Ako deaktivovať imobilizér, by mal vedieť každý motorista

Môže nastať situácia, keď, abykeď je motor auta naštartovaný, musí byť imobilizér vypnutý. Niektorí motoristi s tým môžu mať určité problémy. V tomto prípade stojí za to vedieť, ako deaktivovať imobilizér. Niekedy je to jednoducho nevyhnutné, pretože napríklad neexistuje spôsob, ako naprogramovať kľúče priamo do tohto zariadenia. Malo by však byť zrejmé, že po deaktivácii imobilizéra sa vaše auto stane prístupnejším pre všetky druhy únoscov. Preto musí byť vybavený veľmi dobrým alarmom proti vlámaniu. Je vhodné, ak má spätnú väzbu. Aby sme pochopili princíp fungovania tohto zariadenia, niekedy je potrebné prečítať si viac ako jeden článok.

Ako teda obísť imobilizér?Takmer vždy sa vypne pôsobením na riadiacu jednotku motora (ECU imobilizéra). Na otázku, ako vypnúť imobilizér, môže vo väčšine prípadov existovať iba jedna odpoveď - odrežte drôt zo zariadenia, ktoré prechádza do ECU motora. Toto odpojenie prináša predovšetkým niektoré zmeny v nestálej pamäti riadiacej jednotky motora, ktoré sú zodpovedné za činnosť imobilizéra s jednotkou. Takéto zmeny nemôžu ovplyvniť funkčnosť vozidla ako celku, ale iba vo firmvéri ECU, hlasovaní o imobilizéri.

Niekedy, aby sa zabránilo otázke, ako vypnúť imobilizér, je potrebné do riadiacej jednotky motora nainštalovať špeciálne elektronické zariadenie.

Môže to byť už emulátor alebo revíziaexistujúce elektrické obvody vo vozidle. Takmer vždy je také zariadenie vyrobené vo forme dosky, ktorá má mikroprocesor a ďalšie elektronické súčiastky. Môže však nastať situácia, keď je pri niektorých automobiloch jednoducho nemožné vypnúť toto zariadenie, pretože môže ovplyvniť správnu činnosť nielen samotného motora, ale aj iných systémov ECU. V tejto situácii môže pomôcť iba oprava alebo výmena imobilizéra a následné preprogramovanie kľúčov na ich synchronizáciu s ECU.

Všetci výrobcovia sa pýtajú, ako zakázaťimobilizér, odpovedajú jednoznačne - vôbec to neodporúčajú. Mnoho motoristov s nimi pravdepodobne bude súhlasiť. Správnejšou cestou z tejto situácie je naprogramovať kľúče od auta. Ale vo veľmi mnohých prípadoch, keď je možné napríklad riadiacu jednotku porovnať s tretinou ceny celého vozidla, môže byť jediným rozumným riešením iba jeho vypnutie.

Pri mnohých problémoch s imobilizérom,toto je najprijateľnejšie východisko. Môžu za to autá vyrábané od konca do polovice 90. rokov. Tu veľmi často môžu nastať určité problémy s anténou imobilizéra. Môžu to byť aj problémy s zapojením, čo môže viesť k úplnej strate synchronizácie ECU alebo k strate kľúčov týmto zariadením. V prípade neustáleho výskytu takýchto problémov a kvôli vysokým nákladom a neschopnosti vymeniť všetky ECU stojí za to úplne odpojiť zariadenie. V každom prípade je potrebné túto úlohu zveriť profesionálom. Iba potom si môžete byť úplne istí, že tento postup bude vykonaný efektívne a správne.