástupcovia, vybavený pomerne spoľahlivými snímačmi. Ich zlyhanie je preto zriedkavým javom. Najčastejšie môžu byť škody spôsobené výrobnými chybami alebo mechanickým poškodením dielca. Poruchy snímača kľukového hriadeľa modelu VAZ 2114 sú navyše spôsobené znečistením v samotnom motorovom priestore. Ak prvé dva faktory nezávisia od vodiča, mala by sa pravidelne monitorovať čistota motorového priestoru. Je to veľká koncentrácia prachu a nečistôt, ktorá môže zhoršiť fungovanie DPKV v aute.
Čo iné by mohlo spôsobiť takéto zlyhaniepodrobnosti ako snímač kľukového hriadeľa? VAZ-2114, ako sme už povedali, je vybavený pomerne spoľahlivým DPKV, takže by sa nemalo hovoriť o jeho prirodzenom opotrebení. Často dôjde k poruche snímača v dôsledku neoprávneného úniku motorového oleja, najmä v mieste inštalácie tohto prvku. Ak si všimnete, že na telese olejového čerpadla sú stopy tekutiny, musíte ich okamžite odstrániť. V opačnom prípade bude nevyhnutná porucha snímača. Upozorňujeme, že prvky v motorovom priestore sú neustále vystavené rôznym teplotným rozdielom. To môže byť jednou z najpravdepodobnejších príčin poruchy komponentov, ako je snímač kľukového hriadeľa.
VAZ-2114: kontrola kvality pripojení dielcov
Ale čo keď v motorovom priestorežiadny prach, žiadne známky úniku oleja? V takom prípade je potrebné skontrolovať kvalitu spojení a kontaktov medzi časťami a vodičmi. Nezabudnite, že izolácia by nemala mať žiadne odkryté káble a poškodenie a kontakty by mali byť vždy čisté a odizolované. Je možné, že porucha tohto prvku je spôsobená oxidáciou drôtov.
Snímač kľukového hriadeľa VAZ-2114: ako skontrolovať stav tejto časti?
Ak toto zariadenie prestalo fungovať aleboobčas ho neponáhľajte meniť za nový. Najprv diagnostikujte funkčnosť starého senzora. A nejde len o to, ako ušetriť peniaze, pretože tento problém niekedy s novou časťou nezmizne. Súhlasím, aké je jeho nahradenie, ak je dôvod kontaminovaných kontaktov zlúčenín? Výkon prvku môžete skontrolovať až po jeho demontáži. Nie je to ťažké: najskôr vypnite zapaľovanie a pomocou vodiča odstráňte konektor terminálu, potom odskrutkujte skrutku zabezpečujúcu snímač a túto časť vyberte. Stojí za zmienku, že tento prvok spočíva iba na jednej skrutke, ktorá sa pripája k krytu olejového čerpadla.
Potom, čo sme odstránili snímač polohykľukový hriadeľ, VAZ-2114, môže zostať v garáži a samotná časť je diagnostikovaná samostatne. Tu potrebujeme ohmmeter. Pomocou tohto nástroja skontrolujeme odpor vinutia senzora. V ideálnom prípade by mal byť ohmmeter medzi 550 a 570 ohmov. Ak sa prijaté údaje líšia od normálneho stavu k väčšej alebo menšej miere, pravdepodobne je časť chybná. V takom prípade sa ušetrí iba výmena snímača kľukového hriadeľa. Údržba VAZ-2114 je veľmi jednoduchá, takže si môžete sami zmeniť DPKV, najmä preto, že ten starý je už z nás odstránený.
Ako sa inštaluje snímač?
Najprv musíte vyčistiť miesto inštaláciešpina a prach. Ako je namontovaný nový snímač polohy kľukového hriadeľa? VAZ-2114 je odpojený od palubnej siete (voliteľné) a samotná časť je pripevnená na bežné miesto a skrútená jednou skrutkou. Potom sa naň nasadí konektor s drôtom. Všetko v tejto fáze možno považovať za dokončenú inštaláciu snímača polohy kľukového hriadeľa. A na záver malá rada: ak sa chystáte na dlhú cestu, kúpte si vopred náhradný DPKV. Prakticky nezaberá miesto v kufri a ak je k dispozícii, vždy budete vedieť, že do cieľa dorazíte včas a bez odťahovky.
Tak sme prišli na to, ako sa robí náhradasnímač kľukového hriadeľa. VAZ-2114 a VAZ-2115 majú takmer rovnaký dizajn, takže tento inštalačný algoritmus DPKV je možné použiť nielen na 14. Lade.
