Asi každý už počul sťažnosti od domácichvodiči, hovoria, zahraničné autá vôbec nezodpovedajú stavu ruských ciest - sú príliš náročné na benzín a pruženie je v boxoch vážne poškodené ... Áno, je to pravda, ale stále by ma zaujímalo, či tam sú sú na svete také zahraničné autá, ktoré by sa nebáli drsných prevádzkových podmienok? Máme také stroje, ktoré majú svoju váhu v zlate, takže nikdy nestratia svoju popularitu. Dnes sa pozrieme na auto ako Ford Fusion. Recenzie majiteľov tohto sedanu hovoria, že je na našich cestách jednoducho „nezničiteľný“ - bez problémov znáša diery, výmoly, kaluže a mnoho ďalších problémov na ceste. Poďme sa teda pozrieť na najnovšiu vynovenú sériu týchto amerických automobilov.
"Ford Fusion": recenzie majiteľov exteriéru a interiéru
Pri pohľade na piatu generáciu automobilov Fusion,o jej príslušnosti k triede osobných automobilov možno dlho polemizovať - ide o akúsi zmes sedanu s mestským SUV. Samotní dizajnéri označujú nový produkt ako UAV, čo znamená „aktívne mestské auto“. Hlavnou črtou piatej generácie „Američanov“ sú mohutné nárazníky so štýlovými bočnými lištami, vďaka ktorým je nový produkt viac ako SUV. Obdĺžniková maska chladiča a originálny štýl optiky vás nútia venovať pozornosť „Ford Fusion“. Recenzie majiteľov o interiéri hovoria, že interiér novinky je kópiou známej „Fiesty“. Aj keď je to možno správne, pretože aký má zmysel zmeniť pohodlný a pohodlný interiér na drahší a zvýšiť cenu automobilu vďaka dvojici podrúčok a držiakom pohárov? Ale aj tak recenzie majiteľov novej generácie automobilov Ford Fusion nie sú také nadšené - interiéru jednoznačne chýba horná rukoväť na dverách predných spolujazdcov. Vývojári novinky na to jednoducho zabudli ...
Technické vlastnosti vozidla "Ford Fusion"
Odborné recenzie na technickú časťpredpovedať úspešnú budúcnosť novinky. Automobil je vybavený dvoma šestnásťventilovými benzínovými motormi s objemom 1400 a 1600 kubických centimetrov a s výkonom 80, respektíve 100 koní. Treba povedať, že tieto motory sú dosť ekonomické - podľa výrobcu má novinka v cykle „mesto-diaľnica-mesto“ nie viac ako 7 litrov na „stovku“.
cena
Minimálne náklady na „Ford-Fusion“ 2013modelová rada v Rusku začína na 510 tisíc rubľov. Z vybavenia možno spomenúť iba dva airbagy, systém ABS a centrálne zamykanie. Za špičkovú konfiguráciu so 4-stupňovým „automatom“ a 100-koňovým motorom budete musieť zaplatiť minimálne 640-tisíc rubľov. V cene balíka je zároveň inštalácia vyhrievaných spätných zrkadiel, patentovaný audiosystém, predné a bočné airbagy, elektrické ovládanie okien, klimatizácia a dvojica hmlových svetiel. Ako vidíte, autá zahraničnej výroby vhodné na prevádzku v Rusku majú naozaj svoju zlatú váhu, aj keď po získaní takého zázraku už nebudete mať sťažnosti na kvalitu stavby.
