Systémy posilňovača riadenia súzariadenia slúžiace na zníženie prevodového pomeru kormidlového zariadenia. Sú to oni, ktorí uľahčujú prácu rúk vodiča pri parkovaní a odbočovaní. Vďaka hydraulickému posilňovaču je volant automobilu taký ľahký, že ho môžete otáčať iba jedným prstom. A dnes budeme venovať tomuto mechanizmu samostatný článok, aby sme zistili jeho štruktúru a princíp fungovania.
Čo môžu urobiť?
Posilňovač riadenia nielenznížte úsilie vodiča vynaložené na natočenie volantu, ale tiež absorbujte všetky rázy, ktoré sa pri náraze do nerovností prenášajú z pneumatík na celý podvozok. To výrazne znižuje namáhanie všetkých ostatných komponentov pruženia.
Zaujímavý fakt - auto vybavenéposilňovač riadenia, neprepadáva do priekopy, keď je koleso náhle znížené pri rýchlosti. Automobil bez hydraulického posilňovača sa zároveň stáva neovládateľným, ak je pneumatika na hnanej náprave náhle vyrovnaná. Systém posilňovača riadenia vám teda poskytuje ďalšiu bezpečnosť počas jazdy.
Ako tento mechanizmus funguje?
Hydraulické zosilňovače riadenia sa skladajú z nasledujúcich mechanizmov:
- kormidlové zariadenie, ktoré je kombinované s hydraulickým valcom a zostavou ovládacej cievky;
- čerpadlo s nádržou na kvapalinu;
- spojovacie potrubia vysokého a nízkeho tlaku.
Princíp činnosti
Ak sa vozidlo pohybuje v priamom smeretrajektórie, posilňovač riadenia sú nefunkčné. Aktivujú sa až po určitom otočení kolieska. Ak auto jazdí priamo, kvapalina v systéme cirkuluje v kruhu, to znamená, že sediment sa vracia späť do nádrže.
Až po tom, ako vodič odbočilvolantom začne pracovať hydraulický posilňovač. V rovnakom okamihu je skrútená torzná tyč, v dôsledku čoho sa cievka otáča vzhľadom na rozdeľovaciu objímku. Po otvorení kanálov vstupuje kvapalina do jedného z otvorov výkonového valca. Aký druh dutiny to bude, závisí od smeru otáčania. V takom prípade je z iného otvoru kvapalina odvádzaná do nádrže. Piest valca teda zaisťuje pohyb hrebeňa riadenia. Posledná časť prenáša úsilie na tyč riadenia, po ktorej sa koleso otočí.
Ak je zapnutý hydraulický zosilňovačparkovanie alebo odbočenie v obmedzenom priestore, to znamená, že keď je rýchlosť vozidla nízka, pracuje na maximum. Sila úsilia závisí od motora čerpadla. Prijíma signál z ECU, čím otvára elektromagnetický ventil v systéme. V súlade s tým sa so zvyšujúcim sa tlakom kvapaliny vyvíja väčšie úsilie na otáčanie kolesa. Preto vodič takmer nikdy nevyvinie dodatočné úsilie na vytočenie volantu.
Koľko stojí posilňovač riadenia? Cena tohto zariadenia je asi 20-25 tisíc rubľov.
