Toyota Corolla (2008): specificații tehnice. Toyota Corolla (2008): recenzii, prețuri

Cu siguranță, fiecare dintre noi a văzut o astfel de mașină,ca Toyota Corolla. Acest model este disponibil încă din anii 90. Cu toate acestea, a câștigat cea mai mare popularitate odată cu lansarea unei noi, a zecea generații, care a fost produsă înainte de 2013.

Mașina a devenit un cult și recunoscut pe drum.De ce a obținut o astfel de recunoaștere? Despre ceea ce Toyota Corolla (2008) are recenzii, specificații și prețuri, consultați articolul nostru de astăzi.

desen

Десятое поколение автомобиля в кузове 150 Pare mult mai impresionant decât precedentul, spun proprietarii. Cu toate acestea, mașina este, de asemenea, lipsită de orice agresivitate. Aceasta este o mașină de oraș modestă. Corpul este dominat de linii netede. Datorită noilor bare de protecție și opticii, mașina arată mai prezentabilă. Hota, ca pe Camry, este foarte scurtă, spun proprietarii. Cu toate acestea, deseori nu este nevoie să se producă muncă acolo. Mașina este destul de fiabilă și, pe lângă înlocuirea consumabilelor, nu necesită îngrijire.

În ceea ce privește dimensiunile, Toyota Corolla din 2008 aparține clasei C de mașini. Deci, lungimea corpului este de 4,55 m, lățimea de 1,76 m, înălțimea de 1,47 m.

Care este clearance-ul Toyota Corolla (2008)?Recenziile proprietarilor spun că mașina este suficientă pentru o înălțime de 15 centimetri. Ea depășește calm loviturile din cauza supraîncărcărilor scurte și a unei ampatament. Apropo, lungimea acesteia din urmă este de 2,6 metri.

Partea din spate a Toyota Corolla (2008)realizate în stil clasic japonez. Nu există forme și contururi expresive. Designul mașinii este cel mai modest, dar nu slab. În centrul capacului portbagajului se află o bordură largă cromată. Pe deasupra se află sigla companiei. Faruri - în două părți. Optica arde destul de puternic.

salon

Давайте переместимся внутрь автомобиля Toyota Corolla. Interiorul mașinii este o continuare a proiectării sale. Tot aici este foarte modest, dar îngrijit. În interior nu te simți ca proprietarul unei mașini bugetare. „Corolla” din a zecea generație este un anumit strat între buget și clasa de afaceri. Arhitectura panoului frontal este construită lin și fără bibelouri. Părți minime de crom în cabină.

În centru - o unitate de control radio, modestăclimă și nișă pentru lucruri mici. Toate acestea sunt decorate perfect cu o inserție din „aluminiu” argintie. Volanul - cu trei vorbe, completat de butoane de telecomandă. Pe părțile laterale - două „petale” cu palete.

Panoul de bord este realizat în culori.În partea stângă a șoferului se află unitatea de control a geamului electric, iar în dreapta este o cotieră convenabilă. Sub capacul său se află un mic compartiment pentru depozitarea lucrurilor mărunte.

Fotoliile au un suport lateral slab.În același timp, producătorul nu i-a lipsit de ajustări. Răspunsurile proprietarilor spun că scaunul poate fi ajustat rapid „pentru ei înșiși”. Există suficient spațiu pentru trei persoane în spate. Capetele lor nu se sprijină de tavan. Apropo, nu există un tunel central în interior care să mănânce atât de mult spațiu.

Mașina are un al doilea cotier? Tot aici este disponibil. În plus, este echipat cu două suporturi pentru pahare.

Ceea ce este foarte important pentru clasa C este valoareaportbagaj Mașina „Toyota Corolla” volumul său este de 450 de litri. În același timp, există o funcție de pliere pentru scaunele din spate. Acest lucru vă permite să transportați articole de dimensiuni personalizate. Sub podeaua portbagajului nu este suficient spațiu. Abia este suficient pentru „dokatka” din fabrică. Cu toate acestea, interiorul este de foarte înaltă calitate și ergonomic.

Specificații: Toyota Corolla (2008)

Să aruncăm o privire sub capota acestei mașini japoneze. Care este motorul Toyota Corolla (2008)?

În total, există două unități de alimentare în linie.Ambele sunt atmosferice, cu 16 valve. Unitățile respectă standardul de mediu Euro-4 și sunt echipate cu injecție distribuită secvențial. Să luăm în considerare fiecare motor separat.

Corolla 1.3

Этот мотор встречается на российских просторах destul de rar. Această unitate de benzină cu volumul său de 1,3 litri produce 101 cai putere. Cuplul maxim al unei mașini cu acest motor este de 132 Nm. Puterea deplină este dezvăluită din 3,8 mii de revoluții.

Desigur, pentru o mașină din această clasă, acest motordă caracteristici tehnice slabe. „Toyota Corolla” (2008) cu un motor 1.3 accelerează până la o sută de kilometri pe oră în „etern” 13 secunde și jumătate. Viteza maximă este de 180 de kilometri pe oră.

Однако машина имеет весьма умеренный расход combustibil. Pentru o sută de kilometri în regim mixt, consumă 5,8 litri din numărul 95. Cu toate acestea, mașina nu îi place suprasarcinile. Când este complet încărcat, consumul poate crește cu 20 la sută. Aceasta este o caracteristică a tuturor motoarelor cu putere mică.

Ce cutie de viteze este disponibilă pentru Toyota Corolla (2008) de 1,3 litri? Manualul cu 6 trepte este singura transmisie cu care este echipată această unitate.

Corolla 1.6

Aceasta este cea mai populară versiune a Corolla din Rusia. Este completat cu o transmisie automată cu patru trepte. În ceea ce privește motorul în sine, puterea acestuia este de 124 de cai putere.

Unitatea are tehnici mai decentecaracteristici. Toyota Corolla (2008) cu un motor 1.6 accelerează la o sută în 11 secunde și jumătate (în ciuda faptului că greutatea la bord a mașinii este de 1300 de kilograme).

Cuplul motorului este de 157 Nm. Este disponibil la 5,2 mii rpm. Consumul de combustibil nu diferă mult de unitatea anterioară - până la 7 litri la 100 de kilometri.

De asemenea, rețineți că versiunile 1.6 au fost lansate pe mecanică. În acest caz, mașina câștiga cu o sută cu o secundă mai devreme. Viteza maximă pe mașină este de 183 de kilometri pe oră. La mecanică - până la 192.

concluzie

Deci, am aflat ce caracteristici tehnice are Toyota Corolla (2008). Astăzi această mașină poate fi cumpărată pentru 400-600 de mii de ruble.

De ce o iubesc proprietarii? În primul rând, pentru fiabilitate. Dacă aveți nevoie de o mașină pentru fiecare zi care nu ar necesita reparații constante, cu siguranță ar trebui să acordați atenție acestui Toyota.

Au rămas multe exemplare pe piața secundarăîn stare decentă. Caroseria mașinii este vopsită de înaltă calitate, nu ruginește. Transmisia automată are o resursă de 300 de mii de kilometri sau mai mult, cu condiția ca uleiul de transmisie să fie înlocuit în mod regulat (la fiecare 60 de mii de kilometri). Această mașină japoneză este de remarcat.