Terénna doprava, napriek veľkejkonkurencia s SUV, bola a vždy bude v Rusku veľmi žiadaná. A ak sa k nám predtým doviezli iba džípy zahraničného pôvodu, ktoré boli vo svojich nákladoch porovnateľné s luxusným tovarom, teraz si vďaka automobilke Tyumen môžu naši vodiči zvoliť alternatívu - terénne vozidlo Petrovich. Foto a prehľad tohto SUV - ďalej v našom článku.
debut
Toto terénne vozidlo bolo prvýkrát predstavené v Moskvena medzinárodnej výstave Interpolitex v roku 2011. Schopnosti nových „Petrovichov“ sa ukázali na výcvikovom ihrisku v blízkosti Krasnojarskej oblasti, po čom auto upútalo pozornosť mnohých terénnych nadšencov.
vlastnosť
Pôvodne bolo terénne vozidlo Petrovich navrhnuté akopreprava na prevádzku v ťažkých terénnych podmienkach na Ďalekom severe a na Sibíri. Hlavnou črtou vozidla je schopnosť pracovať vo veľmi drsných podmienkach. Po vývoji boli prvé kópie terénneho vozidla testované v širokom rozsahu klimatických a terénnych podmienok. To umožnilo tyumenským inžinierom nájsť a odstrániť najvýznamnejšie nedostatky v dizajne vozidla, čím sa zvýšila spoľahlivosť a nenáročnosť Petrovichu na ďalšiu úroveň.
Cezhraničné schopnosti
Počas vývoja inžinieri prenasledovalijeden jediný cieľ - vytvoriť terénne vozidlo, ktoré dokáže stabilne pracovať v najťažších podmienkach. Zároveň musel byť čo najjednoduchší v dizajne a nenáročný na údržbu. Pri vytváraní tohto vozidla bolo vynájdených a implementovaných veľa technických riešení. Výsledkom bolo, že sa vývojárom v Tyumeni podarilo vyrobiť auto, ktoré má vysokú bežeckú schopnosť nielen na nespevnených, ale aj na zasnežených a dokonca aj bažinatých územiach. Preto sa vo všetkých modeloch terénneho vozidla používajú vonkajšie redukcie ozubených kolies. Vďaka tomu sa inžinierom podarilo zvýšiť svetlú výšku vozidla na takmer 50 centimetrov. Ale hlavnú úlohu pri prechádzaní nerovnými úsekmi nespevneného terénu zohráva svetlá výška. Okrem toho použitie tohto typu prevodovky môže významne znížiť pohotovostnú hmotnosť novosti.
To znamená, že terénne vozidlo Petrovich môžeopísať ako vozidlo určené na prevádzku v najťažšom teréne s najnepriaznivejšími poveternostnými podmienkami. Vďaka vysokej svetlej výške a spoľahlivej konštrukcii podvozku je nevyhnutný pre milovníkov poľovníctva a rybolovu v prírode, ako aj pre priaznivcov terénnych tratí (napríklad účastníkov trofejí). Premyslená konštrukcia automobilu okrem toho umožňuje nielen vziať na palubu až 12 cestujúcich, ale aj ľahkú prepravu objemného tovaru.
Vztlak vozidla
Auto má schopnosť pohybovať sa nielen pozdĺžna súši, ale aj na vode. Vztlak terénneho vozidla zabezpečujú pontóny a kolesá. Premyslená konštrukcia vozidla umožňuje, aby sa auto neznížilo, aj keď je úplne naložené. Pontóny sú vyrobené z polystyrénovej peny. Tie sú opláštené hliníkovým plechom a pôsobia ako prahy. Ochrana podvozku má tiež penové vložky. To umožňuje, aby bola ochrana vytvorená ako samostatný plavák.
Terénne vozidlo "Petrovich": technické charakteristiky
Spolu pre tento SUV sú dvepohonná jednotka. Prvý z nich - VAZ-2123, bol požičaný od džípu Chevrolet Niva, ktorý je v Rusku dobre známy. Táto jednotka je nainštalovaná na modeloch „Petrovich“ so 4 kolesami. Vďaka 80 konským silám je tento motor schopný zrýchliť terénne vozidlo Petrovich až do 50 kilometrov za hodinu. Zároveň prekonáva vodné prekážky vo forme riek a jazier rýchlosťou 3 až 7 kilometrov za hodinu.
Výkonnejšie jednotky sú vybavené 6 kolesamiterénne vozidlá "Petrovich". Spoločnosť Tyumen ich dodáva do turbodúchadlových jednotiek CMD GN 199 AT mechanickým vysokotlakovým palivovým čerpadlom. Mimochodom, tieto motory sú tiež prítomné v niektorých modifikáciách džípu Chevrolet Niva. Pokiaľ ide o prevodovky, obe verzie ATV sú vybavené jednou prevodovkou. Bola to 5-stupňová manuálna prevodovka.
Spotreba paliva
Aké hospodárne je terénne vozidlo Petrovich?Recenzie vlastníkov tvrdia, že tento automobil je veľmi úsporný z hľadiska terénnych vozidiel. Spotrebuje asi 15 litrov paliva na sto. Mimochodom, 469. "UAZ" má rovnakú spotrebu. Pravda, na vode, na rozdiel od Petroviča, nemôže plávať.
Jedinou nevýhodou tohto terénneho vozidla je vysokáspotreba paliva pri jazde po vode. Počas 1 hodiny prevádzky pohlcuje jeho motor až 50 litrov nafty. Na druhej strane, všetky domáce lode majú približne rovnakú úroveň účinnosti.
Jazdný výstroj
Nezávislé pozastavenie je jedným z hlavnýchvlastnosti ruského terénneho vozidla. Vďaka svojej špeciálnej konštrukcii je vozidlo schopné jazdiť rýchlosťou 50 kilometrov za hodinu bez porúch a pretekov, kde obyčajní džípy neprejdú rýchlosťou 15 km / h.
Osobitnú pozornosť si zaslúži systém hustenia kolies. Terénne vozidlo Petrovich je vybavené elektrickým kompresorom, ktorý vám umožňuje regulovať tlak v pneumatikách priamo na mieste bez toho, aby ste opustili priestor pre cestujúcich.
Jedna z najnáročnejších výziev dizajnupre inžinierov bol vývoj brzdového systému. Stanovili si takmer nemožný cieľ - dosiahnuť, aby brzdy boli spoľahlivé, odolné a zároveň nezraniteľné voči vonkajším faktorom. Koniec koncov, terén nie je len konštantné zrýchlenie a spomalenie. Pri každom metre takejto trasy padá na kolesá množstvo kameňov, piesku, hliny a trávy. To všetko sa usadzuje nielen na karosérii, ale aj na brzdových kotúčoch. Preto, aby ich chránili pred vonkajšími faktormi, inžinieri neumiestňovali brzdy nie na náboj kolesa, ale vedľa hlavného prevodu náprav. Toto riešenie výrazne zvýšilo zdroje vankúšikov a častí systému.
Zdvíhacia kapacita
Terénne vozidlo Petrovich sa vyrába v dvoch variantochtelo - základné a rozšírené. Prvý model má nosnosť až 0,8 t a na palube môže prepravovať až 6 cestujúcich. Predĺžená úprava je priestrannejšia. V kabíne takého terénneho vozidla sa môže pohodlne ubytovať 12 osôb. Súčasne je stroj schopný prepravovať akýkoľvek náklad s hmotnosťou do 1 tony.
Mimochodom, všetky modely ATV sú vybavenézariadenie na zavesenie prípojného vozidla. To vám umožní zväčšiť nákladný priestor a umožňuje prepravu väčších predmetov. Teraz vývojári spoločnosti Tyumen aktívne pracujú na vytvorení vlastného prívesu pre spoločnosť „Petrovich“.
cena
Dostali sme sa k jednej z hlavných otázok.Koľko stojí terénne vozidlo Petrovich? Počiatočná cena za ňu v základnej konfigurácii je 2,5 milióna rubľov. Rozšírená verzia bude k dispozícii za cenu 4,5 milióna rubľov.
Zistili sme teda všetky vlastnosti terénneho vozidla Petrovich.
