Automobilový katalyzátor - čo je to? Automobilový katalyzátor: princíp činnosti, cena, recenzie

Na zníženie škodlivých toxických emisií vatmosféra počas spaľovania paliva vo výfukovom systéme motorových vozidiel, predpokladá sa inštalácia takého zariadenia ako automobilového katalyzátora. Čo to je? Z chemického hľadiska je katalyzátor látkou, ktorá urýchľuje procesy chemických reakcií, ale súčasne nereaguje sama. Hlavnými katalyzátormi sú kovy: nikel, ródium, meď, chróm, paládium a zlato. Základom princípu činnosti automobilového katalytického zariadenia je schopnosť katalytických materiálov urýchľovať chemické reakcie.

Na ňom je nainštalovaný automobilový katalyzátorvýfukové potrubie bezprostredne za výfukovým potrubím, menej často na samotnom rozdeľovači. Môžu za to parametre prevádzkovej teploty zariadenia, ktoré pri tristo stupňoch pracuje oveľa efektívnejšie.

Nevýhodou tohto umiestnenia je krátka životnosť katalyzátora spôsobená rovnakou vysokou teplotou.

Škodlivé látky

V procese spaľovania paliva vo valcoch motoravo výfukových plynoch sa tvoria škodlivé a toxické látky. Súčasne negatívne ovplyvňujú ľudské telo a prírodu ako celok. Medzi hlavné škodlivé zložky patria: uhľovodíky (hlavná zložka výfukových plynov), oxid dusičitý (dodatočná zložka výfukových plynov), oxid uhoľnatý (jedovaté plyny bez zápachu a farby).

Automobilový katalyzátor - čo to je?

Moderný katalyzátor je spravidla trojzložkové zariadenie.

To znamená, že je vybavený prevodníkmi vpočet troch kusov, z ktorých každý znižuje emisiu určitej látky do atmosféry. Súčasťou auta je kovová banka z nehrdzavejúcej ocele, vo vnútri ktorej je rad medovníkov alebo keramických korálikov.

Plást katalyzátora je vyrobený z kovu alebokeramický materiál a sú postriekané katalytickou látkou. Na naprašovanie sa používa hlavne ródium, platina a paládium. V súčasnej dobe sa zlato častejšie používa na rozprašovanie, pretože je lacnejšie ako iné materiály pre takú časť, ako je automobilový katalyzátor. Čo je to keramická štruktúra? Je rozšírenejší kvôli svojej lacnosti, ale má jednu nevýhodu - krehkosť. Na poškodenie voštiny stačí mierny úder. Prekonanie veľkých nerovností na vozovke alebo prekážok v podobe obrubníkov môže diel poškodiť. Vodiči zároveň často nevnímajú skutočnosť, že došlo k poškodeniu katalyzátora.

Princíp činnosti

Konvertor používa dva typy - tieto súlátky redukujúcich a oxidujúcich vlastností (obe sú inštalované na automobilovom katalyzátore). Drahé kovy nanesené na voštinu majú regeneračnú vlastnosť. Ide o ródium a platinu, ktoré znižujú emisie oxidov dusíka. Tento proces prebieha nasledovne: v okamihu kolízie molekúl oxidu dusičitého alebo oxidu s molekulami platiny sa atóm dusíka oddelí a uvoľní sa kyslík. Atóm dusíka ďalej prichádza do kontaktu s iným atómom dusíka, čo vedie k tvorbe dusíka v plynnom stave.

Oxidačný proces sa uskutočňuje použitím paládia.

Tento katalyzátor naopak znižuje objemdodatočne spálené palivo a oxid uhoľnatý vo výfukových plynoch ich spaľovaním. Tento katalyzátor navyše podporuje tvorbu oxidu uhličitého po reakcii medzi oxidom dusíka a kyslíkom, ktorý nemal čas horieť. Jednoducho povedané, v dôsledku týchto reakcií dochádza k spaľovaniu škodlivých látok a ich premene na obyčajnú vodu, oxid uhličitý a dusík.

Hlavné príčiny poruchy katalyzátora

V závislosti od konštrukcie a použitých materiálov majú katalyzátory svoje charakteristické poškodenie a príčiny ovplyvňujúce poruchu.

Keramický typ:

• Poškodenie nárazom.
• Od vystavenia vode, ktorá sa dostane na horúce zariadenie.
• Poškodenie výbuchu v katalyzátore. Spravidla je to kvôli chybnému zapaľovaciemu systému - neskorému zapaľovaniu.

Ďalšie typy zariadení:

• Nízka kvalita paliva.
• Nadmerné opotrebovanie piestnych krúžkov.
• Možnosť vstupu rôznych chemických kvapalín do výfukového systému.
• Slabé miešanie paliva so vzduchom.
• Prehriatie katalyzátora.

Známky chybného zariadenia

Že v aute je chybné autokatalyzátorový syntetizátor, recenzie motoristov sa zhodujú v jednej veci a sú zvyčajne veľmi podobné. Po prvé, jedná sa o cudzie zvuky v prípade, ktoré naznačujú, že voštinová časť dielu je mechanicky poškodená. Ďalším je znateľný pokles výkonových charakteristík motora automobilu a jeho nestabilné voľnobežné otáčky. Existuje tiež možnosť vážneho prehriatia zariadenia v dôsledku upchatých plástov a zlého výkonu výfukových plynov.

Čo robiť, ak sa zlomí

Neúspešný katalyzátor sa často vymieňaNový. Zariadenie nie je možné opraviť, ale ak sa ho napriek tomu pokúsite obnoviť, bude to dosť ťažké a nákladné. Zároveň sa výrazne znížia jeho ukazovatele výkonnosti.

Cena nového automobilového katalyzátora závisí od značky a modelu automobilu. Ak vezmeme do úvahy štandardné katalyzátory pre lacné autá, potom môžu pri zohľadnení inštalácie dosiahnuť ceny až 15 000 rubľov.

Záruka na tento výrobok je v zásade malá.Podľa predajcov existuje veľa faktorov, ktoré ovplyvňujú životnosť zariadenia a nemožno ich ovládať. Automobilový katalyzátor, ktorého zloženie materiálov je drahé, je výrobne zložitou konštrukciou a nemôže mať nízke náklady. Preto existuje niekoľko možností výmeny poškodeného katalyzátora, ktoré vám môže ponúknuť čerpacia stanica:

• Montáž univerzálneho zariadenia. Je to katalyzátorová banka bez vnútorného plnenia voštinami.
• Inštalácia zachytávača plameňa do výfukového systému.V tomto prípade musí byť katalyzátor úplne vylúčený zo systému. V tomto prípade sa výfukové plyny nečistia a samotný zachytávač plameňov vyrovnáva tok výfukových plynov a znižuje tvorbu cudzieho hluku.

Automobilový syntetizátor katalyzátora „ASK“

Toto zariadenie je konvenčný skladací palivový filter, ktorý sa skladá z dvoch vymeniteľných častí kazety.

Syntezátor katalyzátora je nainštalovaný vpalivový systém motora automobilu. Na zavedenie katalytického procesu je namontovaná kazeta číslo jedna, ktorá funguje do dvadsať minút. Potom je na svoje miesto namontovaná druhá kazeta, ktorá vykonáva katalytický proces viac ako desať tisíc kilometrov jazdy automobilu. Potom sa proces striedavej inštalácie kaziet opakuje. Pracovným zdrojom zariadenia je spravidla asi tridsať výmen kaziet alebo dvestotisíc najazdených kilometrov.

Automobilový syntetizátor katalyzátorov má mnoho pozitívnych účinkov na výkon motora:

• Uľahčuje štartovanie a zahrievanie motora v chladnom období.
• Znižuje možnosť upchatia vstrekovačov paliva.
• Podporuje úsporu paliva.
• Zníži sa dym a emisie škodlivých látok.
• Životnosť motora ako celku sa zvyšuje.
• Zlepšuje sa proces zapaľovania vo valcoch.

Kúpa takéhoto zariadenia pomôževýrazne šetrí náklady pri prevádzke automobilu, o čom svedčia pozitívne ohlasy od vodičov. Syntetizátor automobilového katalyzátora má cenu tri a pol tisíc rubľov, ale všetko závisí od kvality a výrobcu produktu.

Likvidácia a recyklácia katalyzátorov

Vzhľadom na to, že v dizajne zariadeniapredpokladá sa použitie drahých kovov a samotná časť má značné náklady. Teraz existuje mnoho oficiálnych spoločností, ktoré recyklujú zariadenia. Recyklovať automobilový katalyzátor - čo to je?

Tento jav je založený na procese získavaniadrahé kovy v plástve. Existuje niekoľko spôsobov spracovania, ale všetky sú dosť zložité a namáhavé, takže je nemožné získať rovnakú platinu doma. Najlepšou možnosťou je predať nepoužiteľnézariadenia pre spracovateľské podniky. Recyklácia automobilových katalyzátorov v podnikoch sa vykonáva v súlade so všetkými normami a požiadavkami environmentálnych noriem pomocou špeciálnych výrobných technológií.

záver

Na základe toho, čo bolo povedané, je to bezpečnéJe potrebné poznamenať, že také zariadenie ako katalyzátor je obzvlášť dôležité pre plnú prevádzku vozidla aj pre životné prostredie. Preto je potrebné monitorovať jeho stav a v prípade poruchy tejto časti vykonať včasnú výmenu.