"Niva" môže byť právom nazývaná jednou z najviacobľúbené autá v našej krajine. Obľúbili si ho rybári, poľovníci, dedinčania a extrémni športovci pre jeho dobré terénne vlastnosti, ktoré ľahko pomôžu zdolať lesy, močiare a iné terénne podmienky.
Ale rovnako ako iné analógy domácichautomobilovom priemysle vyzerá Niva na výstupe veľmi „nepriateľsky“ z hľadiska dizajnu aj bezpečnosti. Jedným z najbežnejších riešení pre dovybavenie vášho obľúbeného auta je súprava karosérie, najmä preto, že jej výhoda oproti „holej“ karosérii je celkom zrejmá.
Skúsme prísť na to, prečo je bodykit Niva taký atraktívny, a zároveň si roztriediť základné pojmy a body.
Výhody body kit
- vzhľad. Aj to najnevzhľadnejšie auto po bodykite vyzerá veľmi reprezentatívne a „sviežo“. Preto sa okrem praktického riešenia problému rieši aj estetické.
- Sila. Všetky karosérie domácich automobilov sú zmontovanévyrobené z cínu a power body kit pre Nivu zahŕňa okrem plastu aj kovovú základňu určenú na ochranu častí karosérie spolu s prahmi a nárazníkom, ktorá výrazne spevňuje karosériu ako celok.
- Jednoduchosť inštalácie. Pri inštalácii / demontáži nepotrebujete žiadne špeciálne zručnosti ani špecifický nástroj, všetko je celkom jednoduché a prehľadné.
Power (kovová) súprava karosérie
Celokovová súprava telaodporúča sa, keď sa vozidlo používa denne a je vystavené extrémnemu zaťaženiu. Pri výbere externého bodykitu pre SUV Niva je potrebné venovať osobitnú pozornosť materiálu, z ktorého je vyrobený. Celkovo ide o 4 druhy materiálov, ktoré sa používajú pri výrobe kovových súprav karosérie.
- Nehrdzavejúca oceľ. Podrobné komentáre sú tu zbytočné a výhody sú zrejmé - žiadna korózia a estetický vzhľad. Jedinou nevýhodou tohto typu bodykitu je vysoká cena.
- Oceľ. Takéto súpravy karosérie sú vyrobené z valcovanej rúrky, po ktorej nasleduje ošetrenie antikoróznymi materiálmi. Svoje priame povinnosti zvláda celkom dobre a stojí o niečo menej ako nehrdzavejúca oceľ.
- Chrómované. Najdrahšie bodykity sú vyrobené z chrómu, alesvojím vzhľadom sú mnohokrát krajšie ako tá istá nehrdzavejúca oceľ. Jediná vec je tu jedno ale. Ak sa dá súprava karosérie pre Nivu z nehrdzavejúcej ocele alebo ocele kúpiť oddelene od súpravy, potom pochrómovanú súpravu nikto nerozoberie a sú to teda úplne iné sumy.
- Hliník. Vzácny druh, ale na našich cestách ho stretnemeMôcť. Mnoho ľudí si myslí, že hliník je mäkký a jeho použitie v bodykitoch je neprijateľné a nepraktické, no pozrime sa na „pokročilejšie“ modely automobilového priemyslu. BMW a Audi už niekoľko desaťročí používajú hliník a jeho zliatinu na zavesenie svojich áut, a to je dosť vážny argument. Hliníkový bodykit pre Nivu je však možné vyrobiť len na objednávku, na pultoch obchodov ho nájdete mimoriadne ťažko.
Miesta inštalácie
Pravdepodobne prvá vec, ktorú chce majiteľ vidieť"Niva" na vašom aute je kenguryatnik. Hoci je jeho inštalácia od konca roku 2008 zakázaná, motoristom táto skutočnosť neprekáža. Hlavným účelom kenguryatnika je chrániť chladič motorového priestoru v prípade čelného nárazu.
Na prednú časť vozidla, konkrétne na spodný okraj nárazníka, môžete nainštalovať súpravy karosérií predĺžených pozdĺžnych rúr s vnútorným upevnením.
Pre extrémnych vodičov a amatérovoff-road (ako alternatíva k súpravám kenguryatnik a potrubných karosérií) možno odporučiť plne vystužený nárazník s dodatočným uchytením na navijak a kovovú ochranu kľukovej skrine. Tento dizajn je viac-menej univerzálny, ale na jeho inštaláciu budete musieť urobiť niekoľko otvorov v bočných častiach tela.
Ďalej môžete pridať zosilnené prahy, ktoré sú nainštalované na bežných. Okrem estetickej funkcie preberajú časť praktického doplnku – opierka nôh je veľmi užitočná pri nastupovaní do auta.
Zadný nárazník, rovnako ako predný, by nemal zostaťbez pozornosti. Sú naň zabezpečené ochranné rúrky podobné tým predným a nezaškodí ani dodatočná montáž zosilnených rohov, čo príde vhod v mestskej premávke.
Pre milovníkov cestovania, rybárov a poľovníkov,a kvôli brutalite môžeme odporučiť bodykit pre Nivu v podobe rebríka, ktorý sa upevňuje na zadné dvere. Ak máte expedičný kufor, tak sa bez rebríka určite nezaobídete. Takéto prípady sú zriedkavé, ale vyzerajú veľmi pekne a dodávajú vozidlu pevnosť.
Plastová súprava tela pre "Niva"
Čo sa týka plastu, dá sa povedať len jedno – lacné a veselé. Na inštaláciu nepotrebujete špeciálne zručnosti a nástroje, stačí skrutkovač alebo jednoduchý skrutkovač.
Pri výbere plastovej súpravy karosérie pre nárazník nezabudnite uviesť hrúbku materiálu a jeho kvalitu. To isté platí pre bočné lišty a spojler.
Plastové nástavce oblúkov súneoddeliteľná súčasť súpravy karosérie, ktorá plní estetickú aj praktickú úlohu. Auto s nimi vyzerá oveľa pevnejšie a krajšie a dizajn oblúkov vám umožňuje chrániť karosériu pred drveným kameňom a inými nečistotami vylietavajúcimi spod kolies.
Kompletná sada
Súčasťou oblúkov sú prahy, obloženie dverí a dekor na zadnom nárazníku. Po inštalácii všetkých dielov je auto do značnej miery transformované a vyzerá veľmi reprezentatívne.
Nemali by ste kupovať lacné bodykity vyrobené z plastu, je tenký a rýchlo sa opotrebuje. A aj keď je samotný plast pripevnený k svedomiu, jeho hrúbka vám nedovolí zachrániť farebný povlak.
Emisná cena
Náklady sa môžu značne líšiťa závisí od typu (plast, oceľ) a typu (chróm, hrúbka), teda od toho, aký konkrétny bodykit bol pre Nivu zvolený. Cena je nižšia ako 10 000 rubľov. nestojí za vašu pozornosť, pretože to, čo za tieto peniaze dostanete, sa po pár tisícoch kilometrov rozpadne.
Ako taký tu neexistuje cenový strop, suma za sadu môže dosiahnuť až 70 000 rubľov, a preto všetko závisí len od vašich potrieb a finančných možností.
