Imaginați-vă lumea modernă fără avioaneeste imposibil. Se pare că numai o dată omenirea a avut ocazia să folosească acest tip de transport și a devenit imediat un mijloc de transport preferat datorită livrării rapide și confortului. Cu toate acestea, medalia are o altă parte.
Imediat după primele zboruri, au început dezastreleaeronave. Și dacă accidentele din alte tipuri de transport fac posibilă supraviețuirea, era practic imposibilă în avioane. La urma urmei, aici este o înălțime de câteva mii de metri, când un avion este tapițat, cade și o explozie instantanee apare atunci când se ciocnește cu solul. Numărul victimelor incidentului este enorm și aproape întotdeauna este ucis întreaga compoziție a pasagerilor.
Cea mai tragică este anul 1940.În doar câteva luni au avut loc mai multe accidente de avioane militare, majoritatea cauzate de mecanici. Oamenii au inventat nava zburătoare, dar nu au putut să o facă față. Televizoarele și radiourile au fost rupte de rapoartele de epave noi. Operațiunile militare au câștigat un impuls în cer, iar avioanele aeriene nu erau neobișnuite. Cu toate acestea, în timpul războiului, au început testele și au fost inventate noi echipamente militare, aeronave îmbunătățite, luptători și rezervoare de aer.
Уровень надежности военной авиации был на mai multe etape decât asigurarea siguranței pasagerilor în aeronavele obișnuite. Adesea, la bord au fost expediate mașini necontrolate cu un pachet bugetar, cu oameni obișnuiți la bord. Bineînțeles, statul a alocat bani pentru îmbunătățirea standardelor de aviație, dar aproape toate fondurile au fost alocate modelelor militare, în timp ce Boeing-urile obișnuite erau un fel de pericol pe roți.
Când au avut loc prăbușirile aeronaveloraeronava nu ajunge la destinație, toată vina a fost învinovățită de condițiile meteorologice, nimeni nu a spus că aeronava este doar în stadiul de îmbunătățiri și noi dezvoltări, iar zborul cu astfel de zboruri este asemănător cu o condamnare la moarte fără testarea de calitate a echipamentelor.
Din fericire, era tehnologiei de calitate scăzută a trecut,s-a încheiat cu perioada de război, după cum spun statisticile. Începând cu anii 1950, tot felul de standarde și standarde de siguranță au crescut. Au fost implementate mai multe îmbunătățiri semnificative, ceea ce face zborul mai sigur.
Dar după câteva decenii a început din nouun val de dezastre, diverse organizații teroriste au subminat mașinile cu câteva sute de pasageri, astfel încât controlul asupra călătoriilor aeriene a devenit și mai dur pentru a proteja clienții, multe companii aeriene au introdus măsuri suplimentare.
Statisticile privind accidentele aeriene arată că pentruîn ultimii 20 de ani s-a înregistrat o îmbunătățire semnificativă a calității zborurilor și a protecției pasagerilor, numărul total de accidente a scăzut de la 600, cu un număr total de victime între 15.000 și 200 cu 6.000 de mii de morți.
Din anii ’90 până în prezentaeronava a devenit unul dintre cele mai sigure moduri de transport și multe noi zboruri sunt dovezi în acest sens, iar accidentele aeronavelor sunt foarte rare datorită calității ridicate a echipamentelor și a nivelului companiilor aeriene moderne.
