Spomeňme si, ako sa „narodila“ Toyota Camry.Konfigurácie, ktoré štandardne ponúkajú moderné automobilky, pravdepodobne dnes všeobecne vylučujú možnosť opakovania tak odvážneho experimentu. Rozhodnutie zaplniť medzeru na trhu medzi podnikaním a strednou triedou vysokorýchlostným sedanom v plnej veľkosti - nie každý manažment to však dokáže. A kombinácia luxusu sedanu a vysokorýchlostných kvalít kupé v demokratickom cenovom segmente naznačuje skutočnú profesionalitu dizajnérov. Toyota však v praxi dokázala, že to dokáže. Japonský automobilový gigant pred šiestimi rokmi „obišiel legendárny General Motors“ z hľadiska objemu výroby.
Teraz, keď je „v prevádzke“, už jej siedmygenerácie, je viditeľná účinnosť modelu „Toyota Camry“. Vlastnosti aktualizovaného automobilu dynamicky postupujú. V súčasnosti je výroba tohto modelu zavedená v Austrálii, Číne, USA, Rusku a samozrejme v Japonsku.
Zdá sa, že návrhári z najväčšíchautomobilová spoločnosť Land of the Rising Sun v predchádzajúcom kroku „spočítala“ optimálne rozmery automobilu. Jeho dĺžka, šírka a výška sa nezmenili, stabilizovali sa na hodnotách 482,5 cm, 182,5 cm, 148 cm. Celkový dizajn bol však výrazne aktualizovaný. Nové všeobecné vlastnosti obchodnej triedy „Toyota“ sa stali senzáciou na svetovom automobilovom trhu. Najmä odborníci na automobily špekulujú, že možno potom aj „Mercedes“ „zmiernil“ ich klasický koncept.
Pozrime sa bližšie na exteriér tohto automobilu.Aktualizované čelné sklo, štýlová maska chladiča, harmonicky splývajúca s podlhovastými zväčšenými jednotkami svetlometov v tvare kosoštvorca. Štruktúra aerodynamického reliéfu kapoty, blatníkov a bočných strán Toyota Camry sa zmenila. Recenzie majiteľov naznačujú zvýšenie objemu kabíny. Zmenil sa tvar a dizajn zadných dverí, stali sa efektívnejšie a ergonomickejšie. Model demonštruje stabilitu dĺžky rázvoru - 277,5 cm, celkom prijateľný objem kufra 506 litrov zostal nezmenený. (483 litrov vrátane ďalších inštalácií).
Druhá kompletná sada japonského „železa“pacer “predpokladá nový 4-valcový zosilnený motor so zdvihovým objemom 2,5 litra s inovatívnym systémom rozvodu plynu. Výkon „železného srdca“ je 181 koní. Maximálna rýchlosť sa zvýšila na optimum - 210 km / h. Nový motor pomáha „vziať stovku“ už za 9 sekúnd, čo výrazne zvyšuje dynamiku Toyoty Camry. Spätná väzba od majiteľov tohto modelu svedčí o zvýšenej spotrebe paliva vďaka systému Dual VVT-i, ktorý optimalizuje spätné získavanie plynu. Spotreba paliva v meste, mimo mesta, je kombinovaná, respektíve - 11 litrov; 5,9 l; 7,8 l. V súlade s motorom agregátne pracuje 6-stupňový automat s prevodovým pomerom 3,815.
Na konci článku by bolo nespravodlivéspomenúť rozmach predaja na najväčšom automobilovom trhu - v Spojených štátoch. Jeho predaj je efektívny aj v Rusku - 7 000 kusov v roku 2012. Je príznačné, že dynamika predaja Toyota Camry má stúpajúcu tendenciu.
