História modelu Ford F-Series siaha do roku 1948.Tento model sa okamžite stal populárnym. Je jedným z mála, ktoré sa vyrábajú už viac ako 60 rokov. Počas tejto doby samozrejme došlo k mnohým zmenám. Ktoré presne - prečítajte si v našom článku.
Prvá generácia
Prvý pickup Ford F-Series, ako už bolo povedanévyššie, sa objavil už v roku 1948. Túto generáciu predstavovali modely s indexom F1 ... F8. Počas úprav sa výrazne zmenila nosnosť automobilu. Ak pre F1 bol tento ukazovateľ ½ tony, potom pre F8 presiahol 2 tony.
Automobily prvej generácie boli doplnené 4typy motorov: 95 litrov. s., 100 l. s., 110 l. s., 145 s. od. Prvé modely F1… F5 boli vybavené 3-stupňovou prevodovkou, ďalšie 4-stupňovou a 5-stupňovou. V roku 1952 bola výroba tejto generácie úplne zastavená.
Druhá generácia
V roku debutovala druhá generácia vozidiel Ford F-Series1953 V porovnaní s prvým sa úplne zmenil dizajn, vonkajší aj vnútorný. Počas troch rokov sa vyrobilo 6 modelov: F100, 110, 250, 260, 350, 360. Vybavené šiestimi verziami motora: minimálny výkon - 100 k. s., maximum - 173 litrov. od. Stojí za zmienku, že prvýkrát v roku 1954 sa začali používať jednotky V-8. Na želanie je možné namontovať posilňovač riadenia. V roku 1956 sa rozhodlo o upustení od montáže druhej generácie v prospech tretej.
Tretia generácia
V roku 1957 spoločnosť uskutočnila hlboké zmeny.Prvá vec, ktorá vás upúta, sú zmeny vzhľadu. Kapota je teraz v jednej rovine s blatníkmi. Motory, ktoré boli nainštalované do týchto modelov, sú predstavované v nasledujúcich sériách: Mileage Maker (137 HP), Y-block V-8 (186 HP), Y-block V-8 (173 HP).
Štvrtá generácia
Ford F-Series v roku 1961získal integrovanú kabínu a karosériu. Po 3 rokoch sa však dali kúpiť iba tradičné samostatné možnosti. Stojí za zmienku, že práve v tejto generácii sa štvordverová kabína prvýkrát objavila v roku 1965. Automobily tiež začali byť vybavené novým motorom Ford CID FE V8 s objemom 208 „koní“.
Piata generácia
Do 5 rokov (1967-1972) bol vyrobený piatygenerácie. Pamätalo sa na výrazné zmeny vonkajšieho dizajnu. Objavili sa bočné obrysové svetlá, tvar kapoty sa zmenil. Zmeny sa dotkli aj interiéru. Úrovne výbavy majú nové motory určené pre výkon 215 a 255 koní. od. Táto generácia sa vyrábala do roku 1992.
Šiesta generácia
Pri zostavovaní ocele Ford F-Series šiestej generáciena odstránenie korózie karosérie použite pozinkované železo. V rokoch 1973 až 1979 sa ponuka motorov výrazne rozšírila. Modely boli vybavené výkonnými upravenými jednotkami. Znateľné boli aj doplnky v exteriéri. Napríklad sa objavili obdĺžnikové svetlomety, upravená bola maska chladiča.
Siedma generácia
1980 až 1986"Ford" tohto modelu bol vyrobený v siedmej generácii. Prvá vec, ktorá je viditeľná voľným okom, je získanie špeciálnych štvorcových tvarov. Niektoré úpravy boli vybavené automatickou prevodovkou. Typ motora V-8 bol nahradený vstrekovaním paliva. Logo spoločnosti sa presunulo z kapoty do masky chladiča. Stojí za zmienku, že získala nové podoby a namiesto slova Ford sa objavil oválny znak.
Ôsma generácia
V roku 1987 g.bolo rozhodnuté vydať novú, ôsmu generáciu modelu. Získala úplne nové exteriérové prvky. Teraz začala prevládať stručnosť a jednoduchosť. Optika predného svetla sa stala obdĺžnikovou. Linky tela sú jemné a upravené. Karburátorové motory sa do automobilov už neinštalovali, nahradili ich výkonné jednotky na vstrekovanie paliva. F-Super Duty debutoval v roku 1987. Jeho vlastnosťou bola prítomnosť dvoch palivových nádrží.
Spoločnosť tiež následne vydala niekoľko ďalších generácií:
- deviaty pochádza z rokov 1992-1997;
- desiata - 1997-2003;
- jedenásty - 2004-2008;
- dvanásta - 2009-2013;
- trinásty - 2014
Momentálne najobľúbenejšie a najpredávanejšiepickup je Ford F-Series. Cena modelu sa líši v závislosti od roku výroby a vybavenia. Napríklad rok 2005 - asi 2,5 milióna rubľov, 2013 - 2,8 milióna rubľov, 2015 - od 5 miliónov do 10 miliónov rubľov.
